7萬塊就有一堆自動擋車任你挑,求求新手朋友們買自動擋吧!

幾乎所有人在買車時都無法迴避一個問題:“買手動擋還是自動擋?”

這時候如果你詢問身邊的老司機們,得到的答案一定是“新手啊,先買個手動擋練手”,如果你繼續追問:“為什麼我要練手?”老司機則會支支吾吾地回答:“呃,因為學會開手動擋好啊,實用”,你再追問:“哪裡實用呢”老司機可能就會說“好像要下雨了,我回家收衣服去了”

自己的理由都站不住腳,就忽悠人買手動擋,這樣的例子即便在教授身邊也有不少。

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2015年教授的同學買車,看中了長安悅翔V7,雖然預算只有7萬左右,但是算上優惠還是能買得起一臺自動擋入門車型的,不過在身邊老司機的勸說下,這位同學最終選擇了手動高配的悅翔V7。

此後,這位同學就沉浸在無奈後悔與糾結中,手動不好開,換車吧又捨不得錢......

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其實新手被忽悠去買手動擋的例子不勝枚舉,大多數新手被忽悠去買手動擋的理由大致有下面幾種:

1、手動練手

2、手動省油

3、手動便宜

4、手動才是人開的

忽略第四條無聊的理由,就前面幾條來看,教授也不敢苟同,至少在教授看來新手還是買個自動擋比較好。

1、自動擋車現在不貴

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說起自動擋的車,大多數人想的都是貴,這要是放在十年前,買一輛自動擋的車還真是不容易,很多小老百姓咬爛了牙根也只能買一輛低檔的自動擋轎車,還是個4AT的。但是在今天,自動擋的車還真不貴了,比如說同事最近剛買的1.5 CVT致炫,優惠後的裸車價只需要6.7萬。而看看同價位,你還可以買到自動擋的現代瑞納、起亞煥馳、東南A5翼舞等等一票車型。可以說只要買得小轎車的人,絕大部分都買得起自動擋車型了。

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這時候就有人說了:“自動擋車型往往價格高出1萬元左右,而1萬元用來加油可以跑多遠呢?如果按照油價7元/升,一輛車百公里8升算,那麼可以跑17857公里”。

呃,可是這一萬塊真的是多餘花掉的嗎?

2、手動擋開不好,熄火/溜坡很危險

多一萬換來的是更加便利的操作,不用每次都手動升擋腳踩離合,不用上坡起步時手忙腳亂。也不用前車一踩剎車,又得退到3擋了再重新升上5擋,自動擋的操作便利性是手動擋車型無法比擬的。

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當然,換擋踩離合繁瑣點也當是鍛鍊身體了,畢竟現在很多年輕人都缺少鍛鍊,處於亞健康狀態,可是在有些場景遇到熄火、溜車就十分尷尬了,說個發生在教授自身的事,在教授還處於新手階段時,駕駛的就是一臺1.2L排量5擋手動的五菱宏光;有一次在雙向兩車道的國道掉頭,對面迎面而來一輛大卡車,教授本以為能夠順暢掉頭,大卡車司機也以為教授能順暢掉頭所以沒有減速,然而尷尬的是掉頭過程中車子熄火了,伴隨著卡車的瘋狂鳴笛,教授飛速地擰鑰匙點火踩下油門扔掉離合完成暴力掉頭逃離現場,現在想想還是心有餘悸,這種掉頭、起步時的突然熄火對於新手來說不陌生,卻讓所有道路參與者始料未及,危險性可想而知了。

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因為熄火造成的事故也很多,紅綠燈起步時突然熄火被追尾、上坡溜車與後車相撞等等,甚至還有過鐵道口時熄火導致被火車撞到的......

3、手動擋開得差也很費油

當然,通過比較好的油離配合,確實可以做到不熄火,畢竟街上的大多數出租車司機都是手動擋,也不見他們會熄火,所以技術是可以通過大量練習彌補的,開習慣了,手動擋好像省油很多哦?

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的確,自動擋開起來確實更加費油一些,教授簡單統計了一下,自動擋車型油耗普遍比手動擋高出0.5-0.8升,即便是比較省油的威馳,自動擋也比手動擋高出了0.2升,不過對於新手來說,開手動擋卻不見得比開自動擋省油。

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手動擋是需要掌握好換擋時機的,長時間低擋高轉耗油這個好理解,一味地壓低轉速也會導致發動機負荷較大發動機增大噴油從而導致油耗變高,而對於新手來說,油門和離合配合都沒做好,把握合適的換擋時機這種事情就更加需要技術了。

4、開自動擋可以更加專注在路面

而且作為一枚新手,本來開上路就是一件緊張兮兮的事情,這時候只需要觀察路面還好,如果還要忙著腳底下的三個踏板和手邊的換擋桿以及方向盤,操作不過來也不難理解了。而自動擋由於操作簡單很多,也不擔心熄火溜坡,對於新手來說壓力要小很多。

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或者再舉個簡單粗暴的例子,玩王者榮耀時操作複雜的英雄為什麼更加難玩?因為不僅要觀察戰局觀察對手,還要忙著看自己手上的一堆操作,這時候操作不過來就被對面秀翻了,不過農藥畢竟只是農藥,操作不過來頂多被隊友嫌棄,如果開車時操作不過來手忙腳亂,那就比較危險了。

5、便利性&舒適性

即便是身經百戰練成大神,那手動擋就沒有困擾了嗎?不,一樣有,首先就是多出來的踩離合和換擋的操作本身就會多佔用你的一腳一手,這時候如果想進行一些喝水之類的操作,手動擋就比自動擋麻煩很多了,試過水喝到一半就得擱下水杯去撥換擋桿的朋友想必都懂。

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再有就是在城區堵車時手動擋的麻煩程度了,左腳踩到痠痛的感覺不知道有多少人嘗試過,不過這個就算了,就當鍛鍊身體了,可怕的是新手同志換擋時還往往會伴隨較大的頓挫,這就很影響乘客的舒適性了;被不熟悉手動擋的人開到暈車的感覺,不知道有多少人體驗過。

總結:

必須承認自動擋車型比起手動擋車型貴一些,而且油耗也高一點點,但是自動擋換來的是駕駛員操作便利性上的巨大提升,也可以讓駕駛員更加專注路面,沒有了熄火和溜坡的風險,城區使用體驗提升的也不止一星半點,所以在教授看來無論是新手還是老司機,買車時還是應該首選自動擋車型。

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最後,喜歡開手動擋但是技術不好的朋友可以看看教授的另一篇教學文章,教你一些簡單實用的手動擋起步/換擋技巧:省錢省油還好玩!放棄自動擋變手動車神!


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