好車不怕晚,林肯航海家終於上市

好車不怕晚,林肯航海家終於上市

前幾天,有個朋友告訴我他有一個煩惱:他爸要給他五十萬讓他買一輛車,要豪華的,大氣的,最好是SUV,他不知道該買什麼車所以來問我。聽他說完,我心裡想的是這樣的煩惱請給我也來點吧。由於他這樣的煩惱引起了我極度的不適,我很敷衍的回答了他:Q5,X3,GLC隨便選啊。他又說BBA都爛大街了,想要點個性的,讓別人一看就知道你這車很豪華的,我只能給他個白眼:有錢人事兒真多。於是我想了想,給他推薦了林肯航海家。

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林肯這個品牌相信大家並不陌生,要說起豪華,林肯也是從來不缺席,作為享譽世界的高端豪華品牌,這次林肯推出的航海家,一聽這名字就感覺這個車有一種神秘感,聽上去就很豪華,海多大啊,航海,那可是開船啊!航海家的英文名是Nautilus,就是航海巡航的意思,看到車的樣子會有種熟悉的感覺,其實航海家就是MKX中期改款的車型,這樣一說神秘感就沒有了。而且航海家的售價39.88-52.88萬元,四五十萬的預算能買到高端豪華品牌林肯,你是不是心動了呢?

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那麼作為MKX的中期改款車型,航海家做了哪些改動呢?在外觀上,航海家換裝了家族最新的星輝式鍍鉻進氣格柵,前臉造型更為大氣,搭配全LED大燈組和日間行車,以及前翼子板上的Nautilus英文標識,使得航海家看起來更加具有質感。側面的線條也變得更加平直,車尾依然採用了林肯標識性的貫穿式尾燈,但經過了內部重新設計,不僅可以凸顯家族式設計元素。航海家的新輪圈以飛機渦輪發動機造型為靈感,在低配車型上是18寸而在頂配車型上尺寸是21寸這個範圍跨度是很大的。

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相比航海員的豪華外觀,它的內飾可能就會沒有那麼的有亮點了,依然保留了美式汽車的簡單與粗狂,雖然在中控飾板處搭配有木紋飾板來增添豪華感,但始終讓人感覺差點意思,中控臺和MKX沒有什麼差別,變化的是儀表盤變成了一個12.3英寸的液晶儀表盤,裡面顯示的基礎信息也是夠多的了。

旁邊的中控屏幕採用的是八英寸觸摸屏,操作界面簡潔大氣。車載音響用的是哈曼卡頓旗下的銳威音響,全車共有13個喇叭,帶給你非常好的聽覺體驗。航海家搭載了22向電動調節的人體工程座椅,並且帶有加熱、通風以及按摩功能,中控臺下方還隱藏了一個無線充電板,支持主流無線充電技術。

尺寸方面,航海家的長寬高分別是4849*1936*1681,軸距為2849mm,按照尺寸來講,航海家還不能稱之為一臺正宗的大型SUV,不過作為一臺5座車型,它的空間表現還是不錯了。航海家的前排座椅寬大舒適,座椅的乘坐舒適性也大大的進行了優化,後排的座椅也是寬大舒適。

而且後排也支持座椅加熱,全景天窗,自動電尾門,這些豪華配置自然也是不會缺少的。值得一提的是航海家的主動降噪功能,在行駛過程種,車外和車內幾乎是兩個世界。

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動力方面,航海家搭載了2.0T以及2.7T兩款發動機,前者的最大功率為253馬力,最大扭矩為392牛米,後者最大功率360馬力,峰值扭矩能達到515牛米,變速箱也從之前的6AT升級成了8AT,換擋也變得更加的平順,不過這樣的設計並不算是亮點,因為在航海家之前,寶馬的X3已經採用了這樣的動力配置。

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全新林肯航海家是首款配備林肯CoPilot360智能輔助駕駛系統的車型,在主被動安全和技術方面航海家配有Stop&Go自動跟車和車道中線保持功能的ACC智能自適應巡航控制系統,具有行人偵測功能的防碰撞預警系統,智能泊車輔助,車道偏離預警系統,車道保持輔助系統和Auto Hold自動駐車系統,令駕駛者駕駛這臺車更加從容。

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寫在最後

我覺得林肯在MKX改名為航海家這個策略上,更多的是想改變整個車的調性,說明林肯在調性和消費者的研究上是下了功夫的,比如你買了航海家人家一聽,感覺還是挺高級的,大家對MKX中期改款的車型航海家有什麼看法呢?


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