成功沒有捷徑，一步一步，一天一天，身體會垮，但精神不能跨，堅持不一定能成功，但堅持本身就是一種成功------寫在前面。
誰都不會想到這麼一句勵志的毒雞湯會是五菱汽車的宣傳語，而能夠對此完美詮釋的當屬旗下的五菱宏光了。這款車毫無疑問是五菱整個產品線中的集大成者。不知道從何時起，能拉能跑、便宜耐操的五菱宏光，在網上有了神乎其神的逗逼傳說，一會兒追風戰超跑，一會兒彎道把移漂......但是我必須要指出，網絡上的五菱宏光文化現象的受眾人群和這臺車真正的適用人群，根本不是一回事。前者是消遣性質的免費口炮，後者是柴米油鹽的居家營生。而隨著時間的推移，這些戲虐性質的言語會向眾多熱門事件一樣褪去溫度，而最終留下的能夠為人所津津樂道的依舊會是其超強的實用性，當然隨著時代的發展，這款車也勢必會緊跟潮流推出改款換代車型。日前，筆者從相關渠道獲悉，2019款五菱宏光S已經抵達4S店，下面就讓我們隨著鏡頭一起看一下2019款五菱宏光S的實拍。
從實拍車輛可以看出，2019款五菱宏光在外觀方面採用全新的設計語言，整個車頭部分線條走勢更為平直規整。細節方面，新車前臉採用六邊形進氣格柵，中間兩條進行鍍鉻材質修飾，其餘為燻黑處理。新車前大燈組造型稜角分明，內部結構較為複雜，並與六邊形的前格柵巧妙的結合到一起，進而增加了整個車頭的視覺延展性。而新車下包圍造型同樣進行了大幅度的調整，視覺效果顯然更為精緻。
車身側面相比於現款要更加硬朗，凌厲的腰線與輪龔部位的線條讓整車側面多了分力量感，出於對油耗方面的考慮，新車的輪圈尺寸與車身依舊有不協調的表現，單從視覺上看有點“頭重腳輕”的感覺。尾部設計要更為大氣，豎向佈局的尾燈組內部結構更為複雜，配合牌照區域的線條勾勒，讓車尾更富立體感。車身尺寸方面，2019款五菱宏光S的長寬高分別為4420/1685/1755（帶行李架為1770）mm，軸距仍為2720mm。
內飾部分採用黑色與米色的雙色設計，雖然依舊以使用為主，但視覺效果相比於現款要更居家、更溫馨。後排乘坐空間依舊可觀，同時也將繼續提供5/7/8三種座椅佈局。動力方面，2019款五菱宏光搭載1.2L和1.5L發動機，最大功率分別為82馬力和105馬力，傳動系統方面，新車預計繼續匹配5速手動變速箱。由於新車已經到店，所以4S店員工也透漏了售價：新車的起步價將在5.5萬元起步，很多網友在看到這樣的售價後紛紛表示：五菱膨脹了。但在小編看來，5.5萬元的起步價在情理之中，畢竟以往五菱從來不是依靠價格與競品抗衡，更為穩定的品質才是立足的根本，就像開文五菱的信條那樣：成功沒有捷徑，一步一步，一天一天，身體會垮，但精神不能跨，堅持不一定能成功，但堅持本身就是一種成功。
閱讀更多 娜寫車事 的文章
