12月20日，中鐵大橋局滬通長江大橋項目部使用“水上大力士”浮吊船實施了一次關鍵的水上吊裝作業，在大橋南主塔的江心工地，成功吊裝了兩臺酷似“天使之翼”的1800噸架樑吊機。至此，為滬通長江大橋工程專門研製的4臺新型關鍵新裝備全部亮相大橋施工一線。
滬通長江大橋4臺1800噸新型架樑吊機全部“上崗”
滬通長江大橋1800噸架樑吊機共有4臺，是我國架樑裝備的新代表。它們均由中鐵大橋局在南通為滬通長江大橋主橋架樑而首次量身定製的，專門用於總長2300米、主跨1092米的滬通大橋主航道橋的鋼樑架設。一口氣定製4臺如此大型的架樑專用新設備，在世界橋樑建設史上尚無先例；前兩臺已經在今年夏季在滬通大橋北主墩——28號墩工地安裝到位。
這4臺誕生於南通的紅色架樑吊機架樑穩定性好，作業精度高；擁有先進、科學、合理的鋼結構，可以一邊架設鋼樑，一邊掛設鋼索；擁有巨大的起重能力，可以兩節段同時吊裝，減少航道交通管制的時間與次數，從而較好地解決吊裝作業與黃金水道通航的矛盾。正因為架樑吊機優勢明顯，所以在滬通長江大橋主橋全部162個節段鋼樑中，除了屈指可數的墩頂節段由大型浮吊吊裝以外，絕大多數鋼樑都將由這4臺架樑吊機架設。
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