給汽車加高標號汽油能更省油嗎?

秋魚行知


95#汽油,這個數字指的是該汽油裡異辛烷含量比例為95%,同理92#汽油的異辛烷含量比例為92%。所以各種標號汽油之間最大的區別是它們的辛烷值,換句話說標號越高的汽油,它在發動機裡的抗爆性就越高。

那麼我們先來了解下什麼是抗爆性?


氣缸內的燃油燃燒十分複雜,一般情況下噴油、點火、進排氣等這些動作都是由行車電腦精密控制的。但由於發動機的工作狀況不可能保持一個永恆的穩定狀態,當出現積碳、空燃比不正確、發動機溫度過高、辛烷值過低、點火角提前等外部干擾因素時,燃油燃燒就可能出現一些控制失誤,此時燃油在氣缸內就會產生不正常燃燒,從而引發爆震現象。

所以汽油的抗爆性指的就是燃油在氣缸內燃燒時,抵抗爆震現象的一種性能。當產生爆震現象時,氣缸內的火焰尚未完全擴散,遠程未燃的油氣會因高溫或高壓產生自燃,自燃的火焰與正常燃燒的火焰產生撞擊,此時氣缸內的壓強會增大,發動機就會產生不正常的敲擊聲。


車企在造車時,對自己發動機使用汽油標號已經有了明確的提示,我們可以簡單通過壓縮比的數值來進行粗略區分。發動機的壓縮比越高,活塞在壓縮空氣時所產生的能量就越大,產生爆震的幾率也就越高,所以我們就需要用抗爆性好的高標號汽油。

像一些高壓縮比的自然吸氣車就比較適合高標號汽油,例如按經驗來說一般壓縮比10以上的自然吸氣車就要用最低95#以上的汽油,不過像馬自達這種壓縮比都到13了,還可以用92#汽油,只能說馬自達你活該是個另類。


帶T的發動機由於自身的工作溫度非常高,雖然發動機設計的壓縮比可能本身不高,但氣缸工作時的壓力卻會比自然吸氣車更大,所以帶T的車也適合高標號的汽油。

順著這個思路往下走,壓縮比越高的發動機,它的燃燒功率也就越高,汽車的動力也會更強,此時我們需要添加高標號的汽油,這沒問題。

但是對於那些壓縮比不高的發動機來說,既然各標號汽油的主要區別在於抗爆性,那麼就算你加了高標號汽油,但由於你的發動機自身功率極限並不高,所以你的動力並不會因為加了高標號汽油就發生多大變化,也不會因為你用了高標號汽油就更省油。


不過通過壓縮比來判斷加什麼標號的汽油,這個方式也存在一定的片面性,因為發動機使用適合什麼燃油,廠家是會經過各種嚴格測試的,他們不會僅憑壓縮比這一項數據就判定你的車是否適合高標號汽油。

至於有些人覺得我的車會提示92#以上的汽油都可以加,那就意味著我可以加95#汽油。當然,這樣做是沒錯的,因為加高了沒什麼事,加低了就容易出現爆震,加高了無非是多花點油錢,加低了可能花的就是修車的錢。


壹車熱評



高標號跟低標號主要的區別正庚烷和異辛烷的比例不一樣,低標號汽油中異辛烷的比例會比高標號號汽油異辛烷要低, 異辛烷比列越高抗爆性越好;在汽油機上容易發生爆震,抗爆性就是指汽油在發動機中燃燒時抵抗爆震的能力。低標號更容易發生爆震,為了避免爆震,就得推遲火花塞的點火時刻,點火時刻被推遲的結果就是動力會相對變得差點。 高標號汽油的加速性能很好,動力反應比低標號汽油快,車子震動比低標號汽油小。 通俗的說,就是高標號的汽油比低標號的汽油要穩定,對發動機工作造成不了多大的壓力。對車子的油耗低標號與 高標號汽油區別不大。

選擇汽油標號就像選鞋子,合適的才是最好的,對於車輛來說也需要合適的汽油。車主用車時需要做的是:詳細閱讀隨車的說明書,瞭解愛車發動機的壓縮比,遵循說明書的用油標準。


愛車Car一族


高標號汽油區別於低標號汽油是抗爆性和清潔度。同一輛車使用高標號與低標號汽油在續航里程上是差不多的。高壓縮比發動機推薦使用高標號汽油,能避免發動機爆震。低圧縮比發動機92就可以。當然德系渦輪增壓發動機普遍比較嬌人需要加95號或更高標號汽油。


扮豬吃老虎RS


不一定省油 加什麼標號的油取決於發動機的參數要求


何冰36


不能,發動機有燃燒比的,最好加廠家建議的燃油,加好的油除了抗非,沒有什麼好處,反而達不到發動機的燃燒比


軒尼詩帝梵


什麼車喝什麼燃油參考保養手冊上的型號,進行加油


騰訊公司總監


不能,能的話幹嘛還分幾號油?


分享到:


相關文章: