福特野馬和雪佛蘭科邁羅在年輕人的眼中就是當下很值得購買的平民跑車，當然這車值得一提的就是外觀，外觀絕對很有氣場，入門級的動力還不錯，但是大多數車友覺得入門級2.3T排量的引擎開起來不過癮，5.0排量的又太昂貴，因此大多數車友買的都是2.3T入門級野馬，不過動力足夠用了，價格也合理，對於那些喜歡跑車的人來說他們又開始了改裝，有是加裝大尾翼，有的改裝剪刀門，總之改裝的花樣眾多，但是最後驗證效果並不如意
這輛福特野馬的剪刀門就是不久前身邊一位小夥花了幾千元改裝的，改裝後它給人的視覺效果還不錯，福特野馬的車身造型很炫酷搭配上剪刀門後顯得很犀利，小夥表示看慣了普通車門的打開方式，於是就突發奇想地將愛車加裝了剪刀門，之前家人都不反對，於是就改裝了，平時去哪裡參加活動開車去，打開車門後的畫面可以想象，受關注率肯定很高，這點毋庸置疑，畢竟年輕的男孩子們大多數都很喜歡改裝車，不僅僅是結果好看最主要的是這一過程
這輛福特野馬的輪轂也是改裝的，車主表示這輛福特野馬買了2年多了，當年落地花了近40萬元，買來的第一年不敢改裝，也捨不得改裝，之後就無所忌憚了，現在已經改裝了很多部件，總共算下來改裝了AirAid進氣系統、剪刀門、XYZ絞牙避震、碳纖維方向盤、碳纖維換擋撥片、19寸輪轂、定製閥門排氣，所以這樣算下來在這輛車上也花了不少錢，車主自己也學會了很多東西，車主表示主要是改裝的樂趣很吸引我，提高了動手能力。
但是改裝後的剪刀門並不是那麼的實用，車主的母親看到車後於是要上車去體驗一下，車主的母親說：“剪刀門雖說看起來很好看，但是人坐在車內關門的時候顯得很很費力，非常的吃力，可能是我的力量較小的原因，總是感覺關門很吃力。”確實是這樣，像福特野馬這種較大的跑車改裝剪刀門確實不適合，從市場的剪刀門數量中就可知道了，要是剪刀門便利的話那麼豈不都是剪刀門了！
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