這兩年國產汽車品牌在SUV領域的發展可謂相當迅速，各種高性價比車型的推出也是讓消費者在購買家用車時看得是應接不暇，選擇也變得是更加豐富了。在這之中，像哈弗H6、寶駿510、吉利博越以及傳祺GS4等車型就都是其中的佼佼者，要知道原先這些品牌在國內的知名度都是不高的，能夠不斷地發展壯大起來也是憑藉著SUV的這股熱潮迅速積累下來了不錯的口碑和知名度。因此，當咱們再回過頭來看時會發現，現在這幾個品牌旗下的部分車型已經能夠跟大眾、豐田、本田等老牌車企下的車型相抗衡了，這是國產品牌的進步，也是咱們民族汽車工業史上值得驕傲的一件事情。而今天咱們要來說的這款車，早前它並不是咱們的國產品牌，只不過後來由於其在母國經營不善，所以也就被咱們的上汽給收購過來了，買了之後搖身一變自然也就成了"正兒八經"的國產品牌，它就是上汽自主品牌乘用車裡面的名爵品牌，而今天說的這款就是名爵的ZS車型。
說到名爵這個品牌，師哥覺得還是有必要來跟大家科普一下的。MG（名爵），全稱MorrisGarages，是一個成立於1924年源自英國的汽車品牌，公司以生產著名的MG系列敞篷跑車而聞名，而MG跑車也向來以獨特的設計、做工精細和性能優良而著稱。
MG之父是威廉·莫里斯，其一生致力於汽車和慈善事業，曾經也被授予諾非爾德勳爵稱號。時間再來到2005年7月22日，南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部，開創了中國企業收購國外著名汽車企業的先河，收購合併之後的公司叫南京名爵汽車有限公司。新公司重新整合了原英國MG羅孚公司和南汽集團的資產與資源，將國際一流的工藝裝備、研發設施、整車發動機製造技術、頂尖的技術管理人才以及MG品牌集於一身。
再後來時間到了2007年4月，上海汽車集團有限公司（上汽集團）全面收購了南京汽車集團，因此也就成為了MG品牌的新主人。說完了名爵被收購的歷史，是不是頓時覺得咱們的上汽好牛逼的樣子呢？沒錯，上汽確實挺厲害的，而被收購之後的名爵也在國內誕生了多款車型，其中一款就是今天說的名爵ZS。正是憑藉這款顏值高、價格實惠、油耗低的小型SUV，上汽自主品牌也終於是憑藉著這款ZS揚眉吐氣，真能算得上是上汽最良心的小型SUV了，下面一起來看看。顏值高，跑1公里3毛，6萬起12月賣18000+，又一國產車火了。
從外觀上看，名爵ZS的外觀造型跟以往推出的名爵車型一樣，同樣具備家族式時尚動感的風格特徵，標誌性的滿天星中網看著就提升了不少的檔次感和精緻感。此外，名爵ZS全系標配了LED大燈，這點真是相當厚道的，要知道很多的緊湊型、中型SUV都還是配備的鹵素大燈，因此名爵ZS這點還是做的不錯的。
尾部的造型較為圓潤飽滿，銀色的下護板也形成了前後呼應的關係。尺寸上，名爵ZS的長寬高為4314/1809/1648mm，軸距為2585mm，在小型SUV中尺寸屬於中規中矩，但好在空間表現還不錯，口碑反饋尚佳。
內飾方面，名爵ZS的設計風格同樣體現了運動化與年輕化的特點，尤其是三輻式的平底方向盤，看起來也是足夠"戰鬥"。中控臺覆蓋了大面積的軟性材質，部分區域還加入了碳纖維紋理貼面，用料和做工還是值得肯定的。配置方面，8英寸彩色大屏除最低配車型外都是標配，表現也算處於同級別領先水平。基於YunOS系統的斑馬系統主打互聯網牌，內部功能已經不侷限於常用的多媒體播放、導航等功能，而是進一步增加了CarPlay/CarLife手機互聯、語音控制等諸多功能，其中語音控制甚至還可以指示車輛打開/關閉天窗，語音辨識相當準確，能夠提升使用者的好感。此外全系標配的LED前大燈也是它的亮點所在。
乘坐空間方面，名爵ZS也還是可以的，與同級別其它車型一樣均基本能夠滿足日常的乘坐需求。後備廂部分，內高方面可以進行兩段調節，對於儲物也會更加的靈活。不過後輪侵佔了後備廂不小的空間，使得其最小寬度上的數據相比其它同級車型明顯要小很多。
至於動力，名爵ZS也是提供兩款發動機，分別是1.5L直列四缸和1.0T直列三缸發動機，其中1.0T車型的尾標為"16T"，該發動機最大功率125馬力，並搭配6速手自一體變速箱；1.5L自然吸氣四缸發動機的最大功率和峰值扭矩分別為120馬力和150牛·米，傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱可選。懸架方面，則是前麥弗遜式、後扭力梁式的懸架結構。開起來的感受上面，來自愛信的第三代自動變速箱在提高平順性方面起到了重要作用，低擋位之間的切換很順暢，換擋的速度確實不快，但是用這樣的調校換來平順的駕駛感受還是值得的。油耗方面，百公里油耗僅6.1L，以現在的油價算下來大概也就是3毛多每公里的樣子，整體還是比較省油的。
不足：據汽車之家車主口碑反映，名爵ZS普遍存在懸架減震有點硬、新車味道比較大、胎噪有點大、動力起步還是有點肉等等不足。此外，也還有車主反映該車空調效果一般、後備箱不算大、離合器踏板有點高、收音機無法關閉、速度表讀數不夠清晰易懂、隔音很差、自動擋換擋頓挫感很強、內飾塑料感比較強等等問題。總的來說，在6萬元的價位區間就有一臺如此顏值、配置都還不錯的車型可選，整體還是很不錯的，但同時也希望廠家能夠針對以上進行改進，儘量做到盡善盡美就更好了。
小結：名爵ZS在12月份賣出了18000+的可觀銷量，排名SUV榜第六位，對於一款上市還不到兩年的小型SUV來說，這樣的成績還是不錯的。在今年名爵ZS也是共賣出了112159輛，算下來每月銷量至少也是9000+了，整體在國產品牌也已經比較出色，因此對於名爵ZS的成功我們應該給予肯定與鼓勵。總的來說，說名爵ZS是自主品牌SUV裡的一匹黑馬我覺得是沒毛病的，畢竟其在外觀和內飾方面都呈現出了足夠年輕化和運動化的風格特徵，"顏值"方面也是毋庸置疑，用料和做工整體上來講也比較紮實，再加上終端僅6萬多價格，賣的好似乎也是實至名歸，你們說是吧？
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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