12月18日，芯片製造商賽靈思（Xilinx）宣佈，將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛（ADAS）解決方案，為新一代車型新增同級少有的LDW（車道偏離預警）、FCW（前方碰撞預警）、PDW（行人檢測預警）等配置，讓用戶擁有更高級別的安全出行保障。
據瞭解，比亞迪ADAS可在車輛行駛中全程為駕駛員提供主動安全系統，該系統集成諸多安全模塊，如行人檢測、車距檢測、疲勞檢測、車道偏移預警、自適應巡航、360度全景影像、自動泊車等20餘項安全配置。
配備ADAS的比亞迪車型將通過攝像頭、紅外線以及傳感器等收集車輛的安全信息，從而實時提示車輛行駛狀態。以360度全景影像為例，通過安裝在車身四個攝像頭，實現車內圖像的無縫拼接，保證車輛在狹窄路況和倒車過程中有效預防潛在危險。按照比亞迪的規劃，ADAS系統將逐漸在旗下量產車中普及，後續其他安全技術也將在近幾年推出。
賽靈思和比亞迪等相關合作夥伴經過三年的投資和研發合作，研發了這套系統。搭載賽靈思Zynq芯片的L0／L1前置攝像頭高級駕駛員輔助系統 （ADAS） 解決方案，完全為中國本地自主設計，比亞迪擁有自主知識產權。根據比亞迪研發部門的數據，與原來的ADAS方案相比，賽靈思的ADAS方案可以幫助比亞迪節約60％以上的成本，而功耗僅約2W。
賽靈思汽車業務高級總監Willard Tu表示，比亞迪等新能源汽車製造商非常適合使用賽靈思芯片，因為該芯片耗電量不大，在全自動駕駛電動汽車中，該優點將成為特點。
官方數據顯示，賽靈思在12年多的時間裡，向汽車製造商和一級供應商累計供貨車級芯片逾1.6億片，其中5500萬片為ADAS芯片。從最近的部署來看，賽靈思器件正被一級汽車供應商們廣泛應用於為其ADAS及自動駕駛車輛的攝像頭和傳感器系統提供強大的處理能力。
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