2018年對於眾多汽車廠家來說，是充滿挑戰的一年。雖然整體表現較往年有所下滑，但是從銷量上看，還是有不少汽車品牌年銷量過百萬，下面車快評就帶大家看一看2018年汽車品牌銷量前十名的汽車品牌有哪些：
1、大眾 2018年總銷量3099482輛
都說世界的豐田中國的大眾，這句話說得非常形象。2018年大眾品牌一共賣出了300多萬輛車，以絕對優勢繼續霸佔著國內汽車品牌銷量霸主的地位。之所以能穩居國內市場的銷量榜第一位，也不是沒有原因的。在30多年前國內汽車剛起步時候，大眾汽車可以說為中國的汽車工業發展做出了非常突出的貢獻。
2、本田 2018年總銷量1442783輛
本田作為一家專注技術的汽車品牌，車快評認為就營銷來講，本田做的非常一般，但是憑藉可靠的質量，再加上旗下多款明星車型的暢銷，本田汽車在銷量上已經超越了豐田，成為國內汽車市場銷量最高的日系車。
3、吉利 2018年總銷量1380424輛
吉利汽車這兩年的進步，確實是突飛猛進的，也為眾多的自主汽車品牌做了一個很好的榜樣。2018年雖然沒有完成年初既定的158萬輛銷售目標，但是能超越豐田，取得如此成績，也已經實屬不易了。
4、豐田 2018年總銷量1295002輛
豐田汽車雖然在全球銷量都非常好，但是國人似乎對這個品牌不怎麼感興趣。這一點從連續多年豐田的銷量都被本田、甚至日產超越就可見一斑。再加上豐田的多款車新沒有優惠甚至要加價銷售，對於消費者來講不是好事，不過豐田的經銷商應該是掙得不少。
5、日產 2018年總銷量1177705輛
東風日產憑藉旗下軒逸、奇駿、逍客等幾款車型，在2018年這個車市環境不好的情況下，銷量較2017年還能保持微增，足以說明日產這個品牌在國內的影響。省油、空間大、油耗低再加上大沙發，是國人選擇日產的主要原因。
6、別克 2018年總銷量1068199輛
2018年別克汽車總銷量雖說也進入了百萬輛，但是相比2017年下滑了近13%，車快評認為主要原因是其暢銷車型英朗和昂科威在整個2018年銷量嚴重下滑，而新上市的閱朗、GL6以及重新復活的凱越消費者並不買賬，所以才導致別克汽車銷量下滑。
7、寶駿 2018年總銷量879077輛
寶駿汽車身披上汽通用的光環，成立至今不足10年，但是旗下幾款車型銷量很高。寶駿汽車在2018年總銷量為879077輛，相比2017年的1021307輛，下滑幅度將近14%。究其原因，與寶駿汽車品質較差、毫無競爭力有著很大的關係。
8、現代 2018年總銷量782163輛
現代汽車雖然這兩年在市場銷量上下滑較為嚴重，但是目前來看，還算比較穩定。在2016年之前，北京現代基本上是可以和大眾、豐田以及別克平起平坐的一線合資品牌。隨著種種因素的影響，雖然現代汽車目前降價幅度很大，但是已經失去和德系、日系車競爭的資本了。
9、哈弗 2018年總銷量764948輛
哈弗汽車在整個2018年的整體市場表現雖說不如去年，但是旗下的神車哈弗H6依然很生猛。再加上F、M系列車型的上市，總體來說能取得這個成績還算說得過去。畢竟，哈弗汽車一直以來都是一條腿走路。
10、雪佛蘭 2018年總銷量673375輛
由於2018年長安汽車銷量下滑幅度較大，雖說雪佛蘭整體銷量也不算太好，但是旗下的科沃茲、邁銳寶以及賽歐等車型市場銷量一直保持著較為迅猛的勢頭，才得以讓雪佛蘭汽車以微弱優勢進入2018年汽車品牌銷量榜前十的榜單。
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