幻翠
那玩意叫“斜口防跳器”，是用來減輕槍口上跳的，一般在AKM步槍（第三型）上能見到，如下圖所示，可以很明顯看到槍口處的斜口防跳器！
那麼，這個斜口能減輕槍口上跳的原理是什麼呢？原理就是通過改變高壓燃氣從槍口噴射而出的方向，給槍口帶來一個斜向下的反作用力，從而達到減輕槍口上跳的目的，大概的受力分析如下圖，從圖中我們可以看到：
大家都知道，AKM其實就是AK-47的改進型
而改進型AKM為了提高精度，解決槍口上揚的問題，從而降低散佈，
哨兵ZH
我猜你說的一定是大名鼎鼎的AKM。
AK想必不用過多介紹，這個著名的槍口防跳器還是小有說道的，第3型的AKM設計了一個斜切口形的槍口防跳器，螺接在槍口上，以提高連發射擊時的散佈精度，全槍長度增加至880mm。就像AK-47的情況那樣，由於第3型的AKM被廣泛蘇軍及其他東方陣營軍隊所裝備，因此有些人誤以為AKM一定有斜切防跳器的。
這是最新的AK12，可以看到和老前輩的槍口明顯不同。
而現代的大量步槍也擁有類似的槍口裝置：制動器。
涉及制動器的專用術語非常多，包括前面炮口制動器（muzzle brake）以及後座輔助器（recoil compensator）之外，還有“補償器 / 輔助器”（compensator）、“後座制動器”（recoil brake）、“後座抑止器”（recoil check）、“炮口馴服器”（Muzzle Tamer），以及“Mag-na-port”。
這麼多種名稱都指向這種裝置的功能就是將推動彈頭的氣體向上、向兩側或者向後導引排出，由於氣體的壓力相當高，又加以導向排放，或導引氣體排嚮導版，因此產生足夠的反作用力將發射的槍/炮管減少上揚與後座。
更先進的制動器設計是採用擋板或者將制動器的容積提高，增加氣體容量並且遲滯排放的速度，這是利用線性輔助器的基本原則；除了提高制動器的容積之外同時增加導槽（縱向或橫向因槍種與彈藥而定，尤其競賽槍種的彈藥通常為選手自行填裝），這種技術往往也出現在IPSC的競賽用槍上。亦有將制動器與消焰器、消聲器（或者更貼切地說，降噪器）等其他種類的槍/炮口裝置集成起來的多功能裝置，可同時起到多種功效。
以上是我的回答，歡迎大家留言討論。我是輕兵器愛好者，熱愛輕武器與戰術文化，期待與你一起走進狂野的輕武器世界！
輕兵器愛好者
（規整槍嘴的95式步槍）
在輕武器研發製造方面，武器的“顏值”一直是一個重要問題。正如當下熱門軍事博主張局座所言，武器的“顏值”高低一定程度上代表著武器戰鬥力的高低。所以我們能看到世界各國的主流步槍大多四四方方，規規整整，不是M16這樣的“帥小夥”，至少也是95式這樣的“良家子”。
（AKM的斜嘴槍嘴）
可偏偏就是有刺頭兒，如AKM，其步槍槍嘴的斜口射擊，使其“顏值”大打折扣，宛如不良少年臉上的“刀疤”一般。不過，這種“憋死強迫症”的設計，自然是出於嗎，某些原因而故意如此設計的。就拿AKM來說，其槍嘴斜口設計的本質就是一個“防跳器”。
（AKM槍嘴近照）
自上世紀五十年代首次亮相以來，AK步槍以其兇猛火力，高適應性而聞名於世界。但AK步槍也為此付出了後坐力高，特別是射擊時槍口會向右偏的代價。為此在AK系列的改良系列AKM中，AKM第三型號在改進直槍托的基礎之上，增加了斜口——斜口防跳器。
（AKM磨損嚴重的槍壁）
該斜口防跳器的工作原理是，通過上邊的開口，使射擊時的火藥燃氣從槍口上方的斜口向前方，上方釋放，從而為槍施加了一個向後下方的反作用力，減輕上跳。具體效果上看，便是利用火藥反衝力，抵消部分後坐力產生的偏差，提高連發射擊的精度。這樣一來，輕鬆修復了AK系列搶機組在復進撞擊中由於衝壓機匣薄而導致槍膛磨損的問題。在提高精度的同時，提高了AK的壽命。
軍情君是悟空問答的簽約作者，希望親們點波關注，以方便給大家普及更多軍武知識！謝謝！
軍情解析
這個是斜口AKM步槍獨有的。別的步槍有類似功能的設計，但多是通過槍口消焰器其中某個角度（一般是靠地面近那邊）不開口來實現的。AK47的可靠性聞名遐邇。為保證該槍在惡劣環境下的高可靠性，尊敬的卡大師採用了一副相對較重的槍機以消除汙物可能造成的自動機卡滯故障，同時為了提供給這副“沉重的”槍機能夠順暢運作起來所需要的動能，敬愛卡大爺在槍管上開了個大導氣孔，這樣射擊時就有充足的火藥燃氣引出向後推動槍機系後座開鎖抽殼了。但這也使得AK的“重”槍機後座到位的撞擊力過大。這個撞擊力和子彈發射時的反作用會通過槍身傳遞給人體這個不太牢固的支撐物，在後座力的作用下隨著人體的移動槍口和瞄準線的指向也產生偏離從而影響了該槍的射擊精度，這些大家都是知道的。這個問題在早期生產的Ak上還不算很嚴重，因為早期生產的AK採用的是用整塊鍛鋼銑削而成的機匣，因此較重，全槍重量也超過了4公斤。槍重產生的慣性可以抵消一部分後座力。銑削的機匣雖結實耐用，但生產效率低成本高重量大，於是後來的機匣採用薄鋼板（不到2mm）衝壓而成，消除了以上銑削機匣帶來的問題。但減重後的AK47射擊時人體感受的後座力變大了，抵右肩射擊時，槍身會右上方偏離原瞄準線。為了克服這一頑疾，提高連發精度，設計師就將槍口設計加工成一個有特定角度的斜面，利用噴出的火藥氣體將槍身向下、向左壓，另外再給槍身換上一個直槍托，這樣在抵右肩連發射擊時就可消除部分總愛向右上方偏的現象。這就成為我們現在看到的AKM的樣子了。PS：天，我啥時變得這麼囉嗦了。
高空飛翔796
槍口的斜角一般是從上往下傾斜，是利用槍口氣體噴出時上下的氣壓差抑制槍口跳動，實現精確射擊用的，最早可能就是akm系列使用了，因為ak系列步槍的槍管軸線與射手肩部不統一，導致在射擊的時候會產生一個以肩部為軸心的上跳旋轉，槍口的抑制器就是反向控制上跳的。ar系列步槍則是通過降低槍管中心線與肩部統一，消除了旋轉上跳，所以ar步槍沒有這個槍口切口，但是代價就是像M16等步槍都有一個高出槍身的瞄準線。
Hein7
你指的這個？
因為AKM的設計缺陷，這個缺口是防跳的，還有個專業名字叫防跳器
PS:這玩意是擰上的，有螺紋
PSS:這也導致這槍槍口火焰跟槍口不在一條線上
蕭水
這東西是為了抑制槍口上跳。槍口為什麼上跳?不是因為有後座，而是因為射擊線與反後座力不在同一條線上才會出現。這種情況出現最明顯的是在槍托是非直線的槍械。當然不是說直槍托就不會槍口上跳。這時上跳，是因為人體並非與槍剛性固定，人體肩膀不可能完全抵住後座，而且手握的槍把也不可能與射擊線在同一條直線，所以多少也會槍口上跳。只是會降低跳動幅度。
lonewolf213730896
一般斜口得槍都是後坐力比較大的，設計出斜口是因為子彈飛出槍口時，會帶出大量的熱量和氣體，設計者正是用這些能量向下沖劑，抑制槍口往上抬，從而中和槍得後坐力，起到了槍口補償器得作用！但是現在的槍已經使用補償器來抵消後坐力，這種設計已經不需要了！
