2018年12月14日24時，國內成品油將開啟新一輪調價窗口。據悉，截至國內第5個工作日，參考原油變化率為-2.37%，對應汽柴油下調98元/噸，摺合升價後，92號汽油、0號柴油或下調0.08元。預計，本輪成品油調價期下調幾率較大。
據分析師表示，歐美國際油價先漲後跌，變化率在負值範圍內有所回升，對應下調幅度一度縮減。然而上週結束的歐佩克會議，減產120萬桶/日，但是日期是從明年開始，並且就具體的減產內容和協商並未有效達成一致。所以原油短期回漲乏力，會繼續當前的“萎靡”，甚至還會有下探45美元附近的可能。所以本輪成品油調價依舊存在下調可能性非常大。
從目前的變化率分析，成品油“四連跌”概率依舊偏大。整體看來，油價走勢謹慎樂觀，回暖之路依然坎坷。預計變化率或依舊處於負值範圍內，本次調價即12月14日24時，國內成品油零售限價有望迎來“四連跌”。
根據國內成品油定價機制“十個工作日一調”原則，2018年共有25輪的油價調整。據《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格調價幅度低於50元/噸時，不作調整，納入下次調價時累加或衝抵。目前，2018年已進行的成品油調價情況為“十三漲八跌一擱淺。
下一輪調價窗口將於2018年12月14日24時開啟，預計下一輪成品油價格調整下調的可能性較大。
雖然本次調價，很大可能會下調，但美國EIA的庫存數據上週錄得大幅減少了700多萬桶，這個數據加上減產協議的達成對於當前的油價還是有一定的支撐作用。但前面說過，減產協議的實施以及原油的庫存問題，使得當前油價短期難有大幅上漲，下跌的態勢也受到了遏制。
綜上，預計原油短期內會持續當前的震盪走勢，下方有可能會試探45-47美元（看EIA庫存數據），上方回調在55-58美元附近。那麼短期內，國內成品油的價格會波幅不大，有望在過年期間，維持當前價格，變化不大。這是廣大車友的福音！
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