如何才能不糊塗
漢蘭達和本田的冠道這兩款車都是中型SUV銷量的佼佼者，尤其是漢蘭達，由於它的保值率比較高，所以說漢蘭達這款車無論是從新車還是在二手車方面受歡迎程度，都是非常厲害的。
首先咱們說一下空間，從空間上來說，漢蘭達有五座和七座的選擇，而冠道呢只有五座的車型。所以說如果是有硬性的七座需求的話，肯定是漢蘭達是首選。不過從空間上來看，漢蘭達的第二排空間沒有冠道的大，而且冠道的第二排座椅相對來說更加的舒服一些。
動力方面，冠道的有1.5t和2.0t的車型，尤其是2.0t的車型是非常值得購買的，匹配的是9at的變速箱，而漢蘭達2.0t的匹配的是6at的變速箱，但是如果是論穩定性的話，還是漢蘭達的發動機更加的穩定，d-4st的發動機和新皇冠搭載的都是一樣的發動機。
從實際駕駛感受來說，還是冠道2.0t的車型，動力爆發的更厲害，無論是從數據還是從實際駕駛感受來說都是這樣的。可能漢蘭達骨子裡就是那種一般，但是在乎均衡性以及耐用性的SUV吧。
最後強調一下，的冠道是六年免檢，而7座的漢蘭達是不享受六年免檢政策的。
66號車坊
兩款車都是好車，本田偏科激進，豐田中庸保守。而冠道和漢蘭達的區別也是如此。本田冠道性格鮮明，個性十足。漢蘭達中庸大氣缺點優點都不明顯。五口之家選哪個都可以，畢竟七座不是剛需。
平心而論冠道的後排設計更適合家中老年人，空間足夠大，180cm100kg的胖子坐在後排翹二郎腿毫無壓力!可見其後排空間是多麼的寬裕!與大空間相匹配的就是後門的開度，冠道的後門開啟角度比漢蘭達要大很多，上下車更加方便。但是大後排空間帶來的就是小後備箱。因為冠道無敵後排空間是靠侵佔後備箱空間而來的。大溜背的造型也縮減了後備箱空間，而且後排座椅高度有所降低，後排座椅坐墊長度也略短。並且靠背角度不可調節。購買之前可以去試乘一下，體驗一下。
漢蘭達的空間中規中矩，亮點就是有七座可選。雖然後排空間不及冠道表現好，但是在同級別SUV中空間表現還算是優秀的。而且座椅靠背的角度是可以隨意調節的，但是座椅的舒適性不如冠道好，冠道後排如同大沙發一樣舒服，漢蘭達後排座椅毫無舒適性可言，偏硬。但是漢蘭達第三排平時完全可以放倒，放倒後後備箱空間立刻大了很多，也可以說是同級別最大的後備箱。後備箱空間比冠道大很多。但是乘坐7人的時候後備箱的空間就慘不忍睹了！能剩一尺左右的空間，只能放點小東西。
外觀設計上本田更科技更潮、漢蘭達則是中庸大氣，內飾配置上冠道也是很本田，前衛、科技、尤其是按鍵換擋、可調角度中控屏、主動降噪系統、雙層隔音玻璃等使冠道的內飾及駕駛體驗非常好，更像一臺豪華車，有越級的感覺。動力上2.0T的發動機也要比漢蘭達2.0T發動機多了52馬力扭矩高了20Nm，可見本田在發動機技術上絕對對得起“黑科技”三個字的。當然1.5T機油多也挺黑的。發動機參數雖然比漢蘭達好看，但是並沒有採用雙噴技術，而是直噴的。這就避免不了積碳問題。變速箱也是外購的ZF9AT，調校非常到位，唯一缺點是變速箱有滲油的投訴。優點是發動機可以吃粗糧，加92#汽油即可。
漢蘭達內飾平平，沒什麼驚喜的地方，但是儲物空間變態!例如扶手箱，十瓶600ml純淨水放進去毫無壓力。水杯架也是超級大，可以放進去2L的飲料。中控臺下方的儲物槽也比較優秀，非常實用。尤其是帶有數據線孔，插在點菸器上為手機充電時不會出現凌亂的線束，從孔中可以穿過去。這點非常好用，內飾以使用為主，毫無亮點可言。更過分的的是駐車制動仍然在採用“腳踩”的方式，年代感比較強，可能是祖傳的。一切都以使用為主，2.0T發動機動力表現中規中矩，“三雙”技術的應用使該款發動機成為豐田旗下熱效率最高的增壓發動機。配合祖傳愛信6AT變速箱天衣無縫，絲般順滑毫無頓挫感可言。這就是豐田的魅力，沒有激情，只有長情。
目前漢蘭達加價勢頭有所降低，很多車友都平價拿到了車，訂車速度也快了很多。而冠道則是在指導價的基礎上優惠1.5w以上，性價比高，喜歡黑科技的朋友，冠道是一個不錯的選擇。對黑科技不感冒，漢蘭達綜合實力要比冠道好一點。
水墨丹青一世情
漢蘭達精英版也有五座的，23.98萬，雖然是配置最低的吧，但是核心跟高配都是一致的，比如三大件，空間，外觀除了前臉有點點區別，都是可圈可點的。2.0的渦輪增壓發動機，驅動這樣一個大尺寸的車身，動力遊刃有餘。再說說冠道，冠道外形偏向於年輕個性一點，顏值方面我認為雖然沒有漢蘭達霸氣，但是好看啊，只是唯一的缺點就是一箇中型車配備一款1.5的渦能增壓發動機，就顯得非常將就了。最後給個建議，如果是我，我選漢蘭達，最保值，最耐操，最省心，買了不後悔。
努力奮鬥的大發
冠道是中國特供車，國外都看不到，漢蘭達美國馬路上多的是，你自己想想就知道買哪個了。
Adam69924793
必須買漢蘭達，如果你買了冠道，當你一家5口去旅遊的時候你就會發現後尾箱裝不了多少東西
廣東路人丙
當然買標誌5008！開日本車是閒命長嗎
M愛Q
漢蘭達買了一年了，今天總算試了真實油量，全程高速，上高速前加的，快下高速了剛好出油表燈亮了，728公里，加了420元，現在的油價也便宜，六毛不到
萬年老吳
五口買漢蘭達，冠道內飾比漢蘭達上檔次，發動機和變速箱也是冠道好。
陽光不鏽79287473
冠道試過好多次，後排座椅無法調節，雖然後排空間大，但是覺得大的多餘 ，可能是座椅高度有些低的緣故，導致我很難找到一個舒服的坐姿，後來把兩個腳伸到前排座椅底下才覺得座椅剛好可以拖住腿，本人漢蘭達車主
Mclong1
冠道吧，漢蘭達連後排座椅鋼板都簡配了，你能放心讓老婆孩子做嗎？買車首要條件不是保值率
