談起奧迪，大家首先想到的就是A4、A6、A8，確實，奧迪在國人心中“官車”的形象一直根深蒂固，而奧迪的車也總是和成熟穩重商務等這些詞被人們相提並論，在大家心中，奧迪好像就從沒“年輕”過，一直都是老實、中庸。而我們今天要說的這輛車，就是來顛覆大家對奧迪以往的認知的，它的定位在A6之上，在A8之下，它擁有年輕時尚的外觀，擁有極具科技感的內飾，還有實力不俗的性能，它就是2019款奧迪A7，3.0T爆340匹馬力油耗僅6.8L，1.6噸車重破百5.3s
全新2019款奧迪A7相比上一代秀氣的外觀，更加的富有肌肉感，線條更加的硬朗，也更富有科技感，真正集顏值與科技一體跨時代產品，靜態下的奧迪A7不失為一件藝術品。
前臉採用的是奧迪全新的家族式設計語言，六邊形的“大嘴”進氣格柵非常大，配合機蓋上幾條凸起的線條，讓前臉看起來十分的又侵略性，力量感十足。下方的運動包圍非常年輕化，兩側帶有導流孔，在行車過程中，把氣流導到輪拱的位置，從而減少前輪的空氣阻力。前臉中網更是加入大大小小各種探頭攝像頭，目的是讓增強新車的安全性。
兩側的大燈組採用的是矩陣式的LED大燈，當你解鎖的時候，前後大燈都會以流水式的效果亮起，視覺效果非常棒，如果你需要，還可以向上去選配激光大燈，矩陣式大燈與奧迪A8同款，屬於全系標配，說起大燈，奧迪才是專家，燈廠可不是白叫的！
側面的設計可以說是這輛車最好看的一個角度了，一個大溜背的設計讓整輛車一下子變得年輕起來，軸距達到了2926mm，長寬高分別為4969mm/1908mm/1422mm，低矮的而修長的車身設計與21寸的輪圈相搭配，配上輪圈裡面非常低調的六活塞卡鉗，運動範十足，無邊框的車門更是讓許多年輕人為之著迷。
尾部採用了貫穿式的尾燈，這也是當今非常流行的設計，而且奧迪只有A7網上才有的設計，也是一個身份的象徵。整個尾燈組也是流水式的點亮效果，全LED光源讓尾燈組非常的具有科技感，辨識度極高。尾部的尾翼在達到一定速度的時候會自動升起，當然也可以通過車內手動升起。整體外觀的設計十分的時尚富有運動氛圍，溜背的設計柔美中透露著肌肉感。
內飾方面的科技感營造的十分到位，平直的線條營造出層次感，細節做工也用料也十分到位，鋼琴烤漆和鋁裝飾條讓內飾看起來更加科幻，當然最吸引人的還是車內的三塊大屏幕，駕駛者前方的全液晶儀表自由度非常高，互動效果也十分優秀。
中間上方那塊屏幕顯示功能是多媒體車機系統，採用觸控的操作方式，清晰度很高，下方這塊屏幕主要是控制空調以及座椅加熱通風，三塊屏幕分工十分明確，不會互相干擾。前排座椅乘坐的舒適度很好，有足夠的支撐力。後配的乘坐空間相當充裕，頭部空間並沒有因為溜背造型而過於壓抑，大面積的天窗為整體乘坐空間加分。
2019款奧迪A7採用的是油電混合動力，3.0T渦輪增壓發動機+48V電機， 3.0T發動機在電機的輔助下，能夠爆發出340馬力，配合7速的雙離合變速箱，能讓這輛A7的百公里加速達到5.3s，要知道這可是一個1.6噸多的大塊頭。這樣的動力配合這樣的車重油耗卻不高，畢竟油電混合，油耗6.8L實屬正常。唯一美中不足的是2019款並沒有1.8T、2.0T燃油版機型，對於那些傾向於燃油的車主來說只能購入2018款了，略遺憾。
全新一代的奧迪A7可以說是革命性的改變，硬朗的外觀和富有科技感的內飾，已經俘虜了不少年輕消費者的芳心了，但是80.88萬的報價也不算便宜，再加上稅收保險之類，下地估計在90萬左右，當然，能買的起90萬豪車的車主，相信非富即貴，只要喜歡，也是分分鐘的事。
全新2019款奧迪A7目前還未正式上市，但是可以接受預定，在4S店交付一定的訂金，在2019年2月份是可以成為首批車主的。最後這裡要說一下，新老換代時，最適合抄底老款車型，2018款奧迪A7目前4S店優惠在10-15萬之間，這個時候出手性價比絕對是槓槓的，具體以本地4S店為主。
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