受脫歐不確定性波及 英支線航司Flybmi宣佈破產

受脱欧不确定性波及 英支线航司Flybmi宣布破产

圖:英國區域航空公司Flybmi旗下ERJ-135客機。圖片來源:維基百科。

民航資源網2019年2月17日消息:據英國《每日郵報》報道,英國支線航空公司Flybmi突然宣佈破產,導致歐洲的上百名旅客滯留機場。

英國中部地區支線航司Flybmi表示,受到高昂燃油成本和英國脫歐帶來的不確定性影響,他們正在向政府申請破產。

該航空公司在網站上說:“英國脫歐進程帶來的不確定性,嚴重影響了我們的當前貿易和未來前景,導致我們無法維繫歐洲內的飛行合同,並且缺乏在歐洲繼續運營的信心。”

雖然英國預定於今年3月29日脫離歐盟,但是外界對於首相特雷莎·梅同歐盟商談的協議,能否得到英國議會的通過還存有嚴重懷疑。

Flybmi航空公司共運營17架客機,開通至25個歐洲城市的航線。

Flybmi航空主要運行英國支線機場(阿伯丁、布里斯托爾、東米德蘭和紐卡斯爾)至歐洲大陸和斯堪的納維亞半島的目的地,包括布魯塞爾、杜塞爾多夫、法蘭克福、漢堡、慕尼黑、奧斯陸、巴黎和斯塔萬格。

此外,該航空公司還運營一條補貼嚴重的德里—倫敦斯坦斯特德航線。

目前,該航空公司在英國、德國、瑞典和比利時的僱傭人員共376名。

該航空公司表示,將取消公司所有航班,建議旅客從信用卡髮卡機構、旅行社或者旅行保險公司索取退款。

雖然航司員工盡心奉獻,但該航司表示“做出這一不可避免的宣告讓人心情沉重。”

飛行員工會主席布萊恩·斯特拉頓(Brian Strutton)表示,區域航空公司Flybmi的倒塌“對於所有僱員來說是一則具有毀滅性的新聞”,並且毫無預警。

“我們將立即採取措施保障Flybmi的飛行員權益,同公司董事和管理人員探討能否保住他們的工作。”斯特拉頓說。

就在該航空公司宣佈倒閉的前一天,Flybmi仍然鼓勵旅客預定他們的機票——在推特上說服旅客預定德國航線參加冬季運動。

2018年,Flybmi航空共執飛2.9萬架次航班,發送旅客達52.2萬人次。這僅相當於歐洲最大的廉價航空——瑞安航空一天半的運輸量。

過去4個月間油價高企、票價走低,見證了一波歐盟航空公司的倒閉,包括冰島第一航空公司(Primera Air)、立陶宛小星球航空(Small Planet)、德國Azur航空、瑞士SkyWork航空、塞浦路斯深藍航空(Cobalt Air)以及英國Cello航空。

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