ofo小黃車最近簡直是多事之秋，退款問題連連不斷，應該說，在中國,ofo在共享單車領域也算是先行者，已經達到了數千萬級的用戶，佈滿了許多城市的大街小巷。
曾經盛極一時的小黃車，到如今卻落到裁員、退款難的如此境地，也是讓人惋惜。
小黃車陷入困境，甚至開始在車身廣告、APP廣告、公號廣告上想辦法，然而這些行為不僅解決不了根本問題，還引起用戶的反感，甚至有網友戲稱，ofo其實可以針對退款用戶和廣告營銷結合起來：
ofo真是沒有人才，一邊是資金鍊斷裂，押金退不出來，一方面是開屏廣告賣不出去。我要是ofo的CEO專門賣退錢頁面的廣告啊，一堆人都要退錢，每次觀看退5毛，轉發退1塊。和廣告商按照點擊和傳播算錢。每次購買產品退10塊，按照cps付費，一個月ofo早就盈利了，這些人啊就是腦子不行被資本害了。
如果按照這位網友的建議，擁有數千萬用戶的ofo，如果能跟廣告效果結合起來，還真的是一種玩法哦，只是不知道，習慣高大上的ofo，是不是會採取這種看似低端的盈利方式去變現呢？
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