1月24日，恆大健康（0708.hk）宣佈入主卡耐新能源，成為這家動力電池企業的大股東。當世界頂級造車底蘊、動力電池核心技術、全球最大汽車經銷網絡，三者合一將產生怎樣的化學反應？恆大將帶來終極答案。
第一駕馬車：銷售渠道
去年9月，恆大入股廣彙集團，擁有全球最大汽車經銷商廣匯汽車。數據顯示，廣匯汽車擁有837家營業網點，意味著許家印已為恆大汽車提前準備了800多個直達終端的觸點。
總之，就是在汽車流通行業，廣匯汽車是妥妥的“大哥”，如今已被恆大收入麾下。
第二駕馬車：頂尖技術
2019年1月15日，恆大成功併購總部位於瑞典的全球性電動汽車公司NEVS。與當下大多數新能源汽車企業不同，NEVS擁有深厚的工業基礎，其於2012年成功收購了有75年曆史的瑞典薩博汽車公司，繼承薩博“人車合一、貼地飛行”的品牌基因及源於北歐的深厚技術底蘊。
在完全繼承薩博歷史及技術的基礎上，NEVS自2012年起佈局新能源汽車，並迅速佔據了行業的領先地位。公司是目前獲中國國家發改委和工信部核准的新能源汽車整車資質十家企業之一，擁有已達到量產能力的瑞典特羅爾海坦以及中國天津生產基地。
簡言之，恆大擁有了世界級的電動汽車研發、製造、量產能力。
第三駕馬車：汽車命脈
距併購NEVS不到十天，2019年1月24日，恆大健康再次發佈公告，以10.6億入股動力電池企業卡耐新能源，持股58%成第一大股東，在新能源汽車產業鏈完成又一重要佈局。
對於電動汽車來說，動力電池類似於傳統燃油汽車的發動機，被喻為新能源汽車的“心臟”。可以說，誰掌握了動力電池，誰就掌握了新能源汽車的命脈。
卡耐新能源由中國汽車技術研究中心（國務院國資委直屬機構）與日本電池巨頭ENAX共同創立，技術來源於被譽為“鋰電池之父”的小澤和典及其研發團隊，是國家動力電池和電池系統系列標準的主要制定者之一。公司是國內第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業規範條件》的企業，第一家批量提供三元疊片軟包裝動力鋰電池的企業，也是第一家將電池產品出口到日本的中國企業。
卡耐新能源的三元軟包電池，即便在短路、擠壓、跌落、高溫等極端條件下，也能確保電芯不起火、不漏液、不爆炸，已裝機電池產品從未發生任何安全事故，安全性處於行業絕對領先水平。此外，其量產的電芯能量密度最高可達250Wh/kg，280Wh/kg中高鎳電芯產品即將裝車，300Wh/kg、350Wh/kg的高鎳NCM811、NCA電芯產品已完成研發，具備量產條件。目前，卡耐新能源在上海、江西、廣西、江蘇已擁有四大生產基地。
換句話說，就是恆大已經擁有了動力電池的核心技術，把握住新能源汽車的命脈。
“廣匯+NEVS+卡耐新能源”，從頂尖技術到量產能力再到銷售渠道，此次恆大的造車版圖可以說已經構建完整。新能源車企現如今已經開始變得越來越受重視，恆大入主造車業的三步走可以說都非常漂亮，相信在不久的將來，這“三駕馬車”一定能成為我國新能源汽車產業躋身世界前列的重要助力。
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