零下35℃都能運行的空氣能真的存在!

寒冬天氣,空氣能熱泵真的可以穩定運行嗎?


零下35℃都能運行的空氣能真的存在!


近年來,隨著海爾空氣能一項項專利黑科技如噴氣增焓技術、變頻技術以及全維超導換熱技術等的研發與普及,早已實現了從普通熱泵到低溫熱泵的跨越。從只能在溫度較高的南方運行到突破-25℃的嚴寒,如今的空氣能適用範圍越來越廣,得到了更多的用戶及消費者的認可。但是,我國仍有部分地區會出現在-25℃之下的極端天氣,-25℃以下空氣能真的無法“生存”了嗎?


極端低溫地區取暖成難題

近年來,“煤改電”項目如火如荼的展開,各地都出臺相關政策全力推進,空氣能熱泵作為新型清潔採暖產品在“煤改電”項目中大放異彩,頻頻中標。但是,由於國內空氣源熱泵產品的溫度限制,使得北部超低溫地區“煤改電”項目在清潔能源產品的選擇中非常有限。


零下35℃都能運行的空氣能真的存在!


當前國內空氣能熱泵產品在北方最低-25℃以上運行,我國的絕大部分地區空氣能都可持續穩定運行,而東北、西北地區每年有將近7個月的時間需要供暖,最低溫度甚至可達零下30℃,如此低的溫度也導致空氣能無法“大展神威”了。

海爾空氣能“融冰”系列產品的研發, 實現了在-35°超低溫情況下穩定運行,打破了商用空氣能採暖產品不能在東北、西北等超低溫地區使用的侷限。

零下35℃都能運行的空氣能真的存在!



融冰全面破冰

“融冰”為螺桿式超低溫空氣能採暖機,搭載行業領先的全新一代雙擎增壓制熱系統及LT-S-H 螺桿式熱泵壓縮機。採用分流道電機冷卻技術,通過獨特的流道設計,低溫冷媒對電機進行可靠冷卻,實現穩定運行;單機雙級增焓高效制熱技術,提升壓縮效率,增加腔體利用率;全熱交換技術使換熱面積增加20%,優化蒸發器銅管管束流道,降低流阻,提升換熱效率10%


全面領先的制熱系統,“融冰”可在-35℃超低溫情況下穩定運行出水溫度最高可達70°,真正做到了不畏低溫全國各地皆可運行。在-12℃標準工況下,IPLV(H)超過國標一級能效,COPh超過國標能效限定值;融冰作為螺桿式空氣能機組,佔地面積更小,單及制熱量更高,可達535KW,一臺融冰可以解決5000㎡採暖問題。

此外,融冰系列還實現了智能互聯,用戶可通過APP遠程監控設備的運行,遠程調節採暖溫度。

零下35℃都能運行的空氣能真的存在!


正因為性能如此優異,融冰在超低溫地區的招標中獲得了眾多用戶的目光。比如遼寧某高速服務區的採暖項目招標,由於該項目地理緯度較高,跨越地區較多,溫度差異明顯,結合當地多年氣溫情況,要求採暖設備能夠在-33℃超低溫環境下穩定運行。在所有競標產品中,海爾空氣能“融冰”系列

憑藉-35℃運行的超強優勢,脫穎而出成功中標。

零下35℃都能運行的空氣能真的存在!


“融冰”的研發,一舉打破了空氣能熱泵在東北、西北等超低溫環境無法使用的歷史。-15℃,-25℃,-35℃海爾空氣能一次次突破行業極限,引領行業發展。未來,海爾空氣能將繼續專注於產品技術研發,進一步貼合用戶需求,用更優質的產品回饋用戶的信賴。


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