法律人pan
影響巨大。
有人說正定老城在新區的西邊老遠呢，老城的人不可能到新區去坐地鐵，從城裡坐地鐵回到新區的話，再輾轉回老城也不方便，云云。
其實，地鐵的存在，等於給了車站周邊的居民一個快速準時保險而且便宜的交通保證。在日常其他交通形式，比如公交自駕車電動車之外，多了地鐵這樣一種現代化的城市交通選擇，福莫大焉！ 
記得以前乘車到1號線的終點站洨河大道站，出站以後讓人一驚，周圍都還是路面沒有硬化的莊稼地。但是就是在這樣的莊稼地邊上，也停滿了電動車自行車和汽車。這裡已經是終點站周邊方圓多少裡之內的人們最重要的交通節點位置。
現在1號線繼續向北穿過滹沱河到了正定新區，對正定東部、東北部的居民來說，都是將快速交通節點位置拉到了身邊的好事。以後去市區辦事，不論是去火車站趕車還是去醫院看病去逛街買東西，採用自行車電動車汽車等自主交通與地鐵對接的方式，都大大增加了活動半徑，空前方便快捷起來。
尤其是在地鐵網絡還沒有形成，新區進駐的單位還不多，居住的人口也很有限的情況下，這些地鐵站點的開通，等於就是給這一帶方圓多少裡的鄉間專門開闢出來的現代化快捷通道。
當然，地鐵的開通也肯定會促進沿線的商貿居住等行為的增加，對新區的發展有直接的重大利好。
東方連話
短時期內，地鐵的到來會使新區迅速發展成睡城，周邊的村民即使不拆遷也可以賺到不少出租房屋費用，這會是最快的改變。如果比喻的話，就像是北京大興區。人流量會越來越多，但能否跟通州一樣從睡城翻身成主城區乃至副中心，還要看自身實力了，畢竟有很多在建的項目，這些加持也是不能忽視的。
小木偶er
通往正定新區的，離正定縣城還有一段距離
沉默20027043
我覺得再過幾年正定新區就成市中心了，市政府在那裡，文化場所，基礎設施在那裡，聽說地鐵也要通兩條
孤獨路人123456
對正定新區影響大。
地鐵來了，什麼都有了。
用戶9915086122714
少建商品房，多引大企業
時光街鑰匙
發展新區就必須引入人口，地鐵通了人就來了。縣城區域在新區人口未達到一定規模之前估計不會接通地鐵，目的在於吸引老城人口流入新區。
鹿鳴呦呦67
如果從新區再拐彎到老城，那就完美了！
cuicui51912724
新區內配套設施不全，估計新增人口不會多，一個城區沒有新增人口怎麼發展？
higo_liu
會出現拉著凳子跑的地鐵
