流年等待-
”遼寧“艦是中國第一艘真正意義上的航空母艦，從這個角度上講對中國有非常重要的意義，所以退役後很大概率成為博物館和愛國教育基地。我看到很多朋友說賣給巴基斯坦俄羅斯，這種想法雖然很好但是很不現實，具體原因我們下面說。
關於”遼寧“艦退役的事情其實現在討論有點太早了，一方面是中國的航空母艦發展剛剛起步，需要這些航母繼續保持我們的正常訓練和戰略威懾能力。另一方面是”遼寧“艦的確很年輕，保守來講還有20-25年左右的服役期，也就是到2040年左右。當然了有人會說”遼寧“艦是1988年就下水了，到現在已經30年了，怎麼還會有20多年的服役期呢？其實現代軍艦的艦體壽命只要維護得當根本不止30年這麼短，比如美國的“尼米茲”號航空母艦艦齡已經達到46年，通過延壽後壽命可以達到60年；巴西的“聖保羅”號航空母艦退役時已經達到56年；下圖為俄羅斯現役的“公社”號潛艇救援艦已經服役105年。所以只要維護正常絕對不會侷限於所謂30-40年的“壽命”。
我們所謂的“艦體壽命”其實很大因素取決於鋼結構金屬疲勞，產生這個疲勞的原因有很多種，比如龍骨多次加載／卸載壓力、艦載機頻繁起降對甲板的衝擊等等。然而“瓦良格”號1988年下水之後就一直在風平浪靜的黑海造船廠裡面停著，沒有經歷過大風大浪也沒有艦載機起降，所以無論是艦體結構還是飛行甲板結構其實一直是完好的，基本沒有什麼所謂的“結構疲勞”。雖然“瓦良格”號回國的時候看起來有點“鏽跡斑斑”的感覺，其實這僅僅侷限於表層，艦體狀況比同年齡的軍艦要好很多。艦體表面除鏽刷漆後，再加上全新的電子設備、航空設備、艦載機等等，其實“遼寧”艦服役的時候幾乎就跟新的一樣。所以我說，我們現在討論“遼寧”艦退役其實有點太早了。
其實航空母艦的處理方法就那麼幾個：封存、拆解、靶艦、出售、博物館。拆解賣廢鋼太可惜；靶艦有點“土豪”，世界上到現在也沒有幾艘航母當靶艦，美國最近幾十年也就是1艘“美國”號被自己擊沉，然而當時美國並不缺航空母艦，可以說一抓一大把，擊沉一艘做實驗根本也是不痛不癢；出售又沒人買，世界上成交的航空母艦成品最大的也就是4萬噸級中型航母，可以說養得起的國家自己就有技術造，自己沒技術的通常經濟實力也支撐不起。剩下就是封存和博物館，這也是航母大國通常的做法。比如美國的“肯尼迪”號和“小鷹”號就是出於封存階段，一旦戰時需要，那麼這些航母在短短1年左右就可以形成戰鬥力，比3年新造一艘划算的多。特別是中國這種航母起步不久的國家更需要封存航母以備不時之需。再一個就是博物館，通常各國都會把一些有歷史意義的航母變成博物館作為景點和愛國主義教育基地，比如美國“中途島”號和“無畏”號，這2艘航母都是經歷過多次戰爭，可以說戰功赫赫。下圖為“中途島”號博物館，該艦是二次世界大戰期間最先進的航空母艦。
如果“遼寧”艦真的退役的話，那麼最大的可能性還是退役封存或者進入博物館。中國第1艘驅逐艦“鞍山”艦、第1艘自行設計建造的導彈驅逐艦“濟南”艦、第1艘核潛艇401艇、第1艘防空水面艦艇“鷹潭”艦、第1型潛射彈道導彈“巨浪1號”都在青島海軍博物館展出。而“遼寧”艦作為中國海軍第1艘航空母艦自然也有很大概率進入博物館展覽，他實現了中國的百年“航母夢”。畢竟航空母艦這種“巨型戰艦”是不管是對內還是對外都是極易容易得到關注的。下圖為青島海軍博物館
當然了，我看到有朋友說賣個巴基斯坦、巴西、俄羅斯這些國家，想法是好的，但是不現實。首先“遼寧”艦到退役時艦齡已經達到50年以上，剩下的壽命不是很多，已經不適合作為二手艦來賣（國外成功出售的航母艦齡基本都在30年左右，還有發揮的餘地）。其次，這些國家說實話真的買不起，這不是說瞧不起他們，買航母可不是單單把艦體買來就行，還要配套艦載機和艦員，組成一個戰鬥群之後花費不會低於100億美元，每年的維護費用還要幾億甚至十幾億的成本。無論是巴基斯坦還是巴西的經濟前景都不支持這種大型航母戰鬥群，巴基斯坦目前的軍費只有90億美元，其中陸軍拿走50%，海軍只能得到10%也就是9億左右。至於俄羅斯，俄羅斯現在是既要面子又沒實力。
還有個問題，我發現好多網友主觀上把巴基斯坦當做我們的“附屬國”一樣來看，認為他什麼都應該用我們的聽我們的，不用就一副“義憤填膺”的態度。然而巴基斯坦是個主權、政治、外交和軍事都完全獨立的國家，雖然與中國是戰略上很好的關係，但這不代表他只能選中國的產品甚至是中國的二手貨。巴基斯坦現役很多都是西方制式裝備，怎麼選擇是巴基斯坦根據自己的政治和軍事需求而定奪，不是任人擺佈的那種。他為什麼一定要去買一艘50多歲的航空母艦呢？他有需求什麼不購買更經濟更適合自己的中輕型航空母艦呢？
雛菊西瓜Peterpan
“大遼”要退役那是很久遠以後的事情，目前來看它還能服役20年的時間！
那麼，遼寧艦為何還會服役這麼久？它的艦體壽命還會有20年時間嗎？
其實遼寧艦的前身“瓦良格號”在烏克蘭“尼古拉耶夫斯克船廠”完成度大概是65%左右，是因為蘇聯解體而停工了，泡在海上裡幾年後被拖回到了大連船廠…又經過了幾年對船體的檢查和施工圖紙消化之後才進行續建的，當成蘇聯在建造“瓦良格號”的時候艦體採用的是ΑК25/27鋼（等同於美國的HY80）由於鋼材質量優良，雖然它在水裡泡了那麼久，但是整體性能沒有改變，也沒有出現嚴重被腐蝕的現象發生，說明鋼材的耐腐蝕性能也較好。
左面“大遼”進入乾塢開始維修時“球鼻艏”已經長滿了“藤壺”一類的海洋寄生貝類，需要用火焰和高壓水進行“熱脹冷縮”清除！右面是維修後塗上“樹脂瀝青漆和其它防鏽漆”的照片。
另外一個讓“遼寧艦”還可以服役很長時間的原因是，遼寧艦在續建之前飛行甲板沒有進行過艦載機的起降，飛行甲板的重要性是軍迷們關心的問題，20多噸的艦載機頻繁的起降對於飛行甲板和支撐甲板的結構件來說是巨大的考驗，飛行甲板不是我們想象的那樣有上百㎜的厚度，它是使用超長超寬的“低合金高強度鋼”焊接和鉚接的，厚度大約在≦50毫米左右！這樣的厚度要每年經受上千次的飛機起降，特別是飛機的降落，20多噸的重量在“重力加速度”的作用下拍在甲板上力量是很大的！
但是，遼寧艦在“殲15”戰鬥機未服役之前，飛行甲板和支撐結構件沒經受任何強大的衝擊，完整性是很好的！“瓦良格號”轉身成為“遼寧艦”之後，艦艇壽命仍然在“青壯年期”，以航母50年以上的服役期限來看，它至少也得有20年的服役期，而且我國造船工業發達，對於“遼寧艦”的所有技術已經完全掌握，在保養得力的條件下也許“大遼”會服役更久一些。
和所有軍艦一樣，“大遼”終歸有一天會完成它的使命，退出人民海軍的戰鬥序列！
但，作為我國第一艘航空母艦，遼寧艦即便是退役了，國家和軍隊也會給它找一個好去處和歸宿，那就是將它建成“航母博物館”，世界海軍發展史當中只有“歷史名艦”才能成為“艦艇博物館”，這也是戰艦一生的榮耀！“遼寧艦”是人民海軍發展史上的“里程碑”，它當然是歷史名艦！也有資格改建為“艦船博物館”，成為“愛國主義教育基地”！
一個國家要想成為海軍強國，就必須要有“海軍文化” ，只有教育全體國民認識海軍才能使這個國家的群眾熱愛海軍，形成海軍與人民群眾之間的“魚水關係”！
現在的青島海軍博物館已經有了人民海軍的第一代核潛艇作為“鎮館之寶”，相信有一天“遼寧艦”也會來到這裡，“走進核潛艇，揭秘殺手鐧”是核潛艇展品的說明，那麼對於“大遼”的說明是什麼呢？
皇家橡樹1972
遼寧艦是我國第一艘航母，他的誕生可謂一波三折，但至少圓了我國的百年航母夢。遼寧艦或許不夠完美，但我國在遼寧艦的基礎上順利研究並建造國產航母才是他發揮的最大作用。
任何武器都有服役年限，當遼寧艦退役後該怎麼處理尚無計劃，畢竟我國沒有處理退役航母的經驗。但借鑑國際經驗並結合我國國內情況，拆掉是不可能的，也太可惜了。賣給其他國家吧，我個人感覺實在是捨不得，還是留下最好！
遼寧艦可以作為科學試驗艦，畢竟只有遼寧艦這樣的大國重器才有如此得天獨厚的試驗條件，這樣對我國海軍裝備的發展有些巨大的推動作用。
遼寧艦可以作為訓練艦，要知道十年陸軍，百年海軍。相對來說，海軍更加註重傳統和底蘊。在小艦上訓練不一定應付得了航空母艦，但玩的轉航空母艦的我想操控普通艦艇不在話下，起碼也更容易上手，會大大增強我國海軍的實力。但巨無霸使用起來花費也是巨大的，這一點也是需要考慮的。
當然，遼寧艦還可以當成儲備艦，平時注意維護保養，做個安靜的“美男子”，戰時若需，征戰必勝！當然還可以找個兼職，比如把自己打造成移動的博物館，向我們的孩子們，講講歷史，做一個歷史的見證，也做一個孩子們的愛國教育者！
從遼寧艦的情況來看，至少還可以服役幾十年，未來很長一段時間內仍是我國海軍的主力。至於退役後幹什麼是以後的事了！
（感謝大家的觀看，如果喜歡的話可以關注下哦(´-ω-`)，謝謝啦）
迷斯特里斯基
一般來說，一艘航母的使用壽命在50年左右，但其實一到使用壽命就把航母退役的國家不多，很多都在超出使用壽命服役。從1988年下水算起的話，遼寧艦至今已經30年出頭了，剩餘壽命在20年以上，正值壯年。等到遼寧艦退役的時候啊，都2040年了，那個時候我國的航母建設早已經成形，估計核動力的航母都已經有幾艘了。所以題主這個問題啊，考慮的稍微有一丟丟早，不過我們也可以來好好探討一下。
航母退役之後的去處不多，一般包括拆解，轉售，建設成海軍博物館，建成商業中心，封存，再或者是當作靶船擊沉。很顯然，當成靶船絕不可能，雖然遼寧艦並不是我國購進的第一艘航空母艦，但卻是我國航母發展真正的開端，絕不可能為了收集數據把遼寧艦搞到海底去。其實退役後建成商業中心的可能性也不大，商業中心也可能性不大，我國目前已經擁有兩個基輔級航母商業中心，還有上海一個水泥航母商業樂園。遼寧艦最好的歸宿是壽終正寢之後成為海軍博物館，成為福澤後人的國防教育基地。
退役之後成為海軍博物館可以說是一艘艦艇退役之後的最好歸宿，是一艘軍艦服役生涯最後的光輝。遼寧艦雖然不是我國國產的第一艘航空母艦，但是是中國海軍開啟航母時代的標誌。2002年，當年的瓦良格號衝破重重險阻，從烏克蘭來到中國大連港口，2005年4月26日，瓦良格號進入大連造船廠主船塢開始接下來的建造工作，於2012年加入中國海軍，作為一艘科學訓練艦。
目前遼寧艦已經服役超過6年，完成了全天候的艦載機起降訓練，夜間艦載機起降訓練，遠洋訓練等各項訓練任務，幫助我國積累了大量航母設計建造和航母使用經驗，培養了大量航母相關人才，建立起完善的航母研發工業體系。目前我國的航母建造工作已經步入正軌，002型首艘國產航母已經完成多次海試，003航母已經在船臺上有序建造。今天我國在航母上的成就，遼寧艦居功至偉，所以說，海軍絕對會為我國的這艘功勳艦安排一個體面的謝幕儀式。
按照我國的慣例，軍艦命名是根據其服役艦隊所在區域，以該區域相關城市名字命名。一般來說，一艘功勳艦在服役結束之後，如果有條件的話，海軍會將該艦處理之後，交還當地城市，作為海軍博物館教育後人。比如前幾年退役的051型驅逐艦南昌艦，在退役之後拆除所有武器之後由拖船從上海入海口經長江進入贛江來到南昌市成為一個國防教育基地。遼寧艦最後的歸宿，可能不是去青島海軍博物館，很有可能要回到大連成為一個海軍博物館。赤焰噠噠噠
遼寧艦貴為中國海軍第一艘航母，他在服役的時候，就已經有二十多歲的水齡了，往後這艘航母估計還能使用二十年，不過人們都開始盤算，遼寧艦退役後的打算了。那麼遼寧艦退役後能幹嘛呢？
遼寧艦是我國海軍第一艘航母，有紀念意義。
第一個，當然是能擊沉了。這話很多人不愛聽。好好的航母，尊貴之身，擊沉了幹嘛？原來，這是很多退役軍艦的命運，遠的不說，美國做試驗擊沉的航母就一個手數不過來，比如8萬噸的美國號航母，美國用他可是做足了試驗。
圖為美國做實驗擊沉的美國號航母。
這艘航母在海上，被各種反艦武器足足打了25天，承受了導彈，魚雷，炮彈的各種攻擊，美國工程師精確的制定打擊方案，保證航母發揮出最後的價值，每一種武器打擊的位置都精心挑選，儘量讓他多挨幾發彈藥，這些試驗為美國積累了足夠的航母數據和武器測試結果，價值充分發揮了出來。
圖為變成博物館的中途島號航母。
第二個當然是能做博物館了。作為我國海軍的第一艘航母，遼寧艦有他無可比擬的紀念價值，一旦作為航母博物館，那麼他將成為一個不錯的國防教育基地，還能不斷的培育我國海軍的文化和歷史積澱，在社會傳播海洋觀念。
不論變成什麼，遼寧艦都是我國海軍歷史上的一個紀念碑。
第三個，當然是能拆掉了，這是一艘航母重生的機會，被拆毀後，這艘航母就可以成為另外一種存在了，比如他的材料可以做一艘其他的船舶，作為他的一種延續繼續書寫歷史了，但是這也就意味著這艘航母徹底無用了，這是最差的結局。
海事先鋒認為，最好的就是第一種了。
海事先鋒
這點上可以參考其他國家的做法，其實也無非以下幾種處理方式。
作為紀念館或者博物館。遼寧號是中國的第一艘航母，具有很大的紀念意義，本身就具有很大的價值，因此作為博物館來進行愛國主義教育，對青少年進行薰陶，提升國防科技文化知識，都有著巨大的作用。
封存。遼寧號航母屬於中型航母，性能水平在國際同級別航母中算是一流的，即使是退役後也很有很大的潛在價值，在緊急情況下完全可以重新投入使用。而像美國海軍，就封存了大量退役艦艇，必要時可以經過修繕維護後重新服役。
拆解。這也是退役軍艦最常見的處理方式，軍艦往往都使用了大量優質的鋼材，拆解之後可以回爐使用，化為鐵水用於新式武器裝備的生產或者國民經濟的建設，以另一種方式繼續發揮作用。
作為靶艦擊沉。對航母等這些大型艦艇，很多時候只能進行模擬攻擊來測試相關武器裝備的性能。而如果遼寧艦退役了，同樣適合作為靶艦進行測試，用於驗證相關的反艦兵器或者戰術的實戰效果，對未來兵器或者戰術的改進提供高價值的經驗。
戰爭之王
我國軍迷是全球軍迷中最喜新厭舊的，沒有之一。遼寧號才服役了6年，就等著退役了？
的確遼寧號的那個殼子是泡了20年的鹽水浴，但是這也就相當於一個應力釋放的過程，所以說遼寧號至少還能再服役30年。
不過就算遼寧號航空母艦退役了，他也不可能被用作靶船，因為它對於我國有著極為重要的意義。所以說他極有可能在退役以後停留在大連成為一個航母博物館
還有一個比較小的概率，那就是反銷給俄羅斯。到俄羅斯把這三艘庫茲涅佐夫級航空母艦湊個整 
第3種情況那就是實際操作一次反艦導彈打航母。
如果這種情況的可能性非常低第一如果我已經危機到了，要用反艦導彈打航母來試驗一下，反應的人可高興的話，那麼根本捨不得把一艘至關重要的航母打掉。
如果我國的航母充裕到可以讓彈道導彈打一艘真正的航母，那麼打他幹嘛？威脅誰啊？威脅自己嗎
第4種就是最悲慘的一種結局，那就是被送進造船廠拆掉。
然後部分鋼材被投入鍊鋼爐，建造一艘同樣名為遼寧號的主力艦建造（可能是航母也可能不是丿的建造。
嘯鷹評
當海軍遼寧號航空母艦退役的時候估計中國海軍已經擁有超過10艘航空母艦了，一般一艘航空母艦的使用壽命可以達到50年左右。遼寧號航空母艦是一艘中國在從烏克蘭引進的瓦良格號航空母艦的基礎上改進而來，這是中國第一艘航空母艦，而且是目前亞洲最大的水面艦艇。
遼寧號退役之後可以作為一個海軍博物館，這是因為遼寧號航空母艦是中國海軍第一艘航空母艦，具有不一樣的歷史價值。這也是世界上其他國家對於一些具備特殊意義的艦船的一個通行的做法，在美國就有不少艦船是作為歷史博物館的形式保存了下來，甚至一些風帆艦船也可以做這類處理。
遼寧號航空母艦退役之後也可以出售給友好國家繼續服役，譬如英國的航空母艦有幾艘就是出售給印度繼續發揮餘熱，而法國的航空母艦也是賣給了巴西海軍就使用。中國海軍遼寧號退役之後完全可以出售，畢竟船體壽命還是很強勁的。通過出售遼寧號可以獲得不少的收益，而且可以增加與友好國家的友誼。
遼寧號航空母艦退役之後也可以當做一個試驗品，譬如用來測試打擊航母的各種武器，其中就可以使用彈道導彈進行實際的檢測，或者使用各種反艦導彈和魚類進行攻擊。在美國曆史上就有航空母艦被當做武器試驗品來進行打擊。
另外遼寧號航空母艦退役之後可以進行拆解回爐，畢竟這麼多的鋼材也是一個不小的收益。
航空視界
美專家稱：瓦良格號航母從某種意義上說，是中國打開發展航空母艦之門的一把鑰匙，是啟動中國航母發展漫長之路的起點。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。遼寧艦通過改造之後已經成為了中國第一艘具有完全作戰能力的航空母艦。它為中國起到了防禦性的作用，有效的維護了國家主權與安全，促進了世界的和平與發展。遼寧艦屬於中國發展航母裡的一個里程碑，是一個標誌性的海軍作戰防禦航母。同時，遼寧艦可以自衛，保護海外利益，保護中國的利益發展，使中國的海軍綜合作戰力量現代化水平越來越高，增強防衛作戰能力，為發展遠海合作之間也提供了條件。 
再者，遼寧艦的使用，事關中華民族的前途與明天，命運與未來，這是中國的現實需要。有了遼寧艦，國家就可以更加靈活和主動的保衛本國的國際利益，也可以積極的參與與實現我們的目標，也增長了中國的軍力。遼寧艦為中國不管軍事領域還是政治思想領域等，都起到了不可言論的作用。一旦遼寧艦退役，未來會被怎樣處理？也許在沒有真正的答案之前，這個答案可能層出不窮。在遼寧艦的退役方向，我個人更認為遼寧艦有著巨大的紀念意義，它是屬於中國的，是屬於中國人民自己的，也許可以把遼寧艦放置在軍事博物館中，好好保管，可以供人懷著莊嚴，肅穆的心情參觀，這樣有利於提高人們的國防意識，領略遼寧艦與祖國的偉大貢獻與宏偉。讓後代人們瞭解國家軍事方面國防航空航母，以及鬥志向前，使後代更可以蓬勃向上，愈發生輝。 
軍武小咖
前段時間遼寧店又進了大連造船廠，不少小夥伴的心可謂又揪起來了，好在並沒有出什麼大事，不過是要正常的維修一下。不知不覺遼寧艦已經陪伴我們將近六年。一般的航空母艦服役期為30年左右，加上遼寧艦本身知道時間也不短，也就是說遼寧艦預計2042年左右會退役。有很多人都在擔心遼寧艦退役後的去向，會不會像美國的企業號那樣被拆解了呢？值得肯定的是遼寧號是不會被拆掉的，拆的話不太現實，因為拆航母也是一個費錢的工程，美國前段時間拆了一個二戰時期的航空母艦，都花費了數億美元。作為我國第一艘航空母艦它承載的意義比較大，所以最大的可能就是做一個航母博物館。
從遼寧艦的準備研究工作到建造開始，都飽含了全國人民的熱切期待，光是從烏克蘭弄到中國就廢了老大的勁，加上又是我國第一艘國產航母，所以說對中國人民來說是特別有紀念意義的。很有可能會保留下來作為我國的航母博物館，就像位於美國聖地亞哥的中途島號博物館一樣，首先把艦上有用的電子設備或者武器系統都拆了,把艦上佈置或裝修一下就可以做成一個航母博物館，這樣一來，很多軍迷們親都可以身上遼寧艦體驗了。
還有一種可能就是賣給別的國家，雖然我國的航空母艦等級不高，但畢竟也是航空母艦，航空母艦對於其他國家來說依然有極大的威懾力，賣給它們那可是搶手貨。但是我認為這種可能性很低，畢竟經過我國多年的改裝裡面一定有很多的機密，這些都是不能輕易給別人看的。
