說起平民車很多人都會想到寶駿，前幾年寶駿在國內的風頭一時無兩，憑藉低價的策略贏得很多人的青睞，不但在三、四線城市獲得很大的市場，就連二線城市都能看到寶駿的身影。
隨著時間的推移，原來購車的車主如今駕駛幾年之後寶駿的負面開始頻頻爆出，正是因為很多問題難以解決，所以導致口碑直線下滑，此時它再也不是那輛國民神車，而是人人喊打的過街老鼠，如今低迷的銷量就可以證明一切，車主表示：修車要排隊。
就拿以為朋友的親身經歷來說，寶駿510當時也是一款不錯的車了，銷量一度非常火爆，但1年多過去就經常出現一些故障。前期還不錯，雖然經常出現一些小毛病，但好在朋友本身懂這個，所以自己都能搞定，基本沒放在心上。但時間一長就發現這款車越來越不行，別的不說，動力系統這個問題一直困擾著車主，第一次是更換變速箱解決，後來第二次同樣也是這種方法。
在第三次遭遇同樣問題後，朋友再也坐不住了，直接致電售後詢問具體原因，誰知道回覆讓他傻了眼。原來朋友自己安裝了一鍵升窗和行車記錄儀，售後就拿這個作為點讓朋友最好不要問具體原因，這樣還可以繼續保修，否則的話就不予修理了。
雖然見過糟糕的售後，但這種服務態度的還真少，目前雙方仍在僵持中，都不肯讓步，所以朋友最近基本都是電動車上班，這種感覺估計跟多人都無法感受吧。
經常逛汽車論壇的時候其實也看到相關的故障討論，寶駿低價走量開始時的駕駛感還算湊合，只能說一分錢一分貨所以並沒有太高要求，但僅僅幾年時間故障率就急劇飆升這種反差的確很難接受。所以說便宜沒好貨真的是非常正確了！
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