去年開始BBA三家汽車廠商的壓力還是比較大的，隨著更多二線豪車製造商開始發力一線市場之後，BBA也開始加速了旗下車型更新的步伐，豪華家轎車市場的整體成績還是相當不錯的，目前空間和油耗表現是國內消費者關注度的焦點了，隨著奧迪A4L等車型的升級，寶馬汽車旗下的經典中級車型寶馬3系預計也將在今年完成升級，目前首臺新車也在國內正式現身了，橙色車身還是比較漂亮的，新車在尺寸上進行了較為不錯的升級，新車將基於CLAR平臺打造而成，更加輕量級的車身將會有著更為出色的油耗表現，今年將會是寶馬汽車更新較為頻繁的一年，寶馬7系、寶馬X7等車型都將在今年和大家正式見面了，寶馬汽車也開始爆發了。
全新2019款寶馬3系的外觀還是相當時尚的，雙腎式的進氣格柵更加的圓潤了，黑色的中網還是強調了一定的質感的，新車的前大燈組相當的飽滿修長，燈組的內部結構也更加的精緻了，霧燈區的尺寸相當的寬大，周邊的線條描述的還是比較誇張的，呈現出很強的立體感，倒梯形的進氣口也比較紮實，前保險槓還是相當穩重的。
新車的側面車身還是比較飽滿的，多幅式的銀色輪轂相當的細長而且較為複雜，視覺效果還是很不錯的，車身的側面線條勾勒的相當的紮實，新車的尾部後備箱蓋相當的厚實，尾燈組相當的精緻，和奧迪汽車的尾燈還是有的一拼的，尾部的整體層次感相當的不錯，雙邊單排的圓筒式排氣管運動感十足，新款中級車比奔馳C級要漂亮。
全新寶馬3系的尺寸為4709*1827*1442mm，軸距達到了2851mm，車長超4.7米，空間上的表現有了較大的提升，新車的內飾還是寶馬家族式的風格，黑色和棕色顏色搭配的相當的自然，中控臺的尺寸也較為寬大，懸浮式的中控屏也有配備，液晶儀表盤強調了不錯的質感，多功能方向盤也更加的厚實了，新車的換擋桿也更為精緻了，周邊還配備了旋轉按鈕。
新車還配備了電子手剎、一鍵啟動、自動泊車等配置，新車的動力上搭載的是2.0T高低功率版本的發動機，傳動上匹配的是ZF的8AT變速箱，預計還將會提供混合動力版本的車型，國內豪華型中級車市場今年的更新也會更加的頻繁了，BBA三家廠商的壓力也會更大了。
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