【大兴机场】大兴新机场又一重要项目开工!9月底投入运营

好消息!

大兴新机场东航基地项目二阶工程

现已开工

【大兴机场】大兴新机场又一重要项目开工!9月底投入运营

东航是北京大兴国际机场的

主基地航空公司之一

东航项目一阶段工程

紧锣密鼓地冲刺当中

东航也把实现上海和北京“双龙出海”、

发力布局北京大兴国际机场

作为2019年工作的重中之重

而作为北京大兴国际机场东航项目

代建代管方的东航投资公司

正全力推进

确保2019年6月30日一阶段工程竣工

确保2019年9月30前基地投入运营

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此次开工的东航基地二阶段工程

则包括核心区、航食区、机务区、生活区四部分

主要建设东航股份北京分公司

转场北京大兴国际机场后的业务用房

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新机场东航基地选址京廊之间

位于北京市大兴区礼贤镇榆垡镇与河北省廊坊市广阳区之间,北距天安门不到46公里,距首都机场68.4公里,距雄安新区仅55公里。

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建设规模

按照总体规划,东航将作为主基地航空公司入驻北京新机场。作为主基地航空公司,东航将按照承担航空旅客业务量40%的目标进行建设,国家发改委核准批复的红线内用地规模930亩,总体投资估算132亿元,建设规模116.98万平米

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东航基地五大地块

北京新机场东航基地项目分为五大地块:8.5万平米货运设施;16.1万平米的机务维修及特种车辆维修设施;9.14万平米的航空食品及地面服务区设施;61.06万平米的核心工作区及22.18万平米的生活服务区设施。

货运区

国内货运区总建筑面积为45623.65平米,其中地上面积42356.41平米,地下面积3267.24平米。主要功能为航空货物进出港的地面作业服务设施,并且适应代理及现代物流业发展的需求。

国际货运区总建筑面积为29185.80平米,均为地上建筑。主要功能是为国际进出港集装货物、散货、特殊货物等空运货物,提供地面进出港、中转等处理作业的空间,并符合海关、检验检疫等政府联检部门要求。

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机务维修区

机务维修区域分为机务维修区和特种车辆维修区,主要用于机务维修和维修技术研发,及其相关保障用房,该区域总建筑面积为154830.83平米,其中地上面积为147030.83平米,地下面积为7800平米。

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航空食品及地面服务区

航食地块总建筑面积为104160平米,其中地上建筑面积78740平米,地下建筑面积25420平米。主要承担航空食品生产及机供品配备等工作,同时为地服站坪工作人员、车辆提供机供品洗涤、机上用水生产等设施保障。

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核心工作区

核心工作区分为南、北两个地块,北地块总建筑面积为75973平米,其中地上建筑面积50260平米,地下建筑面积25713平米。主要由中联航出勤楼、后勤楼等建筑组成,功能涵盖员工餐厅、空勤餐厅、体育馆等。南侧地块总建筑面积为81182平米,其中地上建筑面积52850平米,地下建筑面积28332平米。主要由中联航综合业务楼、运行楼等建筑组成。

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生活服务区

生活服务区总建筑面积为227307平米,其中地上建筑面积148419平米,地下建筑面积78888平米。功能主要包括北京分公司、中联航地勤人员倒班宿舍、单身公寓

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此次开工的东航基地二阶段工程,则包括核心区、航食区、机务区、生活区四部分,主要建设东航股份北京分公司转场北京大兴国际机场后的业务用房。

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