10月25日下午，梧州市交通運輸局在17樓會議室開展了“新時代講習所”講習活動。局黨組書記、局長韋堅同志以“廣西交通運輸體系‘東融’的成效、挑戰和建議”為主題進行講課。
結合2015年兩會期間習近平總書記在參加廣西代表團審議時明確提出加快珠江-西江經濟帶開放發展的要求和自治區黨委書記鹿心社在各市調研時強調廣西堅持實施“東融”戰略的必要性，韋堅同志分析了廣西交通運輸體系“東融”的四大現狀：一是鐵路發展邁入高鐵時代；二是公路建設取得突破；三是水運建設全面提速；四是民用航空建設加快發展。同時指出了廣西交通運輸體系“東融”戰略實施過程中面臨的三大問題：一是交通基礎設施網絡仍需要加強；二是運輸能力還不足，綜合交通樞紐建設相對滯後，各種運輸方式銜接不暢。三是跨區域協調和實施機制缺失，信息開放共享水平不高。提出了廣西現代化綜合交通運輸體系的三大基本構想，即拓展加密鐵路、公路、水運、民航覆蓋網絡，綜合銜接一體高效，推進交通基礎設施和載運工具數字化、網絡化應用，建設現代交通信息網絡。
為進一步聚力實施“東融”戰略，建好廣西的東大門，韋堅同志總結了七點建議：一是加強廣西與粵港澳大灣區在交通運輸體系方面的全面對接，促進廣西現代綜合交通運輸體系的建設；二是強化規劃引領，統籌協調廣西東向通道建設與泛珠江三角洲交通一體化發展的佈局；三是加大對面向粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通重點項目建設的政策支持力度；四是多渠道籌措廣西“東融”交通基礎設施項目建設資金，加快與粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通項目建設；五是深化現代綜合交通運輸管理體制機制改革，構建職能統一的交通運輸大部門體制；六是打造一支熟悉交通業務和國際事務運行規則的廣西現代綜合交通運輸隊伍；七是全面實施創新驅動戰略，加大科技投入，加強重大關鍵技術研發，促進科研成果轉化。
梧州市交通運輸局黨組班子、局總工程師、正副調研員，以及系統全體黨員職工幹部參加了講習活動。
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