美國“福特”號航母又趴窩了!海試期間動力系統出現嚴重故障

“福特”號航母作為美國打造的最強核動力航母自建造以來就格外引人關注。

福特號是美國海軍新一代航空母艦中的第一艘,將取代尼米茲級航空母艦。2017年7月22日,“傑拉爾德·福特”號正式在弗吉尼亞州諾福克海軍基地服役。

美國“福特”號航母又趴窩了!海試期間動力系統出現嚴重故障

(圖/美國海軍)

儘管它號稱擁有最新技術,但是它實在太費錢了,將近130億美元的成本是尼米茲最後一艘航母的兩倍多,使其成為美國海軍最昂貴的戰艦。

雖然福特號有先進的核動力系統,讓航母“充電一次,續航50年”,但是也架不住其他地方老出毛病。而且福特號步子邁得有點大,主要存在四大難題,分別是推進系統、電磁彈射器、先進阻攔裝置以及先進武器升降機。

海試期間,推進系統出故障

近日,美國最新的核動力航母“傑拉爾德·福特”號在海試期間又出事了!

美國“福特”號航母又趴窩了!海試期間動力系統出現嚴重故障

核動力推進系統和武器升降機出現故障進一步推遲了福特號的交付時間。

據美國《軍事時報》網站報道,近期,“福特”號航母在海試期間,渦輪蒸汽輪機出現嚴重故障,無法正常工作,只好被送回造船廠進行大修。

這次福特號航母核推進系統的問題,是在為期一年的“後期可用性(PSA)”海試期間發現的,這12個月的時間就是來檢查航母哪裡還有故障,如果出現故障就趕緊修。

在去年5月,福特號就發生推進系統故障而被迫返回港口,美國海軍稱此次機械故障導致核反應堆產生的蒸汽無法使重達30噸的螺旋槳全速旋轉。雖然兩個核反應堆沒有出問題,但是輪機故障頻發,可見福特號必須得大修一番。

美國“福特”號航母又趴窩了!海試期間動力系統出現嚴重故障

(圖/AP Photo / Mass Communication Specialist 2nd Class Ridge Leoni/U.S. Navy)

福特號航母在去年7月就開始在弗吉尼亞州的紐波特紐斯造船廠維護和設備升級,本來預計今年7月交付,結果現在推進系統又出現故障,又將推遲至少三個月的時間,大概10月才能交付。美國打算用接下來這幾個月的時間好好修理一下福特號,把問題都搞定。

剛服役,阻攔索就搞事

剛服役兩週,航母的阻攔索就出現故障,艦載機無法在其甲板正常降落。

而且據五角大樓的測試數據,福特號的“電磁飛機彈射系統”(EMALS)在2017年交付以來的747架次海上試驗彈射中,遭遇10次“嚴重故障”。

而“高級攔阻降落系統”(AAG)在同一時間段內的763次著陸嘗試中,有10次“任務失敗”。

美國軍方認為,這故障率太高,導致出動戰機數量嚴重降低,不能滿足軍方需求。

美國“福特”號航母又趴窩了!海試期間動力系統出現嚴重故障

先進武器升降機方面進度嚴重滯後

福特級的設計就是為了將飛機的出勤率比以前尼米茲級的核動力航空母艦提高50%,而實現這一改進就要依靠福特的11部先進武器升降機。

據悉,福特號航母共有上中下3層共11部武器升降機,福特號航母使用的先進武器升降機是速度較快的電磁驅動式,比尼米茲級纜線式升降機速度快50%,載重多一倍以上。

福特號航母在2017年7月份服役時,還沒有安裝這11部武器升降機,直到今年美國海軍才慢悠悠的接收了“福特”號航母兩部武器升降機。

美國海軍表示,隨著兩部武器升降機投入使用,其餘九部升降機預計將加快安裝進度,預計在今年10月前安裝完畢。

除上述四大問題之外,“福特”號航母還發生了大大小小的各種故障,比如海試期間發生軸承故障,軸承出現過熱情況,被迫返回港口維修……這些都表明福特號航母在製造上存在缺陷,後續還需要進行探索和改進。

當然不可否認的是,從技術指標上來說,美國福特級航母確實走在全球航母的前列,最強航母當之無愧。在福特號航母的不斷試航改進過程中,福特級航母第二艘“肯尼迪”號也會吸取首艘艦的建造和使用經驗教訓,不斷地集成當今世界科技發展的最新成果,其戰力將是目前一般航母的1.5倍以上。



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