合肥老舊小區有望建設立體停車庫 加裝電梯配套政策或年內製定

老舊小區整改,事關居民生活質量。今年,合肥擬整改122個老舊小區,有望惠及3萬餘戶家庭。3月5日,記者走訪了老舊小區整治的“典範”綠怡居小區,該小區整治由“居民作主”,整治後由“居民監督”。探訪過程中,記者從市住房保障和房產管理局獲悉,今年整治內容將再度“創新”,部分小區有望新添立體停車庫,而備受關注的加裝電梯配套政策也或將在年內製定完成。

部分整改小區有望建立體停車庫

綠怡居,南二環旁較早的回遷小區之一。2017年10月,綠怡居開始進行環境整治。“當時小區環境可用三個字形容,髒亂差。”市民高先生家住一路之隔的國際花都,每天買菜需要穿過綠怡居。在他的記憶裡,每逢下雨就要踮腳走,“小區道路泥濘不堪,車亂停亂放。”如今,高先生買菜還會穿過綠怡居,但即便雨雪天氣也不會髒了鞋。“道路寬敞整潔,路燈整齊明亮,根本看不出這裡曾是回遷小區。”

改造後的綠怡居小區有了“質保期”,居民遇見問題可以到物業去反映。“屋面防水是五年質保,其他是兩年。”63歲的洪家雲是小區的回遷戶,如今已退休的他戴上了紅袖章成為小區義務監督員。“上崗”一年多以來,洪家雲內心有了一本賬——小區租戶有多少,分別在哪些樓棟;住戶對哪塊整改還不滿意;小區停車位能否滿足住戶需求……“賬本”的內容,洪家雲及其他義務監督員每隔一段週期都會提交到物業及社區。作為十餘年的老住戶,洪家雲也切身感受到小區環境變化帶來的舒適感,“不少之前搬出去的老鄰居都搬回來了呢!”

“小區事情居民做主”,這個理念始終貫穿了小區整改過程。在蜀山區住建局重點項目辦陳龍川看來,這也是老舊小區整治的創新之舉。“整改每進行到一定階段,我們都會下去調研。就拿改造停車位一事來說,少數一樓住戶不願意將門前後綠地進行改造,我們就簡單硬化處理。”記者從市住房保障和房產管理局獲悉,截至去年底,蜀山區共整治老舊小區131個,惠及居民53328戶。今年,蜀山區老舊小區整治計劃在有條件的小區內建設立體停車庫,在小區有條件的集中停車位設置充電樁,並打造主題文化牆。

加裝電梯配套政策或將年內製定

記者從市住房保障和房產管理局獲悉,今年全市擬整治老舊小區122個,有望惠及3萬餘戶家庭。哪些老舊小區會進入整治名單?今年老舊小區改造何時啟動?備受關注的老舊小區加裝電梯又會有哪些新動態?3月5日,在探訪老舊小區過程中,市住房保障和房產管理局老舊小區整治辦公室主任蘇浩接受採訪時透露:合肥老舊小區整治已有“五年計劃”。

改造意味著居住環境將提高,老舊小區改造主要由政府“買單”,住戶直接享受“成果”,如此一來,不少老舊小區住戶都盼著早日整治。“選取小區進行整改,並不是隨便選的。”蘇浩告訴記者,老舊小區所在街道會將名單提交給市住建部門,住建等部門根據申報實地走訪核實最終確立整治名單。“今年老舊小區整治計劃在5月份開工,目前各項目正在立項過程中。”

在之前出臺的既有住宅加裝電梯實施方案中提及,老舊小區居民想安裝電梯或可動用公積金和房屋維修基金。這兩筆錢怎麼用,成為不少住戶關注的焦點。“根據工作安排,我們計劃在本月底或者下月初前往江浙考察調研,學習下其他城市的優秀經驗。”蘇浩告訴記者,根據調研結果,市住房保障和房產管理局有望在年內製定好加裝電梯的配套政策。對於老舊小區日常管理這個問題,蘇浩表示將按照小區情況“安置”管家,“體量大的小區,整改後會招標物業進行管理;體量小的小區,整改後將交付街道社區代管。”

合肥老舊小區有望建設立體停車庫 加裝電梯配套政策或年內製定

合肥老舊小區有望建設立體停車庫 加裝電梯配套政策或年內製定

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