咦!網絡怎麼卡了?帶寬不夠用了嗎?網管檢查一下先

今天友果為大家帶來,在內網之中如果一些帶寬不夠用了,在沒有網絡管理軟件(近期友果有和大家一同分享哦!)協助的情況下,運維管理人員所要做的工作

咦!網絡怎麼卡了?帶寬不夠用了嗎?網管檢查一下先

對於內部局域網而言,自身的網絡中,會有不同種類的服務器設備,而起一般不是旁路在核心設備就是直接接在數據交換機上的

其中一般這種機櫃式服務器設備,都是有著端口聚合的功能,來保障自身對於網絡帶寬的需求,對於網絡小白而言,網絡帶寬是什麼,可能沒有什麼概念

那麼什麼是帶寬:

帶寬從字面上理解就是這根帶子的寬度,好比8車道的馬路與6車道的馬路,在單位時間內,可以通過的車輛(除了車道不同外,剩下的條件都一樣,這裡友果給限定一下),肯定是8車道的通車數量大於6車道的了,問我為什麼是一定的?這個不知道的話,可以回去問問數學老師,為什麼!

咦!網絡怎麼卡了?帶寬不夠用了嗎?網管檢查一下先

沒錯,帶寬越大,在單位時間內通信的數據越多,這一期,我們從開源的角度來闡述一下解決網絡併發量的問題,而節流的問題,會在後期的QoS中與大家分享,而QoS大家可以先搜索一下先

端口聚合協議,也叫鏈路聚合協議,還叫端口匯聚等,其實無論叫張三還是李四,其實都是一樣的東西

這個協議就是擴大帶寬的利器,網絡小白們肯定會有疑問了?這插的網線,我看也沒有變粗啊!其實這個協議並不是將物理層面上的網線鏈路“變粗”,而是從邏輯層面上進行擴寬鏈路的

咦!網絡怎麼卡了?帶寬不夠用了嗎?網管檢查一下先

端口聚合:英文簡稱EtherChannel(以太通道)是由Cisco研發的,應用於交換機之間的多鏈路捆綁技術。它的基本原理是:將兩個設備間多條物理鏈路捆綁在一起組成一條邏輯鏈路,從而達到帶寬倍增的目的(這條邏輯鏈路帶寬相當於物理鏈路帶寬之和)。除了增加帶寬外,端口聚合還可以在多條鏈路上均衡分配流量,起到負載分擔的作用;當一條或多條鏈路故障時,只要還有鏈路正常,流量將轉移到其它的鏈路上,整個過程在幾毫秒內完成,從而起到冗餘的作用,增強了網絡的穩定性和安全性。兩臺交換機之間是否形成EtherChannel也可以用協議自動協商。目前有兩個協商協議:PAgP和LACP,PAgP(端口匯聚協議 PortAggregationProtocol)是Cisco私有的協議,而LACP(鏈路匯聚控制協議 Link Aggregation Control Protocol)是基於IEEE 802.3ad的國際標準,是一種實現鏈路動態聚合的協議。

上面引用了一段端口聚合的歷史,還是網絡設備巨頭思科先提出的,對於學習思科認證的同學一定記憶猶新吧!

後續也會為大家介紹,網絡設備調試中的兩種大類的“語言”

在網絡設備中將不同端口邏輯上變為一條鏈路,當然了,在同一臺設備上啊!

統共分幾步(VLAN劃完了啊!物理線路也連接了啊!):

  1. 到範圍口中開啟聚合(為什麼是範圍?不是N+1還是什麼擴寬啊)
  2. 劃歸一個組別的,就是一個共同的組號,要對暗號不是
  3. 封裝一下,打上標記
  4. 變成幹道吧
  5. 激活下
  6. 看下配置激活沒

咳咳,我這是以思科為例的還是華為為例的?對不對?


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