还是没货！2月28日，采购员小刘再次联系以前的钴供应商，对方回应最近实在没货。“其实也不是完全没货，主要还是价格，最近一直在涨，我们公司要的量又不多，对方不愿意让利。”小刘对上证报记者表示。
春节后，钴的供需紧张态势不仅没有缓解，反而有加剧趋势，进一步刺激了钴价上涨。据生意社数据，2月27日，国内电钴参考价为60.16万元每吨，较前一日每吨上涨约1500元，较春节前的57.7万元每吨上涨了2.4万元。此前，电钴价格在57万元至58万元间已震荡近1个月。
“钴价易涨难跌，一方面是原材料成本的上涨，另一方面是新能源动力电池行业景气度高，需求增加几乎是全产业链的共同预期，导致冶炼企业控制出货节奏。”中国有色金属工业协会钴业分会副秘书长孙永刚分析。一个多月前，孙永刚在接受上证报记者采访时曾预测钴价将保持高位震荡，并有望突破60万元每吨。
“刺激钴价上涨的因素很多。消息面上，譬如苹果公司有意直接采购钴矿。其实除了苹果，大众、宝马此前也在寻求直接和矿企合作。基本面方面，下游动力电池行业景气度比较高，开年后有一波集中采购，而钴矿供应商相对集中，导致供需不平衡。”一位接受记者采访的券商研究员分析。
由于订单充足，几个主流的钴盐供应商已停止对外“零售”，主要供应其长期合作厂家。“现在下订单，差不多要排两个月吧，而且要先付款。”华友钴业销售部门的工作人员昨日向记者介绍。华友、格林美和金川是国内钴盐的三大供应商，占据近一半的市场份额。
“现在，整个产业链都认为要涨价，冶炼厂肯定会控制出货节奏，这进一步加剧了市场的紧张。”一位钴盐贸易公司的负责人介绍。
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动力电池景气高涨 钴市供需再度紧张 多公司暂停报价
时隔大半年，钴市供需再度紧张。“我们1月份已经没有货了！”2018年1月9日，江苏凯力克钴业股份有限公司销售部相关负责人告诉上证报记者。华友钴业已暂停对氧化钴等产品的报价，且明确要求“款到发货”。
“三元电池”走俏小金属受捧 钴价翻倍仍“一货难求”
“没货，不报价。”这是目前钴市的写照。而作为一种小众金属，此前“钴”在各类咨询机构中并不受待见，以致于少有专门分析人员。但在新能源汽车政策的刺激下，“钴”稀之时已经来临。
政策助推三元电池需求增加 拉动锂钴价格上涨
《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，进一步明确高续航里程和高能量密度的新能源汽车是未来政策补贴鼓励的方向。业内人士预计，新能源汽车中所用的三元电池更加符合这一技术路线，这对上游锂、钴价格的持续拉动作用明显。
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