最近被很多朋友问到，考证书是不是挂靠就躺着赚钱了？有没有什么门槛低，有好考，还能躺赚的证书吗？我一阵头疼，不知从何说起，今天给大家说道说道。
我身为一名建筑人，毕业后在工地上浪荡了几年，也没把考证的事放在心上，但是随着时间的流逝，身边的朋友们都在为考到了什么证书而欢呼雀跃，我却还是五大员的时候，这种强烈的求胜欲望战胜了懒惰的思想，心想光脚的不怕穿鞋的，身背五大员证书的我，怎甘让尔等在我面前放肆。于是乎，便毅然决然申请报考二级建造师证书，光有一时的冲动还是不行的，挑灯夜读的思想觉悟还是要有的。想当初距离二级建造师考试大约还有6个月时间，就跟现在距离19年二建考试的时间差不多。首先安排好学习计划，做到谋定而后动，然后就是死磕了，每天拿出两三个小时的时间，看教材，看课件，看讲义，做真题，再跟着课件研究真题，考前做到了能在半个小时内把教材内知识点全部过一般的程度，然后手拿某渠道得到的押题资料，小心翼翼的进了考场。幸好，皇天不负我，铁杵磨成针，结果大家也猜到了，也算顺利的通过了考试。
虽说成绩不算高，但是毕竟考多了也没有大用，只要过了就行。最终一次通过还是小小的兴奋了一下。
跟着工资也上来了，五个证也变六个了，心想和不再考一个呢？距离18年考试还有将近一年的时间，又开始了抱着电脑看课件，翻讲义，走哪都带着讲义和教材的日子（这里不得不说一下，自己看书真的接受很慢，有了课件的支持，用少量时间融汇教材中的知识点，而且名师大咖们还给删减教材内容，总结出自己的一套东西汇总成讲义，比如说我学习法规，就是看陈印大师的讲义，但是注意课件得是新的，你拿去年课件来看，那些知识点今年可能就不会再考了，切记）。最后，从大约16年12月份开始学习，用了九个多月的时间，还是做到了，考前看知识点，每本教材只用半个小时，然后又背了一下拿到的押题资料，昂首挺胸的进了考场。熬过了难产的17年，通过了，有喜也有忧，忧伤的是带我进门的二建证得注销了，喜的是一建也是一次通过。
好了，给大家白活了这么久，想说明什么问题呢？考证这个东西，难或者不难，只是一个相对的问题，不认真学习，难度都是很大，去低下头去钻研去付出了才能感觉上是难度没有想象的那么大。如果像那种说考试门槛低，不难考，还能挂靠挣钱的证书基本是没有的，要不就是证书作用不大，要不就是难度大还需要付出一定努力的。
别的证书不敢妄自菲薄，但是一建二建的考试还是颇有心得，希望在这里可以解决部分考生朋友们的问题吧。
一、先来说说什么是二级建造师
（一建来说的话难度相对较高，不太适合没有相关工作经验的朋友们报考，在这里就说说二建吧）
二级建造师，是一种建筑类执业资格，是担任项目经理的前提条件，而建造师职业资格考试，由各省、自治区、直辖市人事部门颁发，取得建造师执业资格证书经过注册登记后，即获得二级建造师注册证书，注册后的建造师方可受聘执业。自2009年起二级建造师实行地方管理和地方命题制度。二级建造师考试科目有三门，两门公共课科目分别为《建设工程施工管理》，《建设工程法规及相关知识》，第三门为《专业工程管理与实务》而实务又分为6个专业类别，分别为：建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程和市政公用工程。
二、再来说说考试难度
通过二建各个专业考生的考试通过率可以反映出该专业考试的难度，通过率越高的专业考试难度越低，反之越高。那么各科的难度又是如何呢？让我们来继续看图：
三、我们来说说需求量问题
需求量的话大家但凡做过了解的朋友应该都懂，建筑工程最普及，人数最多，需求最大，最容易考，建筑工程二级建造师的数量应该比其他所有综合加起来还多。
所以这个需求量就解决了很多考生朋友们纠结到底考那个专业的问题，首先，要看自身从事或者学的哪个方面的，另外，就要看市场的需求量了，不用怀疑，建筑的需求量上面说了，是最多的，也是最容易挂靠的，而且还是难度最低的。
那么问题来了，为何不先努力一下争取一年通过建筑专业的二建，然后第二年再增项，只考一门专业课呢？那样的话，用两年的时间，换来连个证书，总比一个证书分两年考划算许多吧。不用感谢，小小建议。
四、从行业的市场前景来衡量证书
就目前市场行情来说，市政专业是比较吃香的，挂靠价格也是稳步上升的趋势，但是该证书相对来说难度较大（个人认为最大）。所以手里如果有建筑和市政两个证书的话，是不是走遍天下都不怕了？
下面就要来但是了，市场前景的话也非一成不变的。也许国家哪年要大力投资水利建设工程，那么哪年水利工程的二级建造师肯定就更受欢迎了，其他专业是同一个道理，就看国家每年的政策或安排往哪方面倾斜了。
五、挂靠价格哪家强？
重点来了！说完了以上内容，大家或许会觉得我絮叨，啰嗦了这么多还没讲到干货。干货是什么？是人民币！考证书是为了什么？涨工资！挂靠是为了什么？有收益！那么我们来看看17年一、二级建造师整体以及18年截至目前挂靠价格是怎么样的吧：
注册建造师一级建造师：
建筑工程2.5-3.5万/年，2017年下跌幅度较大，2018年暂无上涨趋势。
市政公用5-6万/年，2017年略有下跌，2018年暂无上涨趋势。
机电工程3-4万/年，2017年略有下跌，2018年暂无上涨趋势。
公路工程3.5-4.5万/年，2017年略有下跌，2018年暂无上涨趋势。
水利水电工程5-6万/年，2017年略有下跌，2018年暂无上涨趋势。
通信与广电4.5-6万/年,2017年上半年价格有所上涨，后半年回落。2017年暂无上涨趋势。
矿业工程5-6万/年，此证较少，市场需求量也较少，价格比较稳定。
铁路工程4-5万/年，此证较少，市场需求了不高，价格相对稳定。
港口与航道4-5万/年，奇缺，单位没有议价主导权
民航机场10-12万/年，此证较少，市场需求量也较少。
二级建造师
2018年二建挂靠价格，做了相关数据的整理，方便大家对比了解行情走势!
二级建造师挂靠(建筑工程)：8000-10000/年，2017年下跌幅度夸张，至今价格仍然不理想。2018年有望上涨。
二级建造师挂靠(市政公用)：20000-25000/年，2017年上半年比较迅速，后半年有所回升。2018年有上涨趋势。
二级建造师挂靠(水利水电)：25000-35000/年，2017年波动较大，2017年趋势较为稳定。
二级建造师挂靠(机电工程)：24000-31000/年，2017年上半年比较迅速，后半年有所回升。2018年有上涨趋势。
二级建造师挂靠(公路工程)：12000-20000/年，，2017年上半年需求了不算很高，后半年需求度增加，价格比较稳定。2018年有上涨趋势。
二级建造师挂靠(矿业工程)：13000-14000/年
2017二级建造师挂靠费
二级建造师挂靠(建筑工程)：6100-7900/年
二级建造师挂靠(市政公用)：1.1-1.3万/年
二级建造师挂靠(水利水电)：1.6-2万/年
二级建造师挂靠(机电工程)：1-1.3万万/年
二级建造师挂靠(公路工程)：1.3-1.5万/年
二级建造师挂靠(矿业工程)：1.4-1.3万/年
六、到底考那个证书？
下面回归问题本身，考哪个证书？别的证书来说的话小编就不在这里表示略懂了，就说一二建吧。
1、一方面，行业内的人士基本对工程管理，现场施工管理等有一定了解或者很熟悉，所以，选择考一级建造师难度没有那么大，容易通过考试。另一方面，因为一建是建造师最高的级别，即使不选择挂靠，依然可以全职上班，接触更大更好的项目，会有一个很高的上升空间，项目上的总工，项目经理等等都是需要这样的人才，这些都是带一建的行业内人员的机会。
2.行业外的人士，考二级建造师挂靠好
行业外人士的初衷就是为了挂靠，不考虑后续全职的事情，因为他们队项目管理不太清楚，也没什么兴趣，纯粹是为了挂靠，那么选择二建是最好不过的了，一方面二建的考试难度较小，另一方，二建即将全国通用，而且资质办理对二建仍然有着大量的需求，考出来以后也很好挂出去，所以，行业外人士考二建挂靠是非常明智的选择，性价比很高。
不论哪个证书来说的话，建议朋友们不要抱着简单易学的态度，“冰冻三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功”，所以还是好好学习吧，为了我们的最终目的“拿钱！”努力奋斗吧。
有想考二建一建的朋友可以一起来学习交流下，里面也有我收集的一些资料希望能够帮助到大家，觉得这篇文章对你们有帮助还希望多多点赞，感谢你们！
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