對於許多想要買車的朋友來說,可靠性是非常重要的一點。而對於這一點,各個廠商以及調研機構也在一直做著努力。近日,美國研究機構J.D. Power公佈了2019美國汽車可靠性研究報告,其中雷克薩斯品牌連續第8年衛冕冠軍,路虎和菲亞特墊底。
![雷克萨斯夺冠 2019 J.D. Power榜单出炉](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
2019 J.D. Power汽車可靠性報告
J.D. Power是美國的一家權威調查機構,每年都會發布針對汽車行業的測評報告,其中年度車輛可靠性報告是人們最為關心的一項。J.D. Power主要調研過去三年內車輛的使用狀況,抽取每個品牌100輛車,圍繞8個方向177個項目系統地統計所出現的故障數量,得出每100輛車出現的問題數量Problem Per 100(PP100),從而推斷其可靠性。簡單來說就是PP100的數值越低,車輛的可靠性越高。
從這份報告中我們可以看出,本次調查結果可靠性最高的依然是雷克薩斯品牌,每100輛車出現106個問題。另外保時捷同樣表現較好,每100輛車出現108個問題,和豐田並列第二。而表現最差是路虎和菲亞特,成績分別為221和249(PP100)。
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雷克薩斯品牌連續第8年衛冕冠軍,這個結果其實並不意外。作為豐田家族中的高端品牌,雷克薩斯一直有著非常高的口碑,而且在北美的市場表現也不錯。同時,雷克薩斯ES也獲得最可靠緊湊型豪華轎車的稱號(雷克薩斯ES在美國的歸類標準中為緊湊型豪華轎車)。
此次調查中表現最差的是菲亞特、路虎和沃爾沃,菲亞特自然不用多說了,雖然進入我國多年,但是依舊有些水土不服,不被消費者認可,而且故障率也不低。美國路虎的口碑看來和國內相似,雖然豪華,但是故障率較高。另外沃爾沃這個一向以“世界上最安全的車”著稱的品牌也不幸墊底。
國內口碑非常高的本田在此次調查中表現平平,竟不如別克、寶馬和奧迪等,就連主打北美市場的謳歌品牌表現也不佳。
另外,從這份報告中我們可以看出,主流品牌的故障正在逐年降低,而豪華品牌卻呈增長趨勢,甚至可靠性都不如主流品牌。當然了,這些都是主流品牌和豪華品牌分別的平均水平。
其實隨著汽車技術的發展,汽車上的各種傳感器和電子元件也越來越多,甚至是越豪華的車型越多。而豪華品牌的故障,往往都發生在這些電子電路等方面。J.D. Power全球汽車業務副總裁Dave Sargent表示:“汽車比以往任何時候都更可靠,但汽車製造商正努力解決語音識別、換擋和電池故障等問題。”
最後,我們再來看看各個級別車型的可靠性前三名(按照美國分類劃分):
<table><tbody>看完這份各個級別車型可靠性前三名,相信和大家預想的結果有所不同。比如MINI Cooper、起亞秀爾和雪佛蘭探界者這些車能夠名列前茅,許多別克、雪佛蘭的車型在國內的口碑並不高,但在可靠性榜單上依然要比一些日系車型更加靠前。不過像豐田凱美瑞、雷克薩斯ES和雷克GX這些車型在美國市場依然得到了肯定。
編輯點評:從2019年J.D. Power汽車可靠性報告來看,不論是主流品牌還是豪華品牌,車型的故障都在逐年減少,可靠性也越來越高。這對於消費者來說無疑是好事。雖然這次調查只針對於美國市場,不過還是希望能夠為大家帶來一些幫助和參考。
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