齒輪傳動設計要點,說不定哪天就用得上!

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齒輪傳動設計要點,說不定哪天就用得上!

我們在做結構設計的過程中,經常會用到傳動機構,齒輪傳到可謂是傳動屆人的大神,應用的的範圍非常廣,即使我們不做非常精密的發動機,變速器這類機械設計,在普通的結構設計,也是會經常使用應用齒輪的。

齒輪傳動是現代各種設備中應用最廣泛的一種機械傳動方式,其作用是改變機構的速比和運動方向。

齒輪傳動的優點有:

1、外廓尺寸小;

2、傳動效率高;

3、傳動比準確,壽命長;

5、傳動功率大;

6、速比範圍大。

7、傳動精度高。帶傳動不能保證準確的傳動比,鏈傳動也不能實現恆定的瞬時傳動比,但現代常用的漸開線齒輪的傳動比,在理論上是準確、恆定不變的。這不但對精密機械與儀器是關鍵要求,也是高速重載下減輕動載荷、實現平穩傳動的重要條件。

接下來,我會大概說一下,標準漸開線圓柱齒輪設計中幾個關鍵點:

1.常用的參數及含義,

2.參數之間的換算關係,

3.實際結構設計中的對於各個參數注意事項。

下圖是根據GB/T 1356-2001 總結齒輪基本參數及其換算關係:

(注意:此標準適用於模數≥1mm,齒形角α=20°的標準漸開線圓柱齒輪)

齒輪傳動設計要點,說不定哪天就用得上!

1. 齒數z:一個齒輪的輪齒總數;

2. 模數m: 齒距p與齒數z的乘積等於分度圓的周長,即pz=πd。模數:m=p/π m=d/z;

3. 分度圓直徑d:是齒輪的基準直徑,d=mz;

4. 齒頂高係數ha*:標準值 ha*=1;

5. 齒頂高ha:ha = mha* ,標準齒輪 ha=m;

6. 頂隙c:c = mc* 作用是保證齧合不卡死,並可以儲存潤滑油;

7. 齒頂高係數c*:標準值 c*=0.25;

8. 齒根高hf: hf=(ha*+c*)m,標準齒輪 hf=1.25m;

9. 齒**:h=ha+hf,標準齒輪 h=2.25m;

10. 齒頂圓直徑da:da=d+ha;

11. 齒根圓直徑df: df=d-hf;

12. 齒輪厚度b;

13. 齒距p: p=πm;

14. 齒根圓半徑: 約等於0.38m;當

15. 齒形角角α:標準值 α=20°;

16. 壓力角:壓力角是指不計算摩擦力的情況下,受力方向和運動方向所夾的銳角;

齒輪傳動設計要點,說不定哪天就用得上!

結構設計中的對於各個參數注意事項:

注意:僅適用於模數≥1mm,齒形角α=20°的標準漸開線圓柱齒輪)

1. 齒輪齧合基本條件:模數m相同,壓力角α相等;

2. 齒輪的模數選擇根據標準GB/T 1356-2008, 優先選擇第一系列,其次選擇第二系列。

3. 齒輪不產生根切的最少齒數Zmin=17,即z≥17.

4. 加工齒輪的刀具齒數z0≥17時,齒輪不產生頂切的最大齒數將不受限制。

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