近日，“雙十二”剛落下帷幕，消費者們又迎來了新的購物熱潮——“雙旦節”。由於互聯網影響的深化，網購已成為現代消費者最常用的購物方式，接踵而至的電商促銷活動更將網購的熱度推向了新的頂峰，大件商品的購買需求也在日益增加，這帶來的不僅是電商的狂歡，也是快遞業的“盛宴”。
快遞公司是電商與消費者間必不可少的鏈接。然而，起到基礎作用的快遞服務，卻因“大件歧視”現象廣遭詬病。在易觀發佈的《中國大件快遞白皮書2018》中對於大件快遞的目前的市場現狀、未來的發展趨勢進行了深入的剖析。
大件市場初形成，行業歧視引深思
由於消費升級理念的普及，現代消費者對電器、家居等大件物品的需求量越來越高，帶來了網上零售滲透率的提高，加速了等大家電品類的電商化進程，為大件快遞創造了廣闊的市場需求。
但大多數快遞、貨運公司在大件配送服務上存在著許多短板和軟肋，造成企業上存在諸多痛點，如不能包接包送，需消費者自行到網點提貨；不提供上樓服務或收取高額上樓費；大件提成低並且難以搬運，快遞員不想送等引發“大件歧視”現象。
是繼續拒絕大件市場的滲入，對消費者需求視而不見，還是開拓大件運輸的艱難市場，是運輸行業繼續面對無法逃避的問題。
抓住痛點變機遇，快遞服務創新標
自2013年起，德邦快遞開啟了快遞業務，同時在行業中首次推出了基於大件的快遞產品。各個運輸公司大件產品各有不同，德邦快遞首次將大件運輸業務範圍的全方位覆蓋：針對大件快遞不上樓與大件歧視做出了相應的戰略安排；對數字化能力弱進行了加強管理；對傳統分揀難的方式做出了高效的處理；對不適應發展的流水模式進行調整。
二十多年的零擔累積使得德邦快遞具備大件快遞服務的體量與基因。更深層次原因是德邦快遞引進高層級的黑科技助力自身大件服務的能力提升，其中就包括：數字孿生中心、大件分揀系統、車載稱重、AR量方、無人駕駛貨車等科技。這也是德邦快遞成為大件運輸的首個入局者，並且領跑大件運輸行業的原因。
痛點就是機遇。在今年的雙十一，德邦快遞創造當日訂單破億的記錄，訂單量同比增長百分之三百！正式發力做大件快遞的德邦快遞成績斐然，成為大件快遞業務的行業標杆。
德邦快遞引領新風向，全新時代初開啟
隨著電商在消費者日常生活中滲透，中國零擔快遞化的演進愈發明顯，大件快遞已成為快遞行業新風口，但目前市場呈現出企業中眾多，同質化競爭嚴重的現狀。那麼快遞企業該如何在大件快遞市場中大浪淘沙，站穩腳跟？
《白皮書》指出還需要靠服務質量打響口碑，在消費者心中佔領主導地位，“時效快，精準高，服務穩定”將是未來消費者衡量大件快遞的新指標。快遞企業必須切實的圍繞“以消費者需求為中心”的理念，加快技術研發與創新；建立高標準服務體系；加強快遞運營的多維度管理能力等，通過提高綜合競爭能力構建出與搭建快遞市場相匹配的全新市場體系，搶佔市場主導地位。
德邦快遞在此基礎上已快人一步，成為首倡“大件快遞(3-60kg)，免費上樓”服務、為所有用戶提供了一體化的大件快遞解決方案，展示出自身在大件快遞運營方面的實力，其背後是德邦快遞數在服務提升、科技研發、人才培養等領域堅持不懈的追求。大件歧視逐漸消除，意味著一個全新的“大件快遞”時代即將開啟。
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