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今天給大家介紹一款小車，看起來非常小，被認為是上世紀50年代寶馬的救星。它就是產自1960年的300Isetta。
上世紀中期全球遇到了石油危機，摩托車銷量下滑，當時很多車企都開始造這種很小的經濟型車。寶馬在那時候主要是造摩托車，汽車方面的沉澱很少，要在這麼短時間內搞出一款很小的汽車，不太現實，所以他們就想尋找第三方合作。
恰好那時意大利有個叫Iso的汽車品牌，它主要是做電冰箱，也做輕型摩托、三輪車，對它來說造這種小車不困難，在這種潮流下也搞了一輛Isetta（意大利語），翻譯成中文就是很小的汽車。
寶馬經與Iso多次洽談，最後不僅獲得了Isetta的生產、銷售權，而且整套的生產模具都拿了過來，所以就有了掛著寶馬藍天白雲標的300Isetta。
這款車車門打開非常有意思，不是在兩側，可能是為了節省成本，就只有一個車門在前面。打開之後我們發現方向盤也跟著門聯動，特別巧妙的設計，車內空間比想象的要大。
它的電子設備很少，除了方向盤只有一個表，其他就什麼都沒有了。當時60年代很少有車配備製冷系統，只有暖風，就把發動機的熱量導進來就可以了。這款車完全是個代步車，沒有任何多餘的功能。
寶馬300Isetta搭載的是298CC單缸發動機，也就是摩托車發動機，最高時速83km每小時，百公里油耗3.8升左右，非常省油。車價格也很便宜，再加上是寶馬的品牌，所以就受到很多年輕消費者的喜歡。它的外觀看起來是特別圓潤，就像個蛋一樣，所以這款車也叫”寶馬蛋“，還有人形象地把它叫做“泡泡車”。乍一看像三個輪子的，其實它是四個，後面兩個輪子變窄了，就看起來有點像三輪車的感覺。
寶馬Isetta是在1955年亮相的，賣的非常好，到了1962年總共賣了161728輛，非常的熱銷。那時其他國家的一些廠商也生產Isetta，但都沒出名，包括原廠也才只賣了1000多輛，這就是品牌的號召力，好比一個原創號的文章，還沒有一個大號轉載的文章閱讀量高。
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