首臺2019款寶馬3系海外到店實拍!風阻係數0.23 軸距2851mm配8AT

最近一段時間寶馬3系的關注度還是比較高的,國內豪華汽車市場在今年將進入一個高速發展的時期,其實從去年就已經能看出端倪,凱迪拉克、英菲尼迪、沃爾沃、捷豹以及雷克薩斯等二線豪車汽車製造商已經加速了旗下車型更新的步伐,其中凱迪拉克XT4在上市之後還是給奧迪Q3、寶馬X1等車型有了一定的壓力的,寶馬汽車在去年7月份國產上市了全新寶馬X3之後的成績還是很不錯的,今年還將上市寶馬X7來完善SUV車型矩陣,而在轎車市場中,寶馬5系已經率先完成了升級,今年寶馬3系以及寶馬7系都將完成一次較大的升級,而競爭對手奧迪A4L也已經升級了,今年也會有更多的豪華車型進行升級,寶馬汽車也需要加快車型更新的步伐了,目前首臺2019款寶馬3系也已經海外到店了,並且有網友帶來了實拍圖,藍色的車身還是很經典的,新車將基於全新的CLAR平臺打造而成,質量上會成功得到減重,油耗上的表現會變得更加的不錯了。

首臺2019款寶馬3系海外到店實拍!風阻係數0.23 軸距2851mm配8AT

全新2019款寶馬3系的外觀上相當的時尚,雙腎式的進氣格柵線條描述的更加的圓潤了,黑色的中網質感十足,周邊還裝飾了加粗的銀色飾條,引擎蓋上還裝飾了多條隆起的直線,新車的前大燈組線條描述的更加的圓潤,LED日間行車燈同樣沒有缺席,大尺寸的霧燈區周邊的線條勾勒的還是比較誇張的,倒梯形的進氣口下還配備了較為厚實的前保險槓,輪轂前方還配備了轉向燈來強調細節。

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新車的整個側面的車身還是相當平滑的,大尺寸的雙幅式輪轂還是很耐看的,小鴨尾的後備箱蓋上還是相當的厚實的,尾燈組還是很精緻的,飛機樣式的顯示是個不錯的亮點,霧燈區也調整到了尾部的中間位置,雙邊單排的圓筒式排氣掛還是比較圓潤的,兩側還有較大尺寸凹陷式出氣口,呈現出一定的立體感,新車比奔馳C級漂亮了。

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全新寶馬3系的長寬高為4709*1827*1442mm,軸距達到了2851mm,車長超4.7米的駕乘感受也會更加的出色了,新車的內飾也進行了較大的調整,水晶樣式的換擋桿還是很精緻的,中控臺的層次感很不錯,懸浮式的中控屏和液晶儀表盤也有配備的,多功能方向盤還是較為寬大的,車內的多處細節處還裝飾了銀色的飾條,換擋桿區域還配備了旋轉按鈕,0.23的風阻係數還是很不錯的。

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新車的動力上提供的是一臺2.0T高低功率版本的發動機,傳動上匹配的是8AT變速箱,是來自ZF的變速箱,最大輸出功率達到了250馬力,最大扭矩達到了400牛/米,提速5.4秒的爆發力還是很不錯的,新車還配備了電子手剎,這對於寶馬3系來說是個不錯的亮點了,這臺小號的寶馬7系也終於要來了。


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