2019-02-12 18:52:24 夢裡詩書

胡亂拼湊的包袱，牽強附會的劇情，《飛馳人生》近乎一多半的故事儼然都是乏善可陳的廢戲，對於沈騰來說，他在電影中也根本沒能去駕馭一個落魄的車手，但那最後半小時的巴音布魯克競技，卻出人意料的用賽車將夢想呼之欲出。

看《飛馳人生》給人最為直觀的感受便是仿若看了兩部截然不同的電影，而電影的分水嶺便是賽前與賽時。

賽前沈騰所飾演的張弛，是一個因非法賽車被禁賽5年，身敗名裂的賽車手，5年後為了延續夢想重返賽場，他不得不歷經磨難拉贊助，重新打造屬於自己的賽車。電影也將所有的段子全部放在了這一過程中，於是從脫衣安檢到重拿駕照，從偷拉車架到四處謀求贊助，接踵而至的包袱使電影中的張弛根本不像一個賽車手，而就是那個善於搞笑的沈騰自己。

那麼這些包袱在電影中逗人捧腹嗎？顯然並沒有。完全不貼合人物，為了搞笑而搞笑的包袱所造成的，不但是核心主角的不倫不類，更使電影其餘的角色都變得極盡蒼白，甚至是虛假。而對於一部其實僅只是98分鐘時長的電影來說，佔據了三分之二時長的段子拼湊，使電影整體變的既冗長又尷尬。作為導演的韓寒在這賽前唯一所做的便是將這些可有可無的廢戲剪輯在了一起。

在歷經了一個讓人如坐針氈的賽前後，電影也終於步入了正軌，作為職業賽車手的韓寒，他對如何呈現賽車驚險鏡頭，以及賽車手對賽車的專注神情上，是具有極高水準的。而伴隨著巴音布魯克險象環生的天然賽道，關於夢想的純粹和熱血，在“我沒有想贏，我只是不想輸。”的目標中變的真摯真實了起來，這也使張弛的生死在電影中變的具有了意義。

電影最後的結局是開放式的，在贏得比賽的同時張弛的車衝出了賽道，從領航員孫玉強丟掉麥克風騎著摩托痛哭的傷痛，到張弛答應兒子同飛行員競賽帶有浪漫主義色彩的彩蛋，面對衝出賽道的張弛，一個面向陽光的慢鏡頭，是電影也是韓寒對夢想的致敬，而這樣的結局其實遠比大團圓式的圓滿收尾，多了一份讓人遐想的意蘊。