蜀中行講武堂
說起印度從法國購買陣風戰鬥機，有朋友問，為什麼印度沒有買蘇-35而是買了陣風，答案很簡單，印度這次立項採購的戰鬥機是中型多用途戰鬥機（MMRCA），而蘇-35戰鬥機卻是雙發重型戰鬥機，在本身已經裝備了249架蘇-30MKI的印度空軍，蘇-35戰鬥機暫時還找不到它的位置，而法國達索飛機制造公司生產的“陣風”戰鬥機卻是國際市場上性能最好的中型多用途戰鬥機之一。
印度之所以採購陣風戰鬥機，是因為印度空軍裝備的米格21、米格27和美洲虎等攻擊機逐漸老舊，而國產LCA“光榮”戰鬥機的研發和生產又不順利，不得不採購一批飛機用於過渡，雖然印度面向國際社會提出了高達126架中型多用途戰鬥機的招標，並引來了俄羅斯、美國、法國、瑞典等國多家飛機制造商的投標，最終由達索摘得了這個世紀大單，此後雙方就合同條款問題多次談判，印度要求前18架飛機由達索製造，之後的108架由達索提供技術支持，交由印度斯坦航空有限公司製造，雖然經過艱苦的拉鋸，一度傳出雙方將簽訂合同的消息，然而印度突然宣佈撤回中型多用途戰鬥機招標，之後經過法印兩國領導人的會晤和協調，最終簽訂了36架“陣風”戰鬥機的購買合同，總金額約80億美元，單價約合 2億美元。
“陣風”戰鬥機是一款多用途戰鬥機，由法國達索飛機制造公司生產，它的設計最大限度的強化了飛機的多用途性，可以執行空戰、截擊、偵察、對地支援、突擊突防、反艦以及核突擊等多種任務，號稱“無所不能”，並且無尾三角翼佈局的“陣風”戰鬥機飛行品質優秀，高空高速以及機動性都比較突出，加上配備的一系列法制先進電子設備，使得“陣風”戰鬥機通常被認為是三代半戰鬥機，這樣的戰鬥機獲的印度的青睞本就不出意料，何況印度空軍本身對法制飛機就比較青睞，在1999年的卡吉爾衝突中，為摧毀巴方在卡吉爾山脊上構築的防禦工事，印度空軍出動了多種型號的戰機，先後被巴方擊落了2架米格戰鬥機都沒完成轟炸任務，最後出動的印度空軍幻影-2000戰鬥機卻一次解決了目標。
不過“陣風”戰鬥機雖然性能出眾，但裝備成本卻貴的離譜兒，這次印度採購36架“陣風”戰鬥機，耗資竟高達80億美元，約合2億美元1架，開創了最貴三代機的記錄，相比之下，F-35戰鬥機2018年的單價才合約9000萬美元1架，希望印度的這次採購能夠物有所值吧。
利刃軍事
陣風戰鬥機肯定要比蘇30MKI好一些，但是蘇35未必會比陣風差多少。
印度進口的蘇30都是換裝西方提供的航電設備之後的升級版本，蘇30MKI的主要航電設備都不是來自俄羅斯，例如座艙裡的全息衍射平顯來自法國的泰利斯公司、導航攻擊系統來自西格瑪公司，機載相控陣雷達則產於俄羅斯，這說明原版的俄羅斯航電設備並不能讓印度人滿意，畢竟本世紀初俄羅斯的航電技術水平和蘇聯一樣糟糕。
但是，經過普京大帝和梅德韋傑夫的勵精圖治後就不一樣了，蘇霍伊集團為了在全球與西方戰機競爭不斷投入研發資源，再加上遠比我們要方便的走私和交易渠道，俄羅斯的電子設備生產能力已經有了長足的發展，蘇35戰機在這種條件下性能不俗，前不久在敘利亞執行任務的蘇35飛行員甚至鎖定了F-22戰鬥機，至少是能發現這種全球第一的戰機，換句話說剛剛投產不久的蘇35不是蘇30MKI能相比的。
但是印度為什麼不購買蘇35，而選擇法國的陣風呢？這裡邊的原因其實很複雜！
印度一開始是不打算購買陣風這種重型戰鬥機的，它在2001年提出花費120億美元購買126架輕型戰鬥機的採購計劃，旨在替代老化的米格21和米格27等低端單發作戰飛機！但是在製造商的競標過程中印度的選擇越來越模糊，經過幾次大規模修改印度很意外的背離了原來的採購意願，鷹獅和F-16等單發戰鬥機都被排除在外，最後的角逐在臺風和陣風之間展開！它們都是雙發重型戰鬥機。
這種看似與蘇30MKi性能重合的戰鬥機，其實是印度的無奈選擇，上文已經提到蘇30MKI本身就採用了很多西方設備，印度對它並不是很滿意！從歷年來高居不下的墜機事故就能看出來，印度每一次都會在墜機之後組織調查小組摸查，認定俄羅斯的發動機和飛控設備存在技術缺陷，在幾十年的糾纏之後印度萌生了替代蘇30MKI的念頭，這就是要花費110億美元採購126架陣風計劃的由來，儘管它原本是個採購輕型戰鬥機的招標項目。
可是在實際操作中印度發現遠沒有那麼簡單，印度終於明白戰鬥機技術不是集中精力辦大事能搞起來的，更不是能用錢買到的。
陣風不是俄羅斯那樣的便宜貨，法國也不可能將全部的技術設備一併轉讓給印度。印度當初花費80億美元就引進了蘇30MKI生產線，如今已經實現50%的國產化，這顯然不可能讓法國接受。經過艱苦談判後印度花費78.78億歐元也只買到了36架陣風，也並未獲得核心技術建立生產線。吃盡了苦頭的印度最終認清了現實，重新提出120億美元採購126架輕型戰鬥機的招標計劃，瑞典鷹獅和美式F16都在考慮範圍，尤其是已經獲得生產線的F16最有可能大量裝備印度空軍。
由此可見，印度高層缺乏對現代化技術的深刻認識，他們仍然像清政府的李鴻章、張之洞和左宗棠那樣，天真的以為先進技術可以用錢買到，90年代的蘇30MKI引進計劃就是這樣一種思路。在2000年進入印度的蘇30生產線預計要在20年內生產組裝280架，目前加上墜毀的8架已經有247架裝備印度空軍。在這麼大的生產規模之後，印度仍舊沒有形成自己的科研團隊遠談不上擺脫對俄羅斯的依賴，即使轉而重新購買陣風又如何呢？仍舊無法解決問題。
兵器世界
印度當年選擇陣風，是因為這個採購項目最初就是中型多用途戰鬥機，不是蘇-35這樣的重型戰鬥機。2001年，印度設想採購126架多用途戰鬥機（MRCA）來取代老舊的米格-21，以便與俄製蘇-30MKI、國產LCA形成“高中低搭配”。2006年，印度國防部又將MRCA項目改為中型戰鬥機採購計劃（MMRCA），參與競標的有陣風、JAS-39鷹獅、颱風、米格-35、F/A-18E/F和F-16C/D。經過漫長的比較，印度在2012年宣佈陣風中標。但是隨著印度政府更迭，陣風的採購數量也縮減到36架。
2016年之後，印度又宣佈中型多用途戰機採購項目作廢，重新制定了輕型多用途戰鬥機的招標，計劃採購單發戰機，競標者就剩下了美國的F-16 Block70和瑞典的鷹獅。然而印度很快又改變了主意，在2018年將雙發戰機也拉進採購視野，這樣又多了F/A-18E/F、“陣風”、“颱風”、米格-35和蘇-35。按照印度的設想，採購數量為114架，其中18架由競標獲勝者生產，剩餘的96架由印度按照許可證生產。由此可見，蘇-35在這個新的採購項目裡是個有力的競爭者，但能否最終勝出還要看印度人的選擇了。（S）
聯合防務
印度剛剛收到了來自法國的第一架多任務戰機，最先進的4++陣風戰鬥機，它將成為印度最新的戰鬥飛機。
與此同時，中國已經從俄羅斯收到了24架蘇-35戰鬥機。蘇35是蘇-27家族中最先進的戰鬥機，在敘利亞戰爭中被俄羅斯空軍所信賴倚重。
這兩架最優秀的戰鬥機在未來的空戰中相遇並不是不可能的。
蘇-35被認為是一架一流的空中優勢戰鬥機，但在印度人看來，增強的陣風戰鬥機並不擔心強大的”蘇-35。
印度人認為陣風有一些優勢，新的陣風可以擊敗蘇35。印度人認為蘇-35來源於蘇-27的古老設計，無論是在遠距離還是近距離的戰鬥中，陣風將能夠用一些新的感應系統和武器來壓制蘇-35。
下面是印度人認為的陣風的一些優勢，印度認為這是一種有效的武器，可以用來摧毀蘇-35。
1. 中型機身和複合材料的隱身系統使陣風能夠非常靈活和快速地對陣一個沉重的蘇-35，雖然蘇-35也有很大的推力,但印度人天真地認為蘇35太笨重了，機動性不行。
不過認真的看完蘇-35的航展表演視頻，恐怕印度人會後悔。機動性蘇-35肯定完勝陣風。
2. 陣風裝備了相控陣的 RBE2-AA雷達系統，這是最先進的雷達系統之一。這種雷達可以在200公里範圍內檢測目標。此外，陣風還配備了一個內置的電子安全系統。
在中遠程導彈方面，陣風裝備了一枚雷達制導的中遠程導彈， 雷達的射程可以達到100公里，可在對方戰鬥機意識到攻擊之前就已經攻擊了。
陣風還裝備了著名的米卡導彈，射後不管，印度認為它的攻擊範圍比俄羅斯R-73導彈還遠。
所以，由於來自陣風的所有優勢，也許印度不會過分擔心24架中國蘇-35戰鬥機的到來。
那麼西方網友是如何看待這場急診的呢？
印度陣風Vs中國蘇35，哪個更強大?
一印度網友稱，與蘇-35相比，陣風的優勢在於能夠攜帶戰術核導彈，這對中國來說是一個可怕的幽靈。蘇-35雖然可以攜帶10噸，但沒有一個戰術核導彈平臺可以攜帶。即使有，中國也不能。所有的中國戰術核導彈都是基於短程彈道導彈。所以，與陣風相比，中國不能對抗。即使是S-400也不能對抗戰術核武器。
不過這名印度網友馬上遭到其他網友駁斥：我的天啊! 先洗洗你的臉清醒一下吧，然後下床吃飯，中國是國際上最偉大的核彈國家，只有美國和俄羅斯人能聞到一股不安的氣味。
蘇-35如此強大，大航程大載彈量，可以帶6枚中距彈和2枚近距導彈進行無限攻擊。蘇-35的相控陣雷達要比陣風遠得多，而陣風又不能隱身。
再說價格，蘇-30一架也就四五千萬美元，F-35一架一億多美元，而36架陣風平均價格高達近2.5億美元，史上最貴軍購。中國的蘇-35均價1億美元多點，含有發動機備份，各種導彈武器和售後服務。陣風的售後服務和後勤保障對印度也是一個巨大的考驗，印度有法國幻影，美洲虎，蘇-30,再加上陣風，幾大體系，光是維修就夠嗆。
所以綜合來看，還是蘇-35性價比高和戰力更強，印度人是東邊看來西邊高，純屬當時的莫迪一時腦子熱，繞過軍方和議會，以78億歐元的天價，現成已經成為印度最大的軍購醜聞，天天被議會揭批。
蜀中行講武堂
看了編輯的提問，被嚇了一跳，因為這是兩個問題，第一個問題是su35與法國陣風哪個厲害，第二個問題是印度人為何要選擇法國陣風。這兩個問題都非常大，第一個問題是武器性能對比與作戰模式的對比。第二個問題則恐怕要涉及到武器的適用性、易用性、穩定性和政治的意識形態與地緣政治因素了。
僅僅討論su35與法國陣風哪個厲害，從雷達到航電、從信息化整合到電子對抗能力、從飛行機動到載油係數、從綜合作戰能力到通訊指揮信息共享，一條條一件件展開了說都能寫本書了。
下面我就擺開挨大家噴的架勢，試著回答一下第一個問題，su35與法國陣風哪個厲害。
（戰機分代以美國為標準，即，F22為四代機，蘇35、法國陣風為三代半）
====文字有些長，請有些心理準備====
根據我手中的資料和某些資深軍友深度技術解析文章，分析出這樣一個結果：
1、蘇35與法國陣風相比，由於自身信息化系統、敵我識別系統、電子戰系統和雷達光電探測系統沒有系統的整到一起，形成可隨時共享交換信息的數據鏈平臺，導致體系作戰時蘇35整體戰鬥效率低
2、在單打獨鬥時，蘇35由於電子戰系統設計過於粗獷，其機體巨大的反射截面又很難在遠距離隱藏行蹤，在中遠距離就會遭受法國陣風戰鬥機持續不斷的電子干擾，讓蘇35的雪豹E雷達很難發揮探測距離遠的優勢
3、蘇35使用的中遠程空空導彈雖然有三個型號，導彈的主動雷達引導頭並沒有改進升級，其不可逃逸區與米卡相比沒有優勢
4、蘇35的雷達反射截面與法國陣風相比太大，更容易被遠程雷達發現
5、法國陣風在體系作戰模式下，多次執行過作戰任務，多用途武器裝備表現穩定，電子戰系統、通信與信息共享系統表現良好，而蘇35還有待於觀察驗證
綜上五點我認為，按照美國人對當下體系空戰模式的定義與設定，法國陣風會比蘇35表現更好，作戰效果、效率更厲害……
下面簡要分析一些公開的數據指標，看看是否如此：
1）、飛行能力——蘇35相對於法國陣風糾纏能力有些優勢
陣風作戰半徑是多大？在低空突防；作戰模式下，攜帶12枚250kg炸彈，4枚米卡空空導彈，總容量4300升的三個副油箱，作戰半徑為1093千米。以遠程空中攔截為作戰模式，攜帶8枚米卡空空導彈，總容量6600升的四個副油箱，巡航高度12200米，作戰半徑1852千米。
蘇35作戰半徑是多大？我沒詳細的掛在配置表數據，只知道作戰半徑1600公里。但如何掛在武器沒有詳細說明，明確的一點是蘇35在正常空戰模式下武器外掛能力是1400kg，那麼，我們計算一下可知：
a、掛載基本型AA-12（R-77）中距彈，彈重175kg，最大射程80公里的，可以掛載8枚；
b、掛載高速型AA-12（R-77M）中距彈，彈重180kg，最大射程大於80公里，可掛載7枚；
c、掛載增程型AA-12（R-77M-PD）中距彈，彈重225kg，最大射程150公里，可掛載6枚；
由此可知蘇35與法國陣風在空戰模式下，武器掛載能力與作戰半徑相差不大。
蘇35在航展上展現出來的飛行能力非常出眾，法國陣風也有挑戰F22近身格鬥性能的視頻，但是在當今的空戰體系下，戰鬥機貼身狗斗的戲碼還能否上演，這個還真是一個難以討論的問題。下面是視頻是法國陣風與F22近距格鬥場景，陣風追逐F22，大家看看F22被鎖定幾次？玩過現代空戰遊戲應該能夠看懂法國陣風HUD上出現信息。
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理智悍虎
都是三代半，一箇中型一個重型性能各有千秋吧！不過動力來說117S比M88確實更勝一籌，印度跟毛子合作是永遠的痛啊，歐洲夥伴實在、靠譜就是武器貴了點。蘇30MKI做了回小白鼠，T50項目缺錢拉三哥合夥研發，錢到手卻沒下文了，再早前的航母本來說送的卻成了“釣魚工程” .... 法制武器口碑不錯，陣風多用途性強海空兼顧，掛載戰術核武器不在話下，重要的是能上艦！ 配套武器也比蘇35豐富得多 ， 印度空軍中擁有大量法國設備，印度從70年代開始就裝備美洲虎攻擊機，之後又引進幻影2000H，而且蘇-30MKI上都是用法國泰利斯的導航系統，以及達摩克利斯瞄準吊艙等，傳統買家裝備比較熟悉。對於這個神奇的摔機狂魔來說，有助於減少傷亡 。哈哈~
凌亂的單調
蘇-35戰鬥機：長21.9米，高5.9米，翼展15.3米；最高速度2.25馬赫，作戰半徑1580公里，最大起飛重量34500公斤，發動機推力29噸；
陣風戰鬥機：長15.27米，高5.34米，翼展10.8米；最高速度1.8馬赫，作戰半徑1852公里，最大起飛重量約24000公斤，發動機推力16噸；從上面的總結可以看出來，蘇-35動力更強、掛彈更多、對空雷達更強。但陣風戰鬥機的綜合性能更好（對海和對地）、近距離攻擊更強、對地和對海戰鬥力更強。
因此要說出誰更好，要看應用的場景，空戰蘇-35有著優勢，但對地打擊和對海打擊方面，依靠綜合性能更好的雷達，陣風扳回了一城。
滄海揚帆2
在特定環境下，也就是說誰也別找幫忙的，單機、滿彈滿油，飛行員水平相當，那麼蘇35虐陣風還是相當有把握的！第一，蘇35雷達探測距離是陣風的兩倍。等到陣風探測到蘇35的時候，蘇35已經可以發射導彈了。第二，蘇35發射的導彈射程超過120公里，陣風即使能夠躲避R27，也會有2枚R77繼續離開蘇35飛向陣風。依靠雷達和導彈的射程優勢，基本上載超視距空戰中陣風沒有還手的機會。三，近距格鬥的話，蘇35完勝，要知道蘇35的兩臺發動機一共有29噸推力，而陣風只有16噸推力。蘇35的突然轉向能力天下無敵啊，就算F22近距格鬥也不是對手。
至於印度為何將目光瞄準了“陣風”戰機。其一方面希望在戰機研發方面獲得技術支持，另一方面又想通過這筆軍購擺脫對俄武器進口的依賴。更為重要的是，中國對俄製武器可以說研究的非常透徹，印度使用蘇-35戰機，若與中國進行作戰根本討不到任何便宜。
四代重機
SU35與陣風都是三代半戰機，兩者在性能上各有特色，互有長短，不能一概而論。
一、機動性能SU35全面領先陣風。SU35在117推力矢量發動機的強大推力作用下，能夠在其飛行包線內隨意機動，在目前三代半戰鬥機中，其機動性能最為強大。陣風依靠鴨翼佈局儘管有很強的機動性，但是無法達到SU35的水平。
印度空軍認為，SU30MKI和SUZ35裝備的俄製機載空空導彈無法有效應對巴基斯坦F16的AIM120和梟龍的PL9、PL12組合
二、航空電子技術互有長短。雷達總體技術水平法國的陣風全面領先，但是俄羅斯的雷達有自己的特色，儘管採用了有源相控陣雷達，但是俄羅斯的雷達天線依然可以機械轉動，以提供每個角度的“凝視”能力，陣風的相控陣天線是不動的，在機頭方向探測距離最遠，而在其它方向，探測距離有所下降。另外，俄羅斯在SU35上裝了S-108戰術數據鏈，可以與16架飛機組成網絡編隊，進行信息交互與共享，形成整體作戰能力。
三、機載武器陣風佔優。陣風除了攜帶自己的“米卡”空空導彈家族外，可以攜帶歐洲多國研製的“流星”超遠程空空導彈，這個組合顯然要比SU35的R73、R27和R77及其改型要先進得多，俄式組合性能也不如我國的PL10、PL12和PL15組合。俄羅斯由於電子技術落後，導彈的導引頭的性能不如西方的先進。
四、使用成本方面，陣風佔優。陣風的大小隻有SU35的三分之二，後勤可維護性較好，飛行成本較SU35要低不少，無需複雜的維護就可以快速出動，整機壽命也優於SU35。
總體上來說，SU35與陣風旗鼓相當，能否獲得戰場優勢，就看你採取的戰術了。印度採購陣風無非是看中了陣風的綜合性能，有印度媒體說看中了法國的導彈技術和歐洲流星導彈技術，希望引進技術進行授權生產，以裝備到LCA和SU30MKI上，彌補俄式機載武器的不足。
鶇飛天
大家都知道，蘇-35在俄系分類是4++戰鬥機，它的性能想必有點軍事知識的人都瞭解，憑藉的就是其強大的超機動性能，能做出同代戰機幾乎很難做出的諸如“落葉飄”動作，實力很強，俄羅斯方面也稱它為最接近五代機的四代機。但是，有些國家卻並不認同，比如法國某些專家就說蘇-35除了機動性較好外，其他方面均落後於陣風戰機，所以這也讓印度作了個比較。在二者的對比中，陣風能實施遠程空中打擊，蘇-35卻不具備這種能力，而且陣風外掛達到了驚人的14處，且具備核打擊能力，這個問題是能想象它的重要性的，這是中型機裡的佼佼者，可能印度考慮到在以前的很長時間裡都購買的是俄羅斯的戰機，比如蘇-30MKI，蘇-35可能在大體上沒有多大變化，而且中國也購買了蘇-35戰機，在對抗中可能沒有優勢，且印度既然能買陣風，肯定也能買陣風艦載版，這對於即將服役的印度新航母來說是件好事，在過程中印度也可能獲得法國的全套技術支持，綜上，航電方面強於蘇-35，外掛能力也較強，關鍵可能獲得能上艦的性能優異的中型機，對於印度來說是件好事，畢竟也想換換口味，所以印度出了高達2億多美金能買F-35的錢買了陣風，印度想了想，這波不虧
