為越野而生，是小黑一代誕生之日起的一句誓言，她誕生於我們的研發實驗室，卻受訓於戈壁荒漠，雪山草地，就像一個從小受過特訓的黑衣女特工，待她長大成人準備出嫁那天，才回到都市披上嫁衣，嫁給一位位喜愛她的每一位越野一族哥們兒們的愛車。而您愛車的每一次去到戈壁荒灘高原雪山，與小黑姑娘一同回到她的受訓場地時，她才展露出深藏的絕技，為您一路歷險保駕護航。
小黑一代的受訓場地：烏蘭布和沙漠，那時初識模樣的小黑姑娘頭頂上還有一個小犄角，第一批老用戶至今使用的
感謝各位親家對小黑一代的包容愛戴及理解和支持，我們的二女兒馬上就要長大成人，待嫁出格，您是否考慮您的愛車再納妾入室呢。
來張諜照，分別是小黑二姑娘和四姑娘，哪位更適合您呢？
小黑二代一樣受訓於戈壁荒漠，高原雪山，前後密集的進行過兩次實地測試實驗，第一次是五月份的馬幫年會，經歷了20天的長途跋涉，穿越羅布泊沙漠、庫木塔格沙漠、博格達峰雪山，等惡劣環境，高原高海拔穩定性測試、雪山低溫穩定性測試、沙漠高溫穩定性測試，長途數十個小時連續工作穩定性測試、新功能人性化操作測試等等實地技術性論證測試環節，一個都不能少，實踐是檢驗真理的唯一標準，我們信奉這個真理，並且堅持一代代產品這樣執行下去。整個過程找出多達數十個有待解決的關鍵性技術問題。
第二次測試為六月份的烏蘭布和沙漠縱隊年會期間，公司創始人克子又再次帶上經過優化後的第二批樣機踏上征程，針對之前發現的問題再次進行實測，各項指標已基本達到量產出貨標準。
看看克子這隻長滿老繭的手，就知道這段時間方向盤是真沒少打呀！但是產品也是我們一幫坐在辦公室的程序員小哥用細嫩小手敲打鍵盤敲出來的哦。好多小哥也想去打方向盤的。
這次專程測試正好趕在烏蘭布和沙漠縱隊年會之際，黑行者作為贊助商參與了年會活動，與會間看到那麼多哥們們使用小黑，倍感榮幸之至，虛心討教大家給予小黑的不足和改進，也很開心，小黑二代的升級基本都是大家反饋的重點問題所在，對即將面世的二代更是充滿信心。
想讓二女兒得到您愛車新的寵幸，沒有真本領怎麼行呢，她有比您大兒媳更加美炫的全新“綠幽靈”人機交互UI，有更加智慧的八核心CPU運算大腦，有一雙美麗的大眼睛前後高清雙錄記錄身邊的美景，大兒媳之前回家的路，臣妾一樣都能辦得到。您還有什麼理由拒絕人家呢。
本次劇透暫且告一段落，預掀起小黑二代的二姑娘及四姑娘的紅蓋頭，且待近期專刊分解。
為什麼別人家再大品牌的車載類產品不需要這樣大費周章的跑去荒漠進行實測呢？
黑行者的商業路線是“技工貿”路線，既然“技”字放在第一位，技術就是我們的生命，她必須源於她該去的地方工作，她的生命就是為越野而生，不進去這樣的環境，怎麼知道她是否可以勝任她的工作呢？任何越野車在出廠前一樣也要進入這樣的環境進行實地測試，至於其它車載類導航沒有這樣做，是因為他們服務的是城市道路，他們的產品不需要滿足這樣的場景需求而已。
最後還是要感謝每一次參與小黑實測的“鵬城馬幫”及“深圳沙漠縱隊”的一眾哥們兒們的鼎力相助及提出的寶貴改進意見，讓小黑妞變得更加完美。
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