坐飞机时总会有这样那样的疑惑，
虽然都是一些小小的不是很重要的问题，
但是没弄清楚就是十万个难受！
比如：
飞机为啥都是白色的？
飞机上的座位为啥老对不齐舷窗？
飞机的玻璃上为啥会有一个小洞......
有关飞机上的小秘密的解答，
看完绝对涨（neng）知（zhuang）识（bi）
一起来了解吧！
为什么大多数飞机都是白色的？
是因为白色的飞机看上去显得比较新、比较干净吗？当然不是啦！对于飞机本身来说，论及安全和实惠，白色都是极好的。
白色能够反射光的所有波段，所以光能不会被转换为热能，保持机身温度低是白色的一个优点。
另一个原因是可见度，一旦机身上出现锈蚀、裂纹、机油泄漏等危险信号，白色是显示这些信号的最佳底色。同时，要在黑暗中发现一架白色飞机也十分简单。在坠机事件中，白色可以很容易地在水中或是地上被发现。
当然，喷涂费用更是一个重要的评判因素。对一架飞机进行彩色喷漆的费用在5万至20万美元之间。同时，整个喷涂工作需要耗费2-3周的时间，更多的色彩意味着重量的增加、油耗的增大和更高的成本。对于航空公司来说，这会造成更多的损失。
窗户上的洞是用来干嘛的？
仔细看一看飞机的窗户，你会发现一个奇怪的地方：在窗户底部有个小洞。
再仔细看看，你会发现，和其他窗户不同的是，这个窗户是由三层窗格玻璃组成的，而洞在中间那层玻璃上。这个设计是为了防止在进入大气层时，因高空飞行所产生的气压差。
当飞机上升时，外部的压力大幅下降，而机舱的设计却是要让飞机内部保持在一种舒适的压力下，这就使得飞机内部和外部的压力有很大的不同。窗户的最外层承受了大部分的压力，中间的洞有助于平衡压力差，而最内层的玻璃是为了保护中间的那层。
飞机餐不好吃？是你的味蕾失效了
相信大家都有这样的感觉，下飞机明明超好吃的飞机餐，为什么在飞机上就不好吃了呢？
因为你的味蕾在高空上几乎是失效的！由于机舱内的湿度低、空气干燥、导致味觉敏感度降低，所以再好吃的东西可能美味程度也减掉了50%。
空姐把手放在背后做什么？
其实呢，美丽的空姐们在背后的手里偷偷藏了计数器。在登机口的空姐，每当有乘客登机，都会按一下这个计数器，飞机抵达目的地，乘客下机的时候也会按。
这样做的目的就是为了记录登记人数和买票人数一致，而下机的时候记录人数，也是为了检查和登机人数是不是一致。
氧气面罩只有15分钟
如果飞机遇到紧急情况需要使用氧气面罩，可别以为里面的氧气是无限的。 氧气罩的供养时间一般为15分钟，过了15分钟就再也没有新鲜的氧气了。不过15分钟也足够飞机降低到正常呼吸的高度了。
在高空无氧的状态下，人只有15秒左右清醒的时间。 所以飞机起飞前的广播，提醒大家氧气面罩的正确使用方法时，一定要仔细听了！
抱着孩子就安全？你错了！
很多带娃的父母会在飞机上，把宝宝的安全带与自己的安全带紧扣，在膝上抱着婴儿，觉得抱在怀里最安全。
但这个做法是不安全的，一旦飞行时突然有速度改变或是遇上乱流都会有可能甩出宝宝使其受伤。正确的做法呢，还是为他们购买座位，并配备飞机上的儿童安全椅。
飞机延误时，空乘比你还着急
因为空乘的工资在延误的时候是不会算加班费的。飞机只有起飞了，机组人员才能拿到工资。
延误的时候就不要一直问空乘几点起飞了，因为他们也不知道，他们也想早点下班，延误是谁都不愿意发生的，互相理解、好好沟通才是最好的解决办法。
为什么座位和舷窗总是对不齐？
飞机上的座椅没有一排排对齐舷窗摆放，似乎有点怪异，但是这得怪航空公司。有媒体在探究这个问题时发现，座椅排列完全不考虑舷窗的位置，是因为航空公司自己决定每一架飞机上有多少排座位，而每一家航空公司决定放置座椅的排数并不相同。
虽然在选座的时候，大家可以选择“靠窗的座位”，但并不能100%保证座位那里就有一个窗口。因为飞机本身设计的缘故，有部分靠窗位，是卡在两个窗户中间的。
如果喜欢看飞机外的景色，那么这种位置就会让人失望了。另外还有光线问题，如果座位旁边没有窗户就只能被动地接受前排和后排乘客对窗户的开关。万一想睡觉，想要暗一点的光线，那就只能跟前后排的乘客协商关窗了，有点麻烦。
空姐就睡在你头上你知道吗？
很多客运飞机都是双层的，在乘客无法到达的上层叫空乘卧铺，是给空乘人员休息准备的。
入口隐藏在机首的秘密门里，为了安全起见，想进去是需要密码的；上层空间和胶囊旅馆差不多。空乘人员一般会在长途飞行中轮换休息。
飞机安全座位图的座位真的更安全？
网上曾经流传的“飞机座位安全图”，比如靠过道比靠窗口更安全。到底是真的假的？
飞机是最安全的交通工具，发生事故的可能性微乎其微。而且坐飞机哪里最安全，取决于发生危险时的状况，想通过选座位确保安全真的没大用。飞机上选座位首先考虑舒适就可以了。
为什么飞机往返时间会不一样？
来回的两趟航班，明明是相同的路程，为什么来要快回去却要慢一些呢？
很多人认为这和地球的自转有关，但实际上，这是因为风的原因。操纵飞机保持一个相对空气的速度飞行，这就叫做“空速”。而同时空气也是在运动的，也就是说，在顺风中飞行时，飞机的实际速度就是空速加风速，逆风时候恰好相反。
所以，相同距离的飞行，顺逆风情况下所需的时间相差很多。例如北京—洛杉矶航线，去程12小时，返程则要多40至50分钟。
飞行时有雷电，会闪中飞机吗？
飞行时有雷电？别担心！飞机上有释放电荷的装置，就算闪电劈过来也打不中飞机。就算打中了，飞机全身都是导体，电流不会传到人身上。所以尽管放心吧！
为什么别人能一眼辨认出飞机制造商？
想在黑夜中判断一架低空飞行的飞机是哪家制造商制造的，方法很简单。
如果它机翼最两端的灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，并且一直保持此频率，那么它是波音公司制造的飞机；如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，并且一直保持此频率，那么它是空中客车公司制造的飞机。
飞机在地面才安全？
在飞行途中发生空难的可能性是相当小的，在飞机起飞和降落的时候反而是最高风险。
飞机最常发生意外的时间是在起飞后的3分钟和降落前的8分钟，建议大家在这段时间保持清醒，不要忽略机组人员的指示。
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