走近左貢
---左貢
芒康 159km 左貢
318國道：芒康49km如美25km覺巴山埡口51km東達山埡口34km左貢
道路情況：全柏油路面，覺巴山一帶路窄彎多峽谷深，川藏線最危險路段之一。東達山往左貢方向彎道多。
危險路段：覺巴山路段
行駛時間：需要3小時50分鐘
埡口隧道：覺巴山埡口、東達山埡口
油品標號：-20、92、0中石油
海拔高度：芒康3875米、左貢3877米（途徑最高點 東達山口5008米）
高原反應：縣城輕度反應、東達山口中度反應（具體看自身適應情況）
途經景點
東達山埡口、瀾滄江峽谷、橫斷山核心區
最佳旅遊時節：春、夏、秋季最佳。冬季氣候比較惡劣。
氣候環境
左貢縣屬藏東南高原溫帶半乾旱氣候。氣溫年差較小，熱量可利用率較高。降水分佈不均勻。夏季降水集中，冬春季氣候乾燥寒冷。
穿衣指數：夏季著長衣長褲加外套、帽子、頭巾
防曬指數：重度防曬保護，防曬霜抹得嚴嚴實實，外加帽子、頭巾、墨鏡。
老司機“說”
水水：
芒康至左貢縣城只有100多公里，這100多公里路上卻有令川藏線司機談虎色變的天險——覺巴山。
川藏線雖然號稱天險，但最危險的地方其實只有幾處：排龍天險、通麥天險和怒江天險、海通溝，（現在排龍天險和通麥天險已經架通橋樑和隧道，不再危險）。
覺巴山並不高，埡口的標高也只是3911米，道路一些便是懸崖，短短30公里距離，海拔抬升2000米，只有身臨其境，才會令人生畏。
出芒康縣城不遠就是覺巴山的山腳，激流滾滾的瀾滄江千百年來的深深下切，使得江岸往往壁立千仞，隨著深切峽谷裡的公路蜿蜒盤旋，車頭向上，大地朝著天空的方向急速抬升。
▲瀾滄江峽谷
翻越覺巴山埡口的路，不少地段的路面都是緊靠山體硬生生開鑿出來的，路面窄而陡，而且為了避免車輛掉下懸崖，部分路中間堆滿了鋪路用的沙土，往來的車輛必須從沙土堆上碾過去，令車技不高的司機望而生畏。
這條路急彎特別多，坐在車上，感覺汽車好像在不停地畫圓圈。
夏天經常會有鬆動的岩石從頭頂掉下來，滑坡也是時常發生的。
覺巴山的路面沒毛病，限速10公里，想快也快不了，翻越覺巴山的感覺就是，車子順著就像在雲端裡盪來盪去的絲線一樣的公路上小心地爬行。
覺巴山到東達山一段海拔雖高，但是沒有深切的峽谷，雖然彎道多，但是路面好走，沒有令人恐懼的感覺，翻越標高5000米的東達山就是左貢了。
走進左貢
左貢縣是西藏自治區昌都市的下轄縣，位於西藏自治區東南部，昌都市東南部。
“左貢”在藏語中是“犏（耕）牛背”的意思。左貢縣地處藏東南高山峽谷地帶，地勢北高南低。
左貢縣境內主要山脈有東達山、多拉山、茶瓦珠山、茶瓦多吉志嘎山，以及與雲南交界的梅里雪山。
最高峰雀拉山峰，海拔5434米；最低海拔2650米；全縣平均海拔3750米；縣城駐地海拔3780米。
怒江、瀾滄江、玉曲河由北向南呈“川”字型縱貫全境奔流而下，形成三種不同的河谷地貌
歷史沿革
- 公元前約500年，象雄辛沃齊創建的苯教傳入三十九族地區及川、滇、藏邊區（十三部落）昌都東南部。
- 唐朝時期是吐蕃的屬地。
- 貞觀七年（633年）松贊干布定蘇毗等部，建立吐蕃政權，吐蕃實力擴展到藏東南（上、中、下察瓦岡）一帶。
- 貞觀二十年（804年）赤德松贊派人到察雅香堆仁達丹瑪山崖上勒刻造像及藏漢文，佛教文化影響到察瓦岡（左貢）。
- 元朝時期由吐蕃等路宣慰使司都元帥府管理。
- 明朝中期起成為昌都寺的轄區。
- 清雍正三年（1725年，藏曆第十二繞迥陰木蛇年），朝廷將坐爾岡（左貢）等地封贈給達賴喇嘛，作為屬地。
- 民國元年（1912年），西藏地方政府設宗，行政區劃有邦達、左貢、碧土三個宗，統稱為左貢宗。
- 民國二年（1913年，藏曆第十五繞迥陰水牛年），十三世達賴委噶倫喇嘛強巴丹達為朵麥基巧（意為朵麥總管，也譯昌都總管），左貢屬朵麥基巧管轄。
- 民國二十八年（1939年，藏曆第十六繞迥陰土兔年）1月1日，西康省政府成立，省會為康定，昌都地區屬其轄地。
- 新中國成立後，1950年10月7日，雲南方面十四軍一二六團及一二五團一部自德欽出發，繞梅里雪山進軍碧土，解放扎宜（扎玉）左貢。
- 2014年11月，昌都撤地設市，左貢縣屬昌都市管轄。
左貢縣境內有318、214國道2條，共122公里，橫貫左貢縣全境，具有承東啟西、聯結南北的區位之便，是歷代商賈由茶馬古道進出西藏的必經之地。
可通拉薩、昌都及四川成都、雲南昆明等地。是入藏的主要道路之一。距邦達機場僅150公里。
左貢距成都1115公里、芒康160公里、距邦達106公里、距拉薩1049公里。海拔3750米。
芒康至左貢海拔由3875米升至3877米，海拔升幅很小
中途需要翻越5008米的東達山口和川藏線上最危險的道路之一的覺巴山，覺巴山一帶路窄彎多峽谷深，川藏線最危險路段之一。東達山往左貢方向彎道多。
車輛維修、加油站點
醫療保障
左貢縣衛生服務中心
西藏自治區昌都市左貢縣旺達中街獸防站旁邊
汽車維修
左貢交通酒店汽修店
地址：214國道附近
電話：0895-4905050、0895-4552722
左貢傑哥汽修
地址：旺達上街27號
電話：18708089062、18189006890
中國石油
318國道左貢加油站
92、0、-20中石油
地址：西藏昌都市左貢縣，G214國道交通酒店附近
順達加油站（私營）
92、0、-20中石油
地址：中國石油附近
酒店推薦
酒店名稱：左貢悅溪酒店
酒店電話：0895-4731111
酒店地址：西藏昌都地區左貢縣珠然新區
酒店價格：300-580元
酒店名稱：左貢盛方酒店
酒店電話：0895-4555666
酒店地址：左貢 珠然新區盛方廣場 ，近縣城加油站。
手禮特產
酥油桶
對西藏的每個家庭來說，酥油桶是基本建設，每天都要使用它。酥油桶由兩個部分組成，一部分是簡桶，在左貢縣，一般用紅松等材料做成，其他地方也有用茅竹做簡桶。簡桶上下一般大，高二尺左右，直徑約半尺，外圍用銅皮箍，上下兩站用銅做花邊，可以打出各種花紋。一部分是攪拌器，是用一根棍和小圓木板組成。
木碗
木碗是藏族群眾心愛之物，即使外出也隨身攜帶，無論上山砍柴，下地勞動，還是放牧，都把木碗揣在懷裡，隨時用來喝茶、抓糌粑。質地結實，不易破裂，花紋細膩，較為美觀。木碗的種類很多，有抓糌粑用的大碗，有喝酥油茶的小碗，還有儲存物品的蓋碗。通常蓋碗都裝有銀、銅等飾物。木碗方便耐用，剩食品店物不改味，便於攜帶，雜木做的木碗有防毒作用。
腰刀
刀是藏族的飾物，左貢藏族一般喜歡帶刀，有的人腰側佩長刀，腰間插一小刀。牧民用長刀自衛，防獸，農民用長刀砍柴，修整果林，用途十分廣泛。短刀用於宰殺牲口，剝牛羊皮，切肉、切菜等。刀柄用骨木包上，並鑲上黃銅、白銀，刀鞘刻著龍鳳等圖案，有的點綴寶石、瑪瑙等貴重物品。左貢縣田妥鄉有藏刀生產，刀刃鋒利，鋼質較好，曾在香港展銷會上獲獎。
金銀器皿
金銀器皿是藏族傳統工藝，具有鮮明的民族風格。除裝飾品外，還有許多日用生活器皿，是用金銀製作的，如用銀做成的勺子、筷子、碗和和肋，做工細膩精緻，有龍、虎、獅、鳳凰等圖案，是珍貴的藝術紀念品。
木器傢俱
藏族木器傢俱民族手工業品歷史悠久，大致可分為藏櫃、藏桌兩大類。
藏櫃有上下兩層，可以放書、衣物和食品，茶具長約 1.1 米 ，寬約 0.15 米 ，高 1.2 米 ，櫃面雕花漆畫，十分華麗麗。一般用兩個同一樣式的櫃子相連擺放和使用。藏桌有吃飯、喝茶用的小方桌，其特點是桌與櫃相似，腰短，三面鑲木板，一般無拉門，看上去象一個方櫃。藏式木器表面畫有各式花卉、人物、禽獸、仙鶴、壽星，四周有回紋、竹節等圖案。色澤豔麗動人，看上去十分富麗。
熱門景點
玩轉·左貢
“茶馬古道”必經之地
境內神山聖湖眾多
自然天成的高原生態景觀望塵莫及
一眼千里的天然草場，置身其間
會情不自禁嘆自然之鬼斧神工
慨生態之祥和多姿
覺巴山
覺巴山並不高，埡口的標高也只是3940米，但由於瀾滄江千百年來的不斷的沖刷，使得江岸山壁邊的十分垂直陡峭，一派荒涼與堅硬，給人山高谷深的感覺。
這裡是橫斷山區的著名險段之一
30公里盤山公路，近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山，公路在絕壁上延伸，有些路段既沒有護欄也沒有路標，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵。
川藏線雖然號稱天險，但最危險的地方其實只有幾處，比如排龍天險、通麥天險和怒江天險。
與這幾處名聲在外的天險相比，覺巴山的知名度確實不高，只有身臨其境的人，才知道這個沒有名氣的天險與其他幾個名聲顯赫的天險一樣，同樣讓人望而生畏。
覺巴山賦
騎友無名氏 作
左貢之東，如美之西，有山覺巴，拔地而起。砥柱流波，下盡八荒之利；橫決浮雲，上窮九霄之極。東達毗而峻峰依，瀾滄繞而怒濤急。
嶺逶迤，與天齊。看碎石絆足，淺灘沒膝；飛沙掩面，揚塵撲鼻。百步一折，十步一曲。或謂：馬過磨蹄，人過脫皮。炊煙縷，腹腸飢。但見：疊嶂之間，霧漫漫猶難辨；絕頂之上，雲滾滾若可及！暮色將夕，路人不已！烏鴉啼，子規泣，飛鳥難越千仞壁；冰霜襲，轟雷擊，鬼神欲語山河慄。
一山藏四季，頃刻有風雨。只待雲開霧散，則遇勝景不期：天布銀幕，映萬里晚霞紅；日射金光，襯千年古木碧。翠屏青巒，相連綿於目際；高峽深谷，競來朝於眼底。覽此大觀，魂動心怡。飄飄然如成仙，昏昏兮似生羽。欲踏紫氣而東來，或乘黃鶴而西去。
川藏數險，覺巴第一。解放戰士，前赴後繼。走九尺羊腸，全然不懼；臨萬丈龍淵，樂此不疲。缺氧氣不缺志氣，有體力更有毅力。築路架橋，保家禦敵。棄故里，奔雪域，駐守邊疆志向奇；忍孤寂，抗煩膩，吃苦耐勞誰能比？
東達山
遊覽時間：1小時
門票價格：免費
川藏南線上第一高埡口（有爭議）
位於西藏左貢縣境內，埡口海拔標高5130米（原記載海拔為5008米），夏季草坪青綠，犛牛成群，風光極為美麗。川藏線最長最纏綿的一段路。
PS:川藏南線第一埡口之爭：東達山5130米（原記載海拔為5008米）；米拉山5013米。結論不好說。說句玩笑話，可能山在自己長高。
▲以前的數據
▲現在的數據
▲米拉山海拔
山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，既緩且長，一眼看不到盡頭。
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