LYNK&CO——領克，自步入中國視野的那一刻起，領克就承擔起創新、領先的重擔，他的背後是吉利品牌與沃爾沃品牌的積澱與底蘊。之前，也許人們還對領克這個陌生的品牌有所疑問，但隨著領克01的上市，憑藉其帥氣特異的外觀，精緻的內飾，強悍的產品力徹底消除了人們對其的疑惑。
領克01這個名字起的簡潔、大方。正式進入市場之後的領克01，可謂是吸睛無數。作為一輛SUV，領克受到的關注和異議也非常多，當然有褒也有貶。但是面對流言蜚語，領克01都用實力將謠言擊破。
領克01採用的分體式大燈，加上“北極之光”日間行車燈，實車給人的首觀感就是大氣。進氣格柵橫跨前臉，加上前機蓋上的魚鰭紋路，給整車的氣質提升了不少。
19寸的輪轂搭配多幅設計，在領克01身上顯得十分亮眼。尤其是淡淡的泛金色，與整車的耀黑色相配對，低調奢華的感覺油然而生。馬牌的輪胎讓領克01的駕駛極限又提升了不少，在高速路上的胎噪控制也很優秀。
尾部設計與整車效果統一，尤其是位於尾部的“能量晶體尾燈”，讓細節處理跟尾部層次感更加豐富，多個元素組成但不覺得凌亂，加上打開轉向燈的流水線效果，科技感油然而生。
室內擁有多風格真皮方向盤、真皮電子換擋桿、前排座椅加熱功能、手套箱冷藏功能、自動防眩目內後視鏡、10.2英寸智能中央觸控屏、10.25英寸全液晶智能儀表盤。次外，該車搭載先進的智能互聯科技，即使手機不在車內，也能實現汽車與互聯網的隨時連接，通過車載APP、CarPlay、CarLife等互聯繫統，真正實現人、車、世界的無間連接。
領克01採用VEP4 2.0T渦輪增壓發動機，得益於小口徑、輕量化的渦輪應用，該發動機有著極其寬泛的扭矩輸出，1000rpm時便可達到215N·m，而峰值扭矩300N·m僅需1400rpm即可達到，給駕駛者帶來極致的加速感受。城市工況下發動機時刻處於工作狀態，油耗大幅降低。2.0T+6AT兩驅百公里綜合油耗為6.5L，2.0T+7DCT四驅百公里綜合油耗僅為6.9L。除此之外，全車配備愛信第三代6速手自一體變速器、ESP9.3高動態版配備高性能四核處理器、7DCT溼式雙離合變速器、博格華納第五代智能四驅系統。
領克的出現無疑為汽車行業開了個好頭，
國際化的設計再加上足夠深厚的科技底蘊，
領克01受歡迎理所應當成功的背後需要無數的付出，
相信未來的領克品牌一定會走的更遠。
閱讀更多 車市行情江門2 的文章
