在國內汽車市場中，10多萬能落地的緊湊型轎車是國內的主銷車型，使其眾多車企紛紛向著這家價位的車型靠攏，尤其是國產汽車，近些年在技術方面確實長進了不少，使得國產車的銷量節節攀升，但豐田仍是過人最喜愛的車型，值得注意的是豐田推出的全新一代雷凌，豐田雷凌是一款幾乎不需要過多介紹的車型。
作為家喻戶曉的全球銷量第一的雷凌，已累計賣出4300多萬輛，穩定是雷凌暢銷全球的核心關鍵，在質量方面擁有完美口碑的雷凌，是全世界最經久耐用的車型，在5月20日還會推出新車型，外觀造型方面比較的年輕時尚，深受國內眾多家庭的高度喜愛，前臉採用了弧度式的鍍鉻裝飾條，向兩側大燈包圍，中網進氣格柵採用大嘴式的設計，發動機艙該設計的比較的飽滿，外觀造型非常的激進。
直降1.60萬，售價在9.38-15.98萬區間，車身尺寸4630x1775x1480，軸距2700，對於空間的優化方面，雷凌的後排空間和行李箱容量，也是同級中最優秀之一的車型，總之作為一臺緊湊型家用轎車，雷凌可能會缺乏個性，但一定不會有明顯的短板，車身側面與後尾設計，更是整臺車外觀的一大亮點，車身設計傾斜與車頭，更是採用雙腰線貫穿前後的設計，立體感非常的突出，車尾設計比較的圓潤，兩側尾燈從車尾直接包圍到車身側面，同時還採用一條貫穿式的裝飾條連接，造型十分的時尚。
內飾設計方面，繼承了豐田卡羅拉的設計風格，中控臺以及車門都實用了軟質材料縫線設計，同時，還嵌入了鍍鉻裝飾條，提升了內部檔次感，採用三幅式多功能方向盤，搭載8.0英寸觸控式液晶屏，以及黑色背景佈局的機械儀表盤，並配備倒車影像、行車電腦顯示屏、GPS導航、手機互聯Carplay等等實用的功能。
動力方面，搭載1.2T 直列4缸 渦輪增壓與1.8L 直列4缸 自然吸氣兩款發動機，匹配CVT與E-CVT五級變速箱，1.2T扭矩峰值185N.m，最大馬力116匹，1.8L扭矩峰值142N.m，最大馬力99匹，目前國內在售的雷凌，除了繼承豐田皮實耐用等優良傳統，也將豐田最引以為傲的油電混動技術引入，由於混動雙擎技術的運用，使得雷凌成為了這個級別中油耗最低的車型，綜合百公里油耗僅為4.2L。
都說世界上有這麼多車，總有一款豐田會讓你心動，你心動的是哪一輛豐田？對此你會有什麼看法？請把你的想法評論下方，讓我們一起拭目以待，如果你想買車、瞭解車的請關注我，每天更新汽車資訊，為你帶來最新的的汽車資訊，讓你懂得更多新車資訊，最後祝大家買車順順利利，隨手點贊分享。
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