很多第一次來北京的朋友，乘公交車的時候發現還有很多車是有售票員這個崗位的。不禁疑問，作為一座現代化都市，怎麼還不能全面推行無人售票公交車呢？下面小編就給大家理一理這中間的理由，原來還是有好多原因滴。
第一，地方大，路線長，非單一票價，於是就要賣票員了。雖然現在乘客基本都會刷卡乘車，但也不排除部分乘客購票。路線太長，非單一票價就需要有售票員賣票了。
第二，08奧運會，北京公交集團大量購買鉸接公交車，就得需要配售票員，因為鉸接公交車司機只能開前門，中後門由售票員開。三軸車設計也是如此，單機和雙層我就不多說了。這兩種車都是由司機開關前後門。
第三，就是北京的人的確太多太雜，售票員盯著不讓逃票。小編見過不止一個不會刷卡的，而且高峰期人山人海得有人維持秩序。
第四，可以解決大量的就業。
這下你明白為什麼北京的公交有的有售票員，有的沒有了吧。是否還有其他原因，大家可以補充哦。
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