提到“官車”你會想到哪款車型呢？
相信你和貓哥一樣，奧迪A6一定會第一時間出現在腦海之中。自1999年A6正式進入中國市場以來，憑藉官車形象以及針對中國市場進行加長的尺寸，使其在2004年退市時取得了20多萬輛的銷售成績，成為行政級轎車的標杆。
但如今國內的消費群體已經是80及90後為主的年輕群體，過於穩重、商務的外觀已經不能吸引到他們，而且同級對手奔馳E級和寶馬5系也已經完成換代，變得更加年輕，而現款A6L競爭力顯然不足。不過近日貓哥從相關渠道獲悉，全新一代奧迪A6L就要在本月15日正式上市，新車將採用全新設計的外觀，還搭載更多科技配置。相信你已經對全新A6L產生興趣，那麼話不多說，貓哥就帶著大家快速瞭解一下。
全新一代奧迪A6L外觀傳承奧迪家族最新設計語言，六邊形“大嘴”式進氣格柵尺寸比老款A6L增大不少，十分誇張，再搭配上稜角分明的線條以及造型犀利的大燈，全新一代奧迪A6L整個前臉看上去很有攻擊性，變得更加年輕，完全顛覆了此前“官車”的形象。
而作為“燈廠”，奧迪每款新車的大燈都備受關注。全新一代奧迪A6L的大燈除了造型犀利，其內部還採用科技感十足的矩陣式LED光源，並且是全系標配。而日行燈則又5條水平線構成，點亮後很有辨識度。
車身側面造型變得更為低矮，貫穿車尾的腰線也顯得更為鋒利，並營造出了年輕、運動化的視覺效果。尺寸方面，全新一代A6L的長寬高為：5050/1886/1475mm,軸距達到了3024mm。
全新一代奧迪A6L尾部沒有采用像A8L一樣的貫通式尾燈，而是用一條鍍鉻裝飾貫穿兩側尾燈，拉伸了視覺寬度。可惜的一點是，全新一代奧迪A6L採用的是“假排氣”，實在有些太“低調”了。
營造科技感一直是奧迪的拿手好戲，全新一代奧迪A6L採用了第二代虛擬座艙技術，12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸+8.6英寸中控觸摸屏的加入取代了老款車型的物理按鍵，大大提升車內的科技感，並且搭載的全新MMI人機交互系統功能更全面，反映速度也提升不少（配置詳情還請留意18日上線的A6L購車手冊）。
動力系統方面，基於MLB平臺打造的全新一代A6L取消了老款1.8T發動機，取而代之的是2.0T高低功率發動機和3.0T V6發動機，並匹配12V輕混系統。其中3.0T發動機的最大功率為250kW，最大扭矩達到500N·m。傳動系統匹配7速S tronic變速箱，並配有quattro四驅系統。
小結：雖然A6L與奔馳E級和寶馬5系相比換代最晚，但老款憑藉較大的優惠並沒有在銷量上吃虧。而全新一代A6L外觀變得更加年輕、運動，內飾科技感也依舊保持奧迪的高水準，並且動力系統也比同級佔優。所以單從產品力來說，全新一代奧迪A6L還是很有競爭力。
1月15日，全新一代A6L就要正式上市，如果一汽-奧迪能再給消費者一個驚喜的價格，憑藉國人對奧迪品牌的喜愛以及自身不錯的產品力，相信奧迪A6L還是能繼續捍衛自己的王者地位。
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