舒馬赫
參考消息網4月4日報道 外媒稱，在巴林進行的F1季中測試賽首日，人們迎來了一個期盼已久的偉大時刻。在邁克爾·舒馬赫離開賽場7年之後，舒馬赫這個姓氏終於重返F1賽場。
據《西班牙人報》網站4月3日報道，萬眾矚目的“車王”之子米克·舒馬赫完成了F1賽場的處子秀。這位年輕的德國車手從本賽季開始成為法拉利車隊的一員。剛剛年滿20歲的米克身穿法拉利的紅色賽車服，在母親科琳娜的注視下坐進了駕駛艙。最終在巴林薩基爾賽道，米克駕駛法拉利SF90賽車完成了56圈測試，並以1分29秒976的單圈成績名列第二，僅落後第一名紅牛車隊的維斯塔潘0.6秒。
決定讓米克亮相測試賽，與其說是法拉利車隊的一個宣言，似乎更像是對他的獎勵。米克並不是測試賽首日亮相的唯一新面孔。在薩基爾賽道還有一些名字引起了人們的注意，其中包括兩次奪得世界冠軍的埃莫森·菲蒂帕爾迪的孫子彼得羅·菲蒂帕爾迪。當然還有費爾南多·阿隆索，他駕駛邁凱倫賽車測試了倍耐力輪胎。
米克成長在父親和叔叔拉爾夫·舒馬赫的光環下。對他來說，超越父親奪得7次F1車手年度總冠軍的成就幾乎是不可能完成的任務，即使達到叔叔的水平也將是一個挑戰。
拉爾夫·舒馬赫在F1賽場征戰了11個賽季，獲得過6次分站賽冠軍並27次登上領獎臺。
上個賽季，米克在F3比賽中表現突出，取得了8場勝利和14次登上領獎臺的優異成績，最終奪得年度車手總冠軍。本賽季他參加的是F2比賽。
米克和父親之間的“差距”在於，父親在獲得F3冠軍後就完成了向F1的升級。但米克仍然有時間追趕父親22歲完成F1正賽首秀的紀錄。在那之前，法拉利車隊希望他獲得足夠的F2比賽經驗，並證明自己有能力駕馭F1賽車。
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