一環路道路綜合整治工程全面開工
其中，西半環道路
計劃2019年9月30日全面完工
5555小布以後的通勤路更漫長了
去年5月，一環路綜合整治工程示範段（人民南路至衣冠廟立交）開始打圍施工，打響了整治一環路的“第一槍”。
22日上午，記者從一環路道路綜合整治工程項目業主成都城投集團獲悉，本月起，一環路東、西半環陸續開始打圍施工，標誌著一環路道路綜合整治工程全面開工。
一環路是成都市最早建成的環線主幹道，跨越金牛區、青羊區、武侯區、錦江區、成華區，沿線各區均為成都市中心城區，日常交通流量極大，沿線商貿業高度發達。
隨著成都市社會、經濟的高速發展，使得一環路的道路品質、承載能力、交通供給、景觀品質等相關問題已無法與社會、經濟發展相匹配。
此次一環路綜合整治工程道路標準段規劃紅線寬度40米，建成後將維持現有雙向六車道不變。同時，將對車行道全線路基、路面進行改造。
整治內容
綜合管線方面
將對道路環線汙水、雨水、給水、燃氣管道進行新建，對電力、通信管道進行擴建。
人行道方面
將採用預製工業混凝土板鋪裝，有效提升施工作業進度，最大程度減少現場切割帶來的揚塵汙染。本次綜合整治工程還將在有效改善全線道路路面質量、提升道路交通通行能力的基礎上，同步對道路沿線城市傢俱及景觀綠化進行綜合提升。
城市傢俱方面
將重點打造包括路燈照明、5G通信設備、各類監控設備等功能的“多杆合一”智慧路燈系統，智慧路燈作為智慧城市建設的重要組成部分，將逐步點亮一環的智慧城市之路。
景觀綠化方面
將依從環線輻射範圍內風格各異的文化底蘊，構建傳承創新、古今一體、別樣精彩的城市文態，最終打造成為展示市井風貌、凸顯活力時尚、彰顯文化特質、串聯綠地系統的一環。
建設工期
除地鐵及下穿隧道區域外，此次開工的：
一環路西半環工程道路
起於旅遊村街口，止於花牌坊街，全長6.05km，計劃2019年9月30日全面建成；
一環路東半環工程道路
起於花牌坊街，止於老馬路口，全長7.06km，計劃2019年12月底完成東半環汙水改造工程。
交通組織
一環路綜合整治工程施工期間，道路通行能力降低，機動車道實行雙向四車道通行。
成都發布-成都晚報記者 滕楊
圖片由城投集團提供
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