起步價14萬的B級車,手握15萬別糾結大眾了,越是捱罵銷量卻越好

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越是捱罵銷量卻越好,起步價14萬的B級車,手握15萬別糾結大眾了

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首先讓我看中它的一定是顏值咯,個人感覺邁銳寶XL顏值真的是雪佛蘭裡面數一數二的了,跑車風格的造型,跟科邁羅還有幾分神似呢。整體給人感覺是車身很大,看起像像20W+的車子。另外就是這款車的空間也很滿意,尤其是後備箱的空間。再來就是這個車子的性價比啦,合資車性價比中邁銳寶XL應該在第一梯隊了。最後說一下就是它的駕駛感受,真皮座椅並不是那種特別硬邦邦的感覺,主駕駛座視野也很好!

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越是捱罵銷量卻越好,再完美的人也都有缺點,車肯定也是有的。新車開回家的時候,車裡的味道確實有點大,在車裡放了幾個活性炭,過了幾天味道才變小了一點。還有就是車身的重量大了,起步的時候還是有少許的肉感,但是後半段跑起來之後還挺不錯的。接近5米的車身,邁銳寶XL的空間很大,也符合我的選車需求,相同價位的車型裡,它的配置還是挺給力的。還有一個就是價格很給力,符合我的預算。

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起步價14萬的B級車,手握15萬別糾結大眾了,邁銳寶XL銳馳的性價比真是用的時間越長,自己的感受就會越好。首先從動力上來說的話,感受就相當的不錯,其次,日常使用的時候感覺也是比較省油的,經濟性也不錯,保養的時候確實店裡面的收費也比較低。綜合下來真的是一款比較適合家用的車型,非常容易作出選擇。

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單以舒適性來說的話,我覺得邁銳寶XL也就是一般般的水平。但是如果考慮到價格的話,邁銳寶XL的舒適性就會相當可觀了,作為中級轎車,其實邁銳寶XL不顯山不漏水的,因為它座椅空間以及配置都會比較低。可是如果考慮到價格和一般的車型相比的話,那它的隔音性能就非常的突出,而且它的座椅舒適程度也會比較好一點,所以我覺得這個還是要看比較的對象,我個人是對邁銳寶XL的舒適性還是有好感的。

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