隨著電商及網絡的發展，物流與快遞行業如今已經越來越發達。但近期，一些二線快遞公司頻繁爆出令人唏噓的消息。早前，全峰快遞經歷了被青旅收購等一系列事件後，直線沒落，在快遞行業銷聲匿跡。最近，另一家快遞公司也傳出了被收購的消息，它就是本文的主角——如風達。
近日，據天眼查信息顯示，如風達快遞有限公司的原始控股股東已於2019年1月29日退出，通用物流電子商務（深圳）有限公司持有如風達100%的股份。關於收購案，如風達尚未出面回應，但是，3月11日，其官網發佈了一條"如風達運行異常動態公告"。公告顯示："為達到戰略轉型，我司於2019年3月11日起暫停公司部分業務。給您帶來的不便還請諒解。如有其他問題，還請通過在線客服聯繫處理。"
對此，有如風達的員工表示，3月10日左右，如風達全國多個城市運輸、分揀罷工，截止3月14日，所有城市已經停擺。若此情況屬實，那麼如風達的現狀可能遠不止"被收購"這麼簡單。事實上，無論是全峰還是如風達，兩家快遞公司的沒落，都有一個很重要的原因—服務跟不上。
眾所周知，如風達最初是凡客誠品的物流線，後來獨立成為快遞公司，之後被天地華宇收購，期間還得到過雷軍的支持。但是，如風達的服務一直被詬病，配送時效過長、客服難以聯絡是這家企業長期沒有得到解決的頑疾。那麼，既然這家快遞公司已經是這樣的情況，為何還有物流公司願意花錢收購呢？
對此，有物流領域從業者分析表示，如風達剩下的價值有三點，一是價格，二是人車線，三是客戶。首先，在過去的幾年裡，因為服務質量的問題，如風達早已搖搖欲摧，維持其生存的業務幾乎全靠小米、招商銀行、亞馬遜外包支撐，舉步維艱，對此，該從業者認為，此時收購如風達，價格應該不會很高。
其次，如風達雖然規模不大，但其發展多年的時間裡，覆蓋城市也不少，擁有自己的快遞線路、車輛及快遞員。收購如風達的通用物流，是一家主要面向B端的貨運物流代理公司，近年，該公司正在加快實現從傳統國際貨運代理商向現代國際物流集成商轉型升級，對於該公司來說，如風達的人車線仍然具備一定的利用價值。
其三，如風達手裡的客戶，也很可能是其被看上的資源之一。雖然小米商城正在考慮將物流業務轉向順豐，招行也在尋求新的快遞合作，但就此時來說，它們仍然是如風達的客戶。此外，如風達還是亞馬遜在國內的物流外包商之一，也是菜鳥裹裹的合作商之一，其客戶價值，也可能是通用物流看上的關鍵。
放眼現在的國內快遞行業，順豐等大公司除了資本優勢之外，管理與服務質量也是其在快遞市場站穩腳跟的重要原因之一，全峰與如風達的案例等於給現在的中小快遞企業敲響了警鐘，想要穩定手中的重要客戶，服務質量一定不能落下。不過，像如風達這樣本身生存已經很困難的企業，被收購或許也是其比較好的結局了。
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