舵手圖解:新華保險、中國重工、信息發展、航天電子、東方電纜

選時先看大盤,選股先看板塊。

不追高、不抄底、不預測、不滿倉,買點買、賣點賣。

炒股就是控制風險,風險控制好了早晚會賺錢,風險控制不好早晚會遭受致命虧損。


大盤跳空放量漲0.72%,收盤價2533.09點。

上證50受保險板塊大跌拖累微跌0.01%,創業板大漲1.84%,收盤價1268.06點,次新股大漲0.13%。

上週,大盤多級別共振買點形成,各大指數也都形成買點,這是難得的機會,重倉佈局之後,耐心持有,底倉最少在5成以上,不建議在底部區域來回的重倉切換。

該耐心持股的時候要耐心持股,這是年前的吃飯行情。

1、大盤5分鐘圖


舵手圖解:新華保險、中國重工、信息發展、航天電子、東方電纜


日線級別以下的分析,分析基點都要從1月4日2440點開始。

大盤5分鐘目前上漲一段還沒有確認結束。

如果5分鐘上漲段結束,級別上就要進入30分鐘筆中樞構造。

意思就是說,5分鐘上漲段結束,基本就是30分鐘上漲一筆結束,然後進入5分鐘下跌段,其實就是30分鐘下跌筆,肯定是要構造30分鐘筆中樞了。

由於新的分析基點出現,產生時間很短,走勢也比較簡單,所以好分析。

至於以後是怎麼變的複雜的,建議大家持續跟蹤《舵手解盤》,這是連續劇,是個非常好的學習機會。

2、大盤30分鐘圖


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大盤30分鐘上漲一筆沒有走完。

前面的翻篇了,以前從10月19日2449點作為分析基點的時候,走到11月底的時候,大家就會覺得,好難分析呀,什麼多義性、區間套、自同構性、級別共振等難搞的詞就出來了。

好了,現在清靜了。

可以從新開始了。

用纏論分析市場走勢,有時候就像等一朵雲飄過,等一朵花開,是很自然而然的事情,完全不用預測,就可以做到不測而測。

3、創業板30分鐘圖


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創業板30分鐘1買形成之後,上漲力度很強,雖然走勢結構一樣,但是比大盤強勢。

放心!1買錯過了,不要著急,耐心等待2買。

4、保險板塊30分鐘圖


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保險板塊大跌1.4%,新華保險大跌6.72%。

在所有行業板塊裡,只要是在上週五形成1買的,估計最先形成2買的就是保險板塊了。

這沒有什麼疑問的,只要形成2買就可以放心大膽買。

大家不要這山望著那山高,都有機會,想要切換節奏,必須要在大盤反彈的階段性頂部區域。

5、航空板塊日線圖


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航空板塊大漲4.11%,中航高科、航發科技漲停。

上週形成的買點既是二次探底類買點,也是盤整區間下沿買點。

而且也是日線和周線雙級別共振買點。

有的股友,現在還說啥呀,大漲之間都是買點呀!

但是舵手沒有馬後炮,因為上週和前周舵手一直呼籲買點,可以重倉,年前最佳機會,無腦買點,只要30分鐘下跌就是最佳建倉加倉時機,不破不立。

大盤的走勢好像在配合舵手的分析,其實都是巧合,舵手主在控制風險,能否賺錢靠市場。

舵手提示買點,也只是看到風險低,至於什麼時候能漲起來,鬼才知道。

6、通訊設備板塊日線圖


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通訊設備大漲4.05%,春興精工、特發信息、東方通信、航天發展、廣哈通信、東信和平、航天通信、雷科防務、富春股份漲停。

今天的放量大陽線正好頂到突破口。

突破口是兵家必爭之地呀,如果要突破就是乾淨麻利快,稍有遲疑拋單就會接踵而至。

擁有此類的股票,這個位置需要盯一下,明天不突破就要先減倉,形成30分鐘3買可以再加倉回來,如果形不成,大概率要回歸中樞下沿。

買點是跌出來的,賣點是漲出來的。

如果把握不了,建議學習纏論,因為纏論的所有買點都是在下跌之後產生的,所有的賣點都是在上漲之後形成的。

7、船舶板塊日線圖


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船舶板塊大漲3.29%,亞星錨鏈、天海防務漲停。

船舶板塊放量突破半年盤整區間。

可以關注中國重工,st船舶日線3買都形成完了,都創新高了。

8、新華保險30分鐘圖


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新華保險大跌6.72%,盤中觸及跌停,收盤價40.51元。

新華保險跌破第三個下跌中樞C,而且下跌力度很強,沒有背馳。

大概率還要在低位形成一個30分鐘筆中樞,等待背馳點形成才可以。

保險板塊還是關注中國平安,龍頭股風險更低。

不要總是看小盤股、題材熱點裡的機會,裡面有我們承受不了的風險。

9、中國重工日線圖


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中國重工漲2.66%,收盤價4.63元。

不看大盤,不看行業,單從個股來講。

中國重工2019年1月3日突破盤區間,符合突破類買點,最近買點就是1月4日踩5日均線,然後沿著5日均線持有,破5日均線賣出。

《舵手實戰交易系統訓練課》裡的突破類買點專門闡述了此類股票的操作方法。

10、信息發展日線圖


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信息發展漲2.41%,收盤價18.73元。

信息發展以17元為支撐,下跌力度和反彈力度都不斷減弱。

這樣股什麼位置可以進?

一是調整到17元附近,而是上漲力度大於上一次上漲力度,回調力度小於前一次回調力度,就是強弱發生轉變的時候。

11、航天電子日線圖


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航天電子4.05%,收盤價6.16元。

雖然現在很強勢,但是突破第二個下跌中樞形不成3買,還是會回到中樞震盪,也有可能跌破第二個下跌中樞形成1買。

12、東方電纜日線圖


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東方電纜漲2.67%,收盤價9.63元。

前高在2018年10月8日10元。

這裡無論是否創新高,都是賣點,30分鐘頂背離減倉,破5日均線清倉。

這沒有什麼可猶豫的,不要怕賣了漲。

13、山西焦化日線圖


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山西焦化漲1.24%,收盤價8.14元。

上週五(1月4日)行成的也是多級別共振1買。

有股友持有此股,成本在9元,怎麼操作?

這有什麼可猶豫的,大盤,各大指數都是買點,個股也是買點,大膽加倉。

他說,不敢呀,怕加倉了萬一再破位下跌怎麼辦?

這種可能是有的,因為買點不是必漲點,只是上漲概率比較大,潛在虧損比較小,潛在利潤比較大,僅此而已。

不要給買點太大的期望和壓力,不然就是給自己太大的期望和壓力。

很多股民炒股虧錢,不是因為買的股票沒有漲過,而是不知道怎麼賣。

交易的時候不是依據市場信號,而是臆測和聽消息。

我們千萬不要去與別人(主力、遊資、機構)拼什麼基本面和消息,那是我們最薄弱的環節,相比而言,最平等的是技術面。

所有的交易者看到的盤面和技術都是一樣的,如果刨除小盤股就更加的平等,因為小盤股容易被他們市值管理,本來技術是平等的,結果被他們市值管理了,技術面就成了他們的提線木偶。

千萬不要相信什麼網上或者財經平臺說的,非主力不參與,非熱點不參與,非題材不參與,相信這些,早晚被他們坑死。

“提線木偶”漲的再好看也是別人控制的結果。

提示:上面所有個股,都是股友諮詢舵手,只是做純技術圖解,僅做參考。


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