堤腺
拿5w–40來說，這裡的w是英文winer冬季的縮寫，w前面的數字越低越好，代表冬天流動性越好，w後面的數字越大越好，代表高溫時的流動性。
市面上流通的機油10w–40就屬於普通的礦物質油，價格在150元\\4升左右。而現在最高級別的屬於0w–40的全合成機油100元\\1升。
市面上流通的機油為殼牌，美孚，長城等品牌。而全合成機油分為灰殼，金美孚，嘉實多極護都為全合成機油。
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首先感謝悟空問答給了我一個能幫大家解決問題，互相交流，互相學習的機會，下面我來看看並試著回答這個問題。
嘉實多的機油質量還是不錯的，但是你選擇的這個極護的標號好像有點高了吧。你是什麼車？如果是日系車你選40的粘度油耗肯定會高出1。5到2個油的哦。要是在北方這個5W的機油抗低溫的極限也有點低了。北方要直接換0W的可以抗零下35度的低溫哦。要是美系車或者德系車，建議你跟換金美孚0W40的全合成機油。四升裝的700大洋多。一升裝的要200這個樣子一升。價格太低的基本上都是假貨哦。
嘉實多極護如果是5W40的機油價格不會太貴也就300前後。如果要是0W30的就會貴了四升裝的500前後，一升裝的120前後。要是日系車建議上0W20的機油它跟適合日本的發動機。德系跟沒戲不能用，發動機噪音會加大還會有燒機油的危險。它的價格跟金美孚差不多的700大幾四升裝。
你自己帶機油去正規的汽修店你的機油濾芯買了沒？什麼東西都是自己帶的一半五十塊錢就會給你做了。
希望我的回答能夠幫到你，如果朋友們有不同的意見歡迎在評論區給我留言，歡迎關注我，遇到問題我們一起來討論解決。
大半個農村人
只能告訴你，正品和有些網上的機油相差幾倍！還是儘量挑自己熟知的修理廠！這樣講一般熟的修理廠，小保養包材料賺你一百塊錢左右（你這個級別的客戶）！當然你也可以自己買材料，那你永遠和修理廠不熟！熟和不熟乾的活可是有差別的！當然向我和修理廠太熟，一般也是直接不給我修！
阿樂這傢伙真的太懶了
按照一般4L的初裝量，去汽修店換機油、機濾外加工時費500元左右，不算很貴的，我平時換進口的GT魔力紅機油4L加上機濾要小一千，不過高端機油保養週期長，而且GT是PAO的基礎油，保養週期比嘉實多極護長一半吧，如果你是中高端的車或者有動力需求，可以考慮吃我安利哈哈，正常買嘉實多機油不是假貨也沒什麼問題，夠用了。
四唇
我有從4s店出來的，正品磁護，300一桶
小都市日大俠
我都是在京東買，有指定地方換(磁護280)
佳騰通訊
地區代理正品的極護5-30放貨價格300左右，磁護啟停保是250左右，所以我不怎麼用啟停保，因為沒差多少錢，但是差一個級別，
在好就是金美孚1號了，400多，有點小貴
tianyi16
嘉實多的磁護都是半合成的，極護是全合成的。建議購買摩特機油和安索機油，這兩種質量非常好的
星空娛樂資訊
我前個月就是換的極護，換完加油濾一共380。
55140085
極護途虎也才329元，批發價更低，機油利潤可觀
