中新網長沙1月20日電(劉著之 姜楊敏 陳雅麗)記者20日從中國中車株洲電力機車研究所有限公司(簡稱中車株洲所)獲悉，由該公司自主研發的智軌電車試驗車於當天開始在“冰城”哈爾濱的嚴寒氣候條件下接受測試並取得初步數據，整車表現良好。
智軌電車是採用虛擬軌跡跟隨技術、以全電驅動膠輪車輛作為運載工具的新型軌道交通產品。車輛無需鋪設鋼軌，通過車身上的攝像頭、雷達等設備採集地面標線及周邊環境信息，利用虛擬軌跡、多軸轉向系統進行軌跡跟蹤控制。
據瞭解，實驗車輛通過蓄能電池儲存電量，充電10分鐘可續航25公里。該車設計最高速度每小時70公里，最小轉彎半徑15米，頭尾雙向行駛，具有投資成本低、運力較高、建設週期短等特點。
自2017年6月首發以來，中國智軌電車已完成從試驗場向城市道路的跨越。2018年5月，中國首條智軌示範體驗線在湖南株洲建成後，電車運行狀況良好，已基本具備實現商業運營的能力。宜賓、永修等南方城市相繼引進該車輛，即將進入運行階段。
為檢驗在嚴寒天氣下車輛的可靠性，中車株洲所本次對車輛進行了優化，並選擇哈爾濱開展冬季試驗，測試車輛在冰雪路面上的制動、車身穩定、轉彎性能以及整車跟隨精度，低溫環境下蓄電池續航能力、車輛最高行駛速度和平均旅行速度、電氣元件設備使用性能等。
首日試驗採集數據顯示，智軌電車整體運行狀況良好，適應性較高。此次測試，將為智軌電車今後在北方寒冷地區的應用提供科學依據。(完)
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