好消息！
十堰再添一座機場！
1月16日
竹山縣舉行
通用機場項目戰略合作協議簽約儀式
竹山縣政府與中國航空技術
國際工程有限公司
簽訂了項目合作框架協議
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打造通航產業園
為促進區域經濟和社會事業發展，構建綜合交通體系，竹山在“十三五”期間擬建通用機場，打造通航產業園，發展通航旅遊、通航製造及維修、航空短途客貨運、應急救援、航空運動、飛行培訓等產業，實現與周邊運輸機場緊密銜接，建成覆蓋陝東南部、渝東北部、鄂西北部的區域通航樞紐中心。
機場建設取得新進展
竹山縣通用飛機場建設取得新的進展，機場選址、飛行程序設計、飛行性能分析等報告已經完成， 正在申報至省發改委和民航中南地區管理局審批，麻家渡場址作為推薦首選場址。
機場建設項目主要包括跑道、停機坪、機庫、場務用房及綜合業務樓和服務中心等設施，建設的跑道為30×800米，機庫總建築面積3200平方米，航管塔臺和綜合業務樓建築面積2400平方米。
飛行區等級為1B，按晝間目視飛行要求建設，可以起降一般型通用飛機、直升機。
簽訂合作框架協議
竹山縣政府與中國航空技術國際工程有限公司簽訂了通用機場項目合作框架協議，雙方就竹山通用機場項目的選址、可行性研究等前期報批工作、竹山通用機場的建設進行合作，機場建設按照“政府投資+EPC”模式組織招標，中國航空技術國際工程有限公司依法依規牽頭組成聯合體參與竹山通用機場投標。
竹山通用機場項目建設已經納入十堰市政府工作報告。1月7日，十堰市第五屆人民代表大會第三次會議開幕，政府工作報告指出，將於今年開工建設竹山通用機場。據介紹，該機場項目包括跑道、停機坪、機庫、場務用房及綜合業務樓等，設計為12架飛機停放，其中空中游覽飛機6架，林業飛行飛機4架，應急救援飛機2架。
要圍繞開工目標，集中精力，倒排工期，有序推進項目前期各項工作。
要細化方案，抓緊推進。成立強有力的工作專班，加強與協議方的密切配合，及時解決項目推進中遇到的問題和困難，保證項目順利推進。
要群策群力，共同推進。各部門要全力支持通用機場建設，統一思想，加強協調配合，確保竹山縣通用機場建設項目早日開工。
選址依據
根據此前報道，按照十堰市民航管理局的統一組織，上海民航新時代機場設計研究院有限公司廣州分公司受竹山縣政府委託，編制完成了《湖北省竹山縣通用機場選址報告》，報告將麻家渡場址作為本次選址的推薦首選場址。
竹山飛機場備選場址有三個，分別是寶豐鎮深溝村場址、麻家渡場址和溢水周家溝場址，報告指出：通過細緻分析，從城市體系、工程技術條件、環境影響、建設投資、航行程序服務等6個方面比對，最後認為麻家渡場址在進場道路、與城市發展規劃關係、公用配套投資等方面優勢明顯。
選址徵地圖
竹山機場建成後什麼樣？
本期飛機場建設項目包括跑道、停機坪、機庫、場務用房及綜合業務樓和服務中心等。
選址徵地圖
介紹到這兒竹山飛機場的大體輪廓就清晰了，它擁有12架飛機，其中空中游覽飛機6架，林業飛行飛機4架，應急救援飛機2架。
如果有機會你可以在空中欣賞竹山美景，感覺不要太好喲！
什麼是通用航空機場？
通用航空機場屬於民用航空機場的一類，民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。
通用航空機場是專門承擔除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。
目前，十堰市已規劃竹山、房縣、竹溪、鄖西、丹江口5座通用航空機場，“十三五”期間將開工建設其中4座。
十堰地處鄂、渝、陝、豫四省市交界處，擁有武當山、丹江口水庫等獨特旅遊資源，發展通用航空產業大有可為。通用機場建設，還會帶動小型飛機、零部件製造企業，以及飛機維修、飛行員培訓等企業落戶。
期待機場早日建成
飛機早日飛起來！
（越喬在線綜合整理自：荊楚網、網絡)
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